синтетика+полусинтетика

дурацкий наверное вопрос, но все же
в движок залита синтетика. что будет, если долить полусинтетику??? (масло того же производителя, 10w40)

ничего плохого имхо

Кроме того, что масло может свернуться)

Что мешает долить соответствующего масла?

:-) даже не слышал про такое, хотя, если масло подсолнечное... :-)
ничего не будет

Какое масло залито сейчас?

А если в полусинтетику синтетики немного добавить не смертельно?

[Сообщение изменено пользователем 31.05.2007 17:38]

Закипит,))))))

ни в коем разе
полусинтетику получают путем гидрокрекинга, фактически это минералка

А половина фирм пишет на гидрокрекинге "синтетическое масло".
PS: Хотя доливать лучше аналогичное залитомую.
PPS: А сколько фирм делает синтетику из полиальфаолефинов и стоколько из эфиров? По одной на брата?

люди дорогие масла с дешевыми промывками мешают ничего ни у кого не случается...
конечно, очень хорошо если у Вас залито свежее чистое масло, однородное по своей вязкости во всем своем объеме... однако не стоит заморачиваться о совместимости масел разных производителей....
желательно, конечно, чтобы вязкость масла была близкой (лучше одинаковой) и обязательна СВОЕВРЕМЕННАЯ ЗАМЕНА....
при смене масла (на масло другого производителя, или другой вязкости, или о то и другое) я бы порекомендовал на первых заменах (масла) снизить пробег между заменами...
например: Вы залили масло другой вязкости и другого производителя. Вместо рекомендуемого пробега между заменами в 10 000км, сменить масло на 6 000...7 000км (или раньше). на второй смене масла 7 000...8 500км. а дальше ТО по графику...
Все ИМХО.
зы: сам меняю масло раз в 5...7 000 км., даже если производитель масла рекомендует раз в 10 000км.

Даже на форуме не раз народ попадал при промывке. Хотя это связано не со смешиванием, а с тем, что смытое г.. забивает форсунки и прочее.

это как ваще ? каким образом масло может забивать форсунки ?????

А по тем ничего не будет даже если минералку с синтетикой мешать.
Нет в сервисном регламенте у импортных производителей автомобилей такого понятия как промывка.
Соответственно можно замечательно обходится и без нее.

З.Ы. "За рулем" мешали масла всякие разные - ничего не свернулось

Видимо речь идет о масляных форсунках охлаждения поршня в отечественных 16-клапанниках...