о бывших хозяевах ( мля)

чтобы не переписывать все просто скину хистори - жаловался товарищу


yv88 (23:16:23 22/08/2007)
п***ц какойто

-
yv88 (23:16:43 22/08/2007)
разбирал заднюю дверь чтобы посмотреть почему не работает эсп в ней

-
*****(23:16:49 22/08/2007)
чё?

-
****(23:17:03 22/08/2007)
и

-
yv88 (23:17:08 22/08/2007)
заднюю джверь я разбирал первый в этой машине оказалось

-
yv88 (23:17:16 22/08/2007)
но туда ток не приходит на фишку

-
yv88 (23:17:25 22/08/2007)
ну я в водительскую полез

-
yv88 (23:17:33 22/08/2007)
это полный атас

-
yv88 (23:17:47 22/08/2007)
обшивка приклеена по периметру на термоклей

-
yv88 (23:18:18 22/08/2007)
также на термоклей приклеено всё и ко всему, еготам полкило как минимум

-
******* (23:18:35 22/08/2007)
:-)

-
yv88 (23:18:49 22/08/2007)
дверь изнутри (!) крашена поверх фишек проводов и прочей шняги

-
******** (23:18:49 22/08/2007)
а

-
yv88 (23:18:55 22/08/2007)
причем

-
***** (23:19:10 22/08/2007)
перекрышена?

-
*****(23:19:16 22/08/2007)
крашена

-
yv88 (23:19:31 22/08/2007)
дверь не мятая, не шпатлеваная, а в глубоких царапинах снаружи видно что под родной краской только грунт

-
yv88 (23:19:53 22/08/2007)
неизвестный дол****б красил дверь изнутри

-
yv88 (23:19:58 22/08/2007)
дальше - хуже

-
yv88 (23:20:05 22/08/2007)
вся проводка в п***у

-
****(23:20:08 22/08/2007)
))))

-
yv88 (23:20:10 22/08/2007)
в двери

-
yv88 (23:20:47 22/08/2007)
половина сооружена из какойто х**ты типа витой пары, кусков родных проводов, куча пустых фишек контактов и тп

-
******(23:21:18 22/08/2007)
короче н*х полез, страшно же :-)

-
yv88 (23:21:42 22/08/2007)
в водительский пульт управления на пины которые отвечают за пресловутый стеклоподьемник просто ни**я не приходит!

-
yv88 (23:22:15 22/08/2007)
задо есть куча проводов оканчивающихся обрывом либо фишками, замотанных на изоленте и примотанных к обшивке

-
**** (23:22:42 22/08/2007)
короче поиск электросхемы и прозвонка каблёв...

-
yv88 (23:22:53 22/08/2007)
этоя еще не сказал что ВСЁ все б**ть, ручки, пипки, все склеено в 1 шмат и приклеено в жести двери

-
yv88 (23:23:22 22/08/2007)
т.е. разбирал дверь я с ножом в руках, т.е. открутил ручку - отрезал ее от обшивки

-
******(23:23:34 22/08/2007)
уроды с кривыми руками ползали

-
yv88 (23:23:35 22/08/2007)
открутил пистон - отрезал его от обшивки

-
yv88 (23:24:05 22/08/2007)
причем б**ть я бы понял если бы там крепежек не было
н***я! целые почти все
на**й так делать было ?

-
***** (23:24:28 22/08/2007)
загадка

-
yv88 (23:25:31 22/08/2007)
думаю чтобы не искать схему и не звонить все и не ворочать колхоз ( части пинов и фишек просто не хватает) поискать на свалке целую проводку от ********* любого дверную

-
yv88 (23:25:51 22/08/2007)
а то с такой х****й что там - сгореть - дело закономерности

простите за обилие мата
был взволнован

о**ть

Я машину себе купил не новую. У знакомого. Все хорошо в ней (тьфу-тьфу-тьфу). Подвеска, двигатель в норме. Цена очень приемлимая была. Но, когда я себе музыку проводил, посмотрели, как проведена сигнализация и та музыка, которая была с машиной - это тоже крендец. Идет один провод - красно-черный (к примеру), через метр этот провод обрывается, скрепляется с другим проводом - сине-белым (например) и так далее. Бывший хозяин (мой знакомый) не сам тянул, поэтому к нему притензий нет. Но когда он мне сказал, где музыку ставил, я просто угарнул - ААС оказывает. Ужаснулся я, конечно, но выхода не было - все сами исправили. Провода нормальные протянули и так далее. И все стало, опять же, тьфу-тьфу-тьфу, замечательно.

[Сообщение изменено пользователем 23.08.2007 02:38]

машина не акцент случайно?
Дело в том, что там штатно такая хня понаделана :-)

Я купил машину примерно 2.5 года назад. Машина 2000 года. Хозяин утверждал что мол масло меняй и езди. Первая поломка случилась через 2 дня подехал к остановке за сигаретами купил сажусь в машину она у меня как зарычит (резонатор был сварен в 2 местах и по одному шву равалился. И сэтого момента началась любовь между машиной и водителем. Летело все подряд менял все начиная с пепельницы которая была приклеена и кончая вся проводка. Зато сейчас можно сказать с уверенностью заливай масло и езди!!!!! ;-)

Народ так и делает. Покупает машину, ездить два-три года, ничего не делая, а потом спихивает.

+1

Правильно.
Но о людях, которые покупать будут, тоже думать надо. Лично мне, не приятно думать, что если я продам машину Г....., то новый владелец, будет меня потом вспоминать не добром словом.
Сам нарывался на такие тачки и тоже был сильно не доволен, но потом, когда сам продавал, было именно так:

либо честно говорил что, да как.
P.S. Хотя, все люди разные и каждого свое мнение на этот счет.

Чесно говоря сейчас машинка 140 едет и не напрягается а раньше 100 и уже того и гляди из кювета рукой махать будешь.

А я бывшего хозяина только добрым словом вспоминаю

Поэтому у меня пусть и советская машина, но купленная новой. На старой машине замаялся косяки зализывать, хотя с другой стороны технически машина была исправна и досих пор не доставляет хлопот.

ну вот смотри, ты вёс какие-то изменения - не помнишь же так, забываеися, да и при продаже никто никогда о проблемах тебе не скажет.......

я продавл 10ку... сразу сказал, что двери шёркнутые были..... и всё.....

а в опеле я сам проводку тянул - схему для себя сам нарисовал - потмо успешно её потерял.... вот и думай потом что где и как.... главное работает :-) хотя я каждый проыод просто подписал.... у каждого места где он обрывается..... очень удобно кстати обрыв цепи искать или что-то подобное :-)

генератор от ВОлги ставил :-) хотя когда купил там уже ГАЗовский стоял :-) и карбюратор копеечный :-) глушак от 09 и прочее.... тоже муужик говорил, что делал для себя и вё исправно - в первый же день аккум сел, потом и поменял генератор через два дня.... а так машинку сам ушатывал, но ниразу не встовала за целый год.... :-) по мелочи менял всё сам и делал уже для себя :-)

В одной пендосской кине была хорошая фраза - "Покупая подержаный автомобиль, вы приобретаете чужие проблемы".

Так что всё нормально, как и должно быть :-)