Bridgestone RE-001 Adrenalin

кто-нибудь уже катается на такой резине?
если да то расскажите как она)))

Добрый день!
Поставил на свою матреху такие 205/55/R16 вместо стандартной Bridge Turanza...

Ощущения: напишу ощущения при разной накачке. В сервисе просил, чтобы накачали 2.2, но они накачали 2.4, что я обнаружил на следующий день: :-) Сразу скажу, что резину брал не гонять и не для комфорта, а скорее для безопасности. Хотелось надежную резину для наших дорог.

2.4.:
Профиль резины ощутимо больше чем у Туранзы, поэтому кажется, что у тебя не низкопрофильная резина, а вообще колесо от кроссовера... Боковина при накачке 2.4 почти не проминается вообще и машина на ней буквально стоит...
При езде чувствуется, что резина немного тяжелее, и мотору ее надо раскручивать, как буд-то стоит диск ботльшего диаметра. За счет того, что мощный боковой корд, машинка стала чуть более задумчивая на движения руля... сначала проминается корд, а уж потом машинка начинает его догонять.... Улучшилась шумоизоляция. Звук ушел куда-то вниз... Резина очень упругая, поэтому ямки и неровности просто проглатывает :-) разгон тяжеловатый, торможение отличное. По ощущениям даже клиренс поднялся... :-) По вождению моя Мазда 3 стала больше похожа на Мазду 6, что для меня большой минус. Машина стала более комфортная, но из нее полностью пропал задорный характер. По мягкости, шуму и управляемости, буд- то едешь на 15-ой зимней резине, но по асфальту.

2.2:
Немного приспустил колеса, и ощущения абсолютно поменялись.... Машика стала очень веселенькая. Легкий мощный разгон... Такое ощущение, что она прилипает к дороге. Даже, если перебрал с газом -- она и не думает шлифовать, то есть весь момент уходит в разгон, а не в нагрев асфальта. Торможение просто фееричное. отличное поведение на мокрой дороге.. Высокий порог аквапланирования, отлично держат дорогу, даже на чуть влажном пыльном асфальте. Управляемость намного улучшилось, но все же на туранзе рулится чуть интереснее (более нервно), но это на любителя. Шум примерно такой же. Немного мягче едет ))))

Для тех кто любит погонять посоветовал бы купить чуть ниже профиль резины, иначе машинка становится чуть валкая из-за упругой дутой боковины

Итого:
+
1. Машинка прилипает к дороге. Отлично держит заданную траекторию
2. Максимально эффективный разгон и торможение
3. Больше энергоемкости при поглощении неровностей
4. Отличное поведение на мокрой дороге. Хороший воодоотвод на скорости
5. Мощный надежный боковой корд

-
1. Достаточно тяжелая резина
2. Из-за упругого бокового корда маневрирование стало менее резким и более упругим (без привычки в экстренной ситуации можно немного не докрутить).

Все ИМХО и личные ощущения....
P.S. Ни разу не пожалел, что купил данную резину. Ощущение надежности и безопасности за счет максимального сцепления с дорогой. Езжу достаточно аккуратно. Недавно все же пришлось достаточно резко притормозить на мокром асфальте, когда меня подрезала машинка. Я очень удивился, что АБС даже и не подумала сработать. Порог срабатывания АБС увеличился в разы, что не может не радовать :-)

исчерпывающимй ответ. не лень было писать?

Больше не буду. Было как то время, писал отзыв -попросили знакомые. Сейчас просто скопировал