Комфорт за рулем
14:09, 23.08.2007
Парни хочу сменить свои стандартные сиденья на спортивные подскажите есть смысл или нет?
14:18, 23.08.2007
Какая машина?
Смысл имеет - начинаешь чувствовать машину, а не болтаться по салону на поворотах (по-моему).
Если ты еще и пристегиваешься - вообще имхо замечательно :-)
Смысл имеет - начинаешь чувствовать машину, а не болтаться по салону на поворотах (по-моему).
Если ты еще и пристегиваешься - вообще имхо замечательно :-)
14:23, 23.08.2007
Тогда не знаю... На 08, они, вроде встанут, а вот с ремнями зря - отрегулируй, чтобы нормально тебя к креслу прижимали - может понравится.
Б
Булочкин
14:24, 23.08.2007
Машина 8 а ремнями я не пользуюсь из принципа шею давит ужасно.
что за бред?
сейчас читают
14:27, 23.08.2007
Может автор очень низкого росту и ему нужные спортивные детские ковши? :-d
Ладно, офф, сорри
Б
Булочкин
14:36, 23.08.2007
еще как вариант, не знает как правильно надо....
14:41, 23.08.2007
Я не болдею я просто хочу чувствовать себя в своей машине комфортно! Пойми правильно!
14:47, 23.08.2007
Хочешь - ставь. Почувствуешь. У тебя не классика, где после установки, понимаешь, что руль расположен где-то далеко от центра сидения. :-)
Б
Булочкин
14:48, 23.08.2007
мой друг никогда не пристегивался, этим летом попал в аварию, сломал плечо, теперь он всем твердит чтоб пристегивались.... дык может лучше учится на ошибках других, чем на своих?
14:51, 23.08.2007
Я тоже не пристегивался, в роли пассажира улетел с трассы. Очень не понравилось летать по салону, биться говолой об потолок, ногами об торпедо, а в финише - разбить лобовуху черепом :-)
Теперь всегда пристегиваюсь.
Еще не нравится, когда при резком торможении летишь вперед, а на поворотах уползаешь с сидений :-d
14:52, 23.08.2007
DIKIY VOSMER
Смотря какая ценовая категория. А так - в гугл :-)
B
Bugs Bunny
15:16, 23.08.2007
Есть в Спорт сиденьях и плюсы и минусы. Плюсы - это то, что тебя не кидает из стороны в сторону при динамичной езде, резких поворотах, торможениях (при условии, что пристегнут ремень естессно), чувствуешь себя уютно, как будто под тебя все сделано.
Минусов 2 и каждый неприятней: Все-таки сиденье спортивное и достаточно жесткое, поэтому в продолжительных поездках задняя часть тела устает. Ну и самый жесткий минус - это очень неудобно поворачиваться и целовать девушку... Кресло просто не позволяет наклониться\выдвинуться в бок...
Минусов 2 и каждый неприятней: Все-таки сиденье спортивное и достаточно жесткое, поэтому в продолжительных поездках задняя часть тела устает. Ну и самый жесткий минус - это очень неудобно поворачиваться и целовать девушку... Кресло просто не позволяет наклониться\выдвинуться в бок...
15:18, 23.08.2007
Минусы - ага, точно =)
А насчет девушки - ага, неудобно, особенно если на ходу, по трассе :-d
16:24, 23.08.2007
А еще такой вопрос полуспортивные сиденья существуют если да то где можно их приобрести! И еще маленький вопрос я читал что на фары можно сделать глаза ангела из светодиодов Если кто знает пусть подскажет с подробными коментариями.
A
Afrikan 
16:38, 23.08.2007
а ремнями я не пользуюсь из принципа шею давит ужасно.
когда только начинал ездить - тоже ремень вокруг шеи обматывал - было неудобно и шею давило. Потом показали как им пользоваться.
Д
Декодер 
16:43, 23.08.2007
И еще маленький вопрос я читал что на фары можно сделать глаза ангела из светодиодов
делается только на круглые фары аля ваз-06
берется прозрачная ручка поворота жалюзей оконных
нагревается, сгибается по кругу
внутрь в отверстия ставят светодиоды (2шт)
по внутреннему радиусу надфилем делаются насечки
включаем- все готово
осталось только приделать к фаре
а по сути колхоз
что касается сидений то положение могут поправит чехлы
но если рост большой, а ноги длинные
то нужны сиденья с доп подушками под ноги
B
Bugs Bunny
16:44, 23.08.2007
А еще такой вопрос полуспортивные сиденья существуют если да то где можно их приобрести!
Насколько мне известно, есть что-то вроде компромиса между спортом и гражданскими сиденьями, на них боковая поддержка не так ярко выражена, но все же они остаются спортивными, как ни крути. Поищи в инете - информации по ним полно!
когда только начинал ездить - тоже ремень вокруг шеи обматывал - было неудобно и шею давило. Потом показали как им пользоваться.
Точно так же! Если еду непристегнутым, чувствую какой-то дискомфорт. Тем более когда пересел на Субу - ремень стал моим другом, даже не из-за опасений, что я что-нибудь натворю, а элементарно как защита от дураков, которые косарезят на дорогах. Ну и держит в поворотах он хорошо :-)
16:50, 23.08.2007
Слушай не в службу а в дружбу че по деньгам будет установка 6 фар глазки ангела радиаторка и кто может этим заняться? Заранее спсибо
16:53, 23.08.2007
На субике конечно я не счпорю я бы тоже пристегивался т.к. катаюсь агресивно а на 8 смысл
Б
Булочкин
17:25, 23.08.2007
а на 8 смысл
смысл объяснили вверху
B
Bugs Bunny
17:31, 23.08.2007
катаюсь агресивно а на 8 смысл
Считай, что тебе просто без вариантов - пристегиваться и точка.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.