В багажник двойное дно!!!

Уважаемые форумчане! Решил сделать двойное в багажник универсала, что бы освободить багажник полностью от ящика с инстументами, насоса, домкрата, автохимии и т.д. Запаска крепится снизу, и ни каких ниш в багажнике с завода не предусмотрено, пол ровный. Машина отечечественная, так что без инструмента ни куда, вдруг что нибудь крякнет в дороге. Короче говоря, фанеру хочу бросить на дно, с огибанием по периметру, вровень с порогом и туда же впихнуть головку саба и усилок. В этом втором дне вырезать "лючки", а под ними будут ниши для всего этого барахла. Естественно все это дело обтянуть допустим карпетом. Задумка вроде неплохая, как думаете? P.S. На фото пробная установка усилка, мешается! Фото багажника тут:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 28.06.2007 11:08]

Ну так дерзай, дело задумал хорошее............

хорошая
до первого поста гаи с досмотром ;-)

Спасибо Виктор, за одобрение моей задумки. Фанеру вот только не занаю какой толщины взять, ну чтоб не широкая и не тонкая. Если использовать широкую, то места в нишах по высоте мало останется. Под фанерой проставки будут из бруса, думаю что даже 1 см. очень много. В скором времени сделаю фотки выложу.

Типа снимай давай что ты тут наворотил, шмонать будем !
:smoke:

12-14 мм



нафиг брус только фанера скрепляй саморезами блок

или металлическими шпильками

под все саморезы засверливай отверстия меньшим диаметром
для должного прожима слоев

не работай фанерой в притык к стенкам, оставляй зазаор
иначе получишь проблему изза разбухания материалла

Зазор будет, для уплотнителя резинового! Намертво прикручивать к кузову не хочу! Лежать будет. При желании можно все это хозяйство вытащить оттуда, мало ли вода попадет, просушить!

[Сообщение изменено пользователем 28.06.2007 11:48]

Под саб естественно все будет сделано "на глушняк", а к фальш-полу, под ниши, из фанеры короба забацать (из фанеры меньшей толщины), а под пустоты вертикально куски бруса поставить под фальш-пол, чтоб не проминался под грузом. Если делать короб не только под саб, но и для барахла (из фанеры 12-14 мм, как ты написал), то у меня тогда в эти ниши насос даже не влезет. Под саб пол чуть повыше будет.

[Сообщение изменено пользователем 28.06.2007 11:51]

Спасибо за совет, рассматриваю все варианты.

лучше из фанеры сначала сделай каркас с переборками(как в корабле)
а потом стели палубу

в бруски в трещины попадает вода
а потом зимой их может развернуть

для машины бруски плохой материал
особенно сосна

накрайняк найди лиственницу

Если хочешь саб запихать в пол вровень с порогом двери богажника (а он в фабуле примерно 10 см), то прикинь фанера 10-18мм (низ 10, верх, для жесткости 18) прюс виброизоляция, остается для сабовой бошки 8см. Сможешь ли найти такой тонкий саб.....
Если всетатки решил делать двойное пол, то он у тебя будет малость повыше уровня порога, зато и насас войдет и домкрат.

ну и стоит задуматься что будет с этой конструкцией
если с зади(3р тфу) кто нибуть приедит?

фанера и доски в отличии от метала не мнутся
а ломаются достаточно травмоопасно

я бы не стал рисковать

Да кстати неплохой вариант!!!




В фанеру тоже может попасть! Олифить и герметиком полюбому.

ее не рвет у ней отстаиваются слои с верху

а бруски просто рвет
а в 11 там вообще жестко зимой
нагрев-охлаждение

у него (судя по нику) не 11 а Иж-ФАБУЛА (универсал ОДЫ)..., но в принципе сути это не меняет....

[Сообщение удалено пользователем 22.08.2018 16:21]

Если из чугуна отлить то да.

[Сообщение удалено пользователем 22.08.2018 16:18]

кто взвешивал?

[Сообщение удалено пользователем 22.08.2018 16:16]

У меня из 8мм пол, подпорки через 35см всё прекрасно держится.
А конструкция вместе с сабом весит килограм 30-40 максимум.

Вот это более похожий вариант, я на счет веса. 100-150 кг., прихвастнул братишка.

Чтобы фанера не расслоилась, надо использовать фанеру марки ФСФ. Это фанера повышенной влагостойкости, она выдерживает до 12 часов кипения в воде. Правда она будет стоить подороже, чем ФК или обычная строительная фанера.