РХХ на 2112

знакомый сейчас звонил... спрашивает, как поменять РХХ. где-то на тюменской трассе в поселке стоит. РХХ у него есть (от прошлого хозяина остался). только трезвых в этом населенном пункте никого из мастеров. а холостые крутят до 2000-2500, ехать, конечно, можно, но напрягает. если ничего сложного, то опишите, плиз, подробно манипуляции по замене

P.S. у меня у самого 2112, но еще не приходилось менять (ттт)

как долго возни?
...просто если очень трудоемко, то ему, наверное, легче доехать до более-менее приличного сервиса

нужна маленькая "установщическая" отвертка, там два болтика, ничего сложного, находится на дроссельном парубке, точнее - север - северо-запад патрубка, под ДПДЗ.

можно и обычной. просто упираясь в обшивку

крутят это вам не глохнет

в город пущай езжает если не знает как РХХ откручивать

врядли это РХХ, такие высокие обороты обычно после отключения ДМРВ (после фильра, деталька)
и почти сразу зажикается СЕ на панели.

РХХ регулировке не подлежит, если устанавливается новый.

если клинит в верхнем положении
весьма возможно

в верхнем это для холодного пуска. а у нас лето. так что до 40-30 шага втягиватся не должен.

в плане того что это может и рхх спорить не буду
стакими симптомами и ДПДЗ умирает

однако зачастую поведение рхх и других электронно механических устройств
простой логике не поддается


те может быть что угодно и рхх в крайнее положение может уйти

в моем случае одновременно закозлили и рхх и дпдз

причем рхх работал но после включения зажигания
полностью открывался