про конденсатор

всем привет, я ставлю в авто 2 усилителя, саб, и 4 колонки. вопрос такой нужен ли конденсатор, если да то в чем его функция, есть ли плюсы от его использования, и какие ..

конденсатор нужен впринципе всегда и в даный случай не исключение. Он обеспечивает блоки питания компанентов системы постоянным напряжением, что в свою очередь положительно сказывается на качестве звука, в особенности на низких частотах на больших громкостях.

как категорично сказано))))))))))

всмысле???

Не совсем так, это функция аккумулятора)))) а вот просадки в напряжении при большом бум - это да)))


В том что за колонки ставятся и что за усилки, какой аккумулятор, может у него саб 8")))))))

даже если система не имеет ни одного внешнего усилителя и используется только усилитель встроенный в головное устройство, наличие конденсатора только положительно скажется на звучание всей системы.

аккумулятор не выдает постоянное (имеется ввиду численое значение) напряжение.

[Сообщение изменено пользователем 07.06.2007 09:13]

так то он и генератор спасает от вылета диодного моста при большом бум просадка на хорошеи системи до7 вольт енто всеровно что кз и диодный мост вылетает а кондер зглаживает этот пик так как в момент просадки берется энергия с кандера он ближе к усе и на акуме нет провала он заряжается в обычном режиме

Моя плакаль.... :-d

это ещё один плюс в присуцтвии конденсатора.




имеется ввиду на большой громкости

на SPL громкость впринципе не большая а вот давление большое, все дело в чуствительности уха.

поставле суперемкость в 90 фарад (120-270 Ф) заодно из без АКБ можно ездить будет

[Сообщение удалено пользователем 07.06.2007 13:59]

у меня в машине стоит конденсатор на 2 фарада-значит я инопланетянин и моя машина НЛО:-)

Если есть место, то лучше поставь второй аккумулятор. Если места нет, тогда максимально возможно толстые провода питания от аккумулятора, по возможности замена штатного генератора на генератор повышенной мощности. Конденсатор в 1 фараду на напряжение 16-18 вольт сгладит очень небольшие провалы напряжения.
Вообще нужно начинать с проверки напряжения на клеммах усилителя под нагрузкой. Если напряжение просаживается, то ставить максимально возможные по толщине и максимально короткие провода/

+1
конденсатор в обычной системе не нужен, а в спльной тем более не спасет, т.к. разряд его происходит нереально быстро!!!! вобщем лучше купить хороший аккумулятор, или поставить второй...!!!

Конденсатор - это такая интересная штучка, которая запасает электроэнергию и при коротком замыкании практически всю может отдать мгновенно (это правда в идеале) и конечно он нужен длч подстраховки аккумулятора и генератора, которые способны отдавать энергию только в ограниченных количествах, один по химическим причинам, другой по механическим. Чем больше ёмкость конденсатора, тем лучше он подстраховывает другие источники питания, в случае если потребитель (усилок) затребует гораздо больший мгновенный ток, чем обычные источники могут дать. Практически это отражается, как стабилизация напряжения питания.

Я улучшение в системе 800 Вт после установки конденсатора услышал. Практика великая вещь. А так, конденсатор ставится ориентировочно из расчета 1Ф на 1000Вт.

Конденсатор не нужен , разжовывалось 100 раз.

Хороший акум + толстые провода решат ваши проблемы , кто не верит звоните мне и посмотрите на мою систеиму без конденсатора , никаких провалов.

аааа... тема жесткая :-)

ватная и мягкая :-)

а так-то кому как нравится
есть провалы в напруге - ставьте кондер и получите все равно что-нибудь одно либо устранеие просадки напруги либо самоудовлетворение от того, что в вашей сис-ме есть кондер
че бодаться-то?
у меня вот установлен кондер, так от него мне ни холодно ни жарко, я вообще на него внимания не обращаю

пукну тоже в тему :-)

Если провода питания "тоненькие" и аккумулятор не очень (большое внутреннее сопротивление), то конденсатор спасет от просадки напряжения питания усилителя во время громкого "УМЦ-УМЦ...". Если аккум нормальный и провода толстые, то смысла ставить конденсатор - нету.


Смотреть просадку лучше осциллографом, на цифровом вольтметре или стрелочном можно не увидить кратковременной просадки напряжения.
аминь :-)

это предрассудки этого учебника, а точней новые технологий мах что видел в прайсах 1200 фарад.
суперконденденсатор с двойным слоем.

Сперва б озвучил усилки и саб!

земля представляет собой одну единственную обкладку конденсатора, поэтому емкость земли 1 ф относительно например других планет - вполне реальна.
Кстати - емкость земли мне со школы запала в память похоже навсегда. :-)

поставили тут приятеля кондёр 1ф у него 4*100, усил саб и двухполоска спереди, аккумулятор хороший, когда подключили я сам даже удивился, играть стало на много лучше это заметно и в пиках ударников и вся вцелом музыка заиграла непринуждённо больше стало и серединки и даже без саба перед заполнило чётким и упругим басом и передок стал играть гораздо громче и музыкальнее. А зачем покупать дорогой хороший аккумулятор он ведь когда то всеравно сдохнет и придётся покупать новый и т.д...
Когда я себе поставил кондёр на усил(200Вт) к сабу то его пришлось даже убавлять я уж не говорю как он заиграл AD SW1200.
А ставил до этого новый акум. да не спорю с несколько дней он меня радовал но потом..... он сдох: попил пиво -послушал муз. на незавёдёной машине(мин 15), оставил пару раз габариты не выключен.... и всё и нэту той изначальной мощности нового аккумулятора, а вот кондёр он и защищает аккумулятор от резких(болезненных) падений на его клеммах напряжения и продляет жизнь вашему аккум. И зачем таскать с собой второй аккум. этио же20-25кг это же плюс к остальной фигне:усилы, сабы - и так не лёгкие да и плюс проклеечный материал.


[Сообщение изменено пользователем 08.06.2007 11:35]

Скажи честно) у тя на складе много кондеров не распроданных?)))