Подскажите дорогу к морю.

И уж тут точно от тебя ничего не зависит. Тупо сдохни и не дёргайся. Причём по мелкой неисправности ты застрянешь на лишний день на трассе, а в самолёте ..... В прошлом году уехали из Анапы и вечером в гостинице в Камышине застали репортаж о падении 154го под Донецком, жуть блин. Сам летаю редко, только при крайней необходимости и всегда с приключениями, апофеозом стало сдыхание движка после приземления, когда реверс включили, с треском и дымом. Нунах эти самолёты российские.

а пару лет назад террористы были - ехал обратно я

первый раз на юг ехал 4 дня - собрал почти все приключения.. не жалею...

Да и потом есть езда по трассе - это отдельный настрой, желание....

Потому что я внимательно читаю ПДД.

Меня эта езда не напрягает и успокаивает, после трассы город просто бесит, все как в жопу ужаленные кудато лезут. Такие и на трассе встречаются, но там они быстро исчезают за горизонтом или в кювете, а подавляющее большинство спокойно едет, подвигается при обгонах, дальнобои мигают поворотами при плохой видимости, вобщем мне нравится ездить на машине. :-)

Я задаю вопрос:


Что вы отвечаете?

На какой вопрос- вы ответили?
PS ПДД вы давно не читали...

да и вообще интересно
разные области
строения
природа
погода....
Эээхх в этом году самолетом...

Не секрет.
Первый раз в ту сторону поднялись колонной(машин 5) на холм, скорость 140-150. И на те вам едут два автовоза один на своей другой на нашей полосе. Обочины почти нет. Расстояние метры-даже испугаться не успел. всей колонной в право. Как никто под обрыв не улетел до сих пор удивляюсь. Этот гон...он в горку обгонять надумал олень.
второй-мой косяк каюсь. В обратную сторону. Разомлел от пустой дороги. И слишком близко перед фурой начал обгон. От маневра у машину закидало задницу и до кувырка было совсем не много. Еле удержал ее. Жена так ничего и не поняла. Подумала что все в поряде. А я как этот момент вспомню, так страшно становиться чем могло все кончится.
Так что теперь ПОЕЗД, САМОЛЕТ темболее недавно спиногрыза завели- родители поймут.

В прошлом году специально затонировал авто перед поездкой в Адлер, без лба 5 и 15. Не пожалел ни разу, никакого негатива от ГИБДД по этому поводу, ни одного штрафа, зато от южного солнца здорово спасала. Тонированных авто на юге на самом деле оч. много, т.к. действительно помогает.

Так то тоже зря.

tokkеn , спасибо ! Значит тонируем однозначно!

почему? нормальная трассовая скорость. А иначе неделю на море будешь ехать.

кстати Гатальский. я наверное не правильно объяснил автовозы оба шли в нашу сторону. Т.е. на нашей полосе был обгоняющий.

Имхо, не совсем нормальная. Очень рискованно в таком темпе на вершину вылетать на двустронних трассах. Я понимаю еще, как на Челябу, когда по отдельной дороге в каждую сторону.

Да риск есть согласен. Но не всегда на него обращаеш внимание

Ну я же говорил вам про неадекватный стиль вождения :-) ССЗБ по обоим случаям.
1 Нунах лететь 140 при отсутствии видимости? Я всегда перед вершиной до 80-90 отпускаю педаль, бо х.з. чё там.
2 Даже без комментариев.

Ездить учитесь вобщем.

может к вам на курсы записаться. а то я дурной совсем. педали путаю.

Фигня, научишься, пара-тройка сотен тыков и всё станет зашибись :-)

Хоть до 200 разгоняйся, средняя скорость все равно будет 80-90 км/ч , потому как дороги наши не позволяют ехать с постоянной скоростью. Исходя из этого , не гонитесь как угорелые на юг за сутки -полтора, а получайте удовольствие от вида за окном автомобиля. Этоже не ралли, зачем создавать себе и другим проблемы на дороге. Раньше чем через 2 суток при умеренной скорости все равно не приедите.

Ездил на Волге (скорость 80-90, макс 100), дорога заняла 36 часов. (по 18 часов в день, итого 2-е суток).
Ездил на Новой иномарке (КИА), скорость 110-120 (макс-130-140(очень редко и кратковременно), т.к. не дурак, и жить хочется), итого 35 часов и 2-е суток, да, на 1 час в день можно быстрее ехать, но выигрышь от этого, макс 80 км. Делайте выводы. Средняя 80, это уже высокая средняя скорость, т.к. есть и населенные пункты, и камазы в гору плетутся, что не обгонишь, так что, хоть, как выше написано, 200 лети, средняя все равно не выше 85 будет. А если менты тормознут, то средняя и до 65 опустится...

Правильно говорят что по городу и по трассе - разница огромная. Ехал как-то ночью в Серов по гололеду 140! Машина ТАЗ-99. На гонки блин опаздывал. Фуры едут 70 и для меня - как буд-то стоят. Их или обгоняй сразу или оттормаживайся и снова скорость набирай. Короче в повороте направо иду на обгон первой. Нормально. Потом сразу вторая. Начал маневр и вижу как мне навстречу такой же гонщик летит. Я совсем маленько правее принял, чтобы за фуру спрятаться и меня так закрутило.... Короче все живы, тачка целая. Не помялась даже. Я все правильно сделал - не стал газовать чтобы из заноса машину вытянуть, а то бы получилось и я попал бы на встречную полосу под грузовичок.

Итог: выводы для себя сделал. После такой встряски либо от руля отказываются, либо медленнее ездят. Я выбрал второе. Нравится мне далеко от дома ездить, но самая такая "трассовая скорость" - это 100км/ч. И смотреть на знаки. И бензин экономится и штрафов ноль и по времени так же почти и устаешь ГОРАЗДО меньше. Сидишь как на диване перед телеком, пальцем руль крутишь и природу обозреваешь. А чуть что - мгновенно ситуация под контролем.