Хочу вот такое... где?
S
Sonc
13:45, 27.04.2007
ИМХО: не гармонирует.
А пользы ещё меньше.
А пользы ещё меньше.
N
N_X_S
14:15, 27.04.2007
Слайк, здорово! Я видел такие сполеры на 12-ках, но честно говоря не в восторге, хотя красоту килограммами не измерить......Лично мне кажется, что "чистая" форма всегда приятнее воспринемается. Цельнее машина смотриться. НЕ выдумывай!
17:59, 27.04.2007
привет, Кент!!!! Хочется приукрасить машинку, давно уже смотрю на такой спойлер....не знаю даже. Ну е яйцерезку ведь на крышу ставить))))
N
N_X_S
23:15, 27.04.2007
)))Яйцерезку говоришь....Кстати о НИХ! 12-ка имеет округлую, дутую форму. Сам подумай, если взять яйцо (куриное)) и пытаться что-то к нему приставить - то сразу будет видна чужеродность. Такая форма самодостаточна, если хочешь, то многие считают форму яйца идеальной. Так и 12-ка! Просто занизь ее и
сделай ноздри на капот.....Если обвеса нет, то им займись.....главное не должно слишком смотреться) Цельность образа - вот что ценится!
[Сообщение изменено модератором 28.04.2007 08:56]
[Сообщение изменено модератором 28.04.2007 08:56]
00:02, 28.04.2007
сделай ноздри на капот
про ноздри думал. Вот только что лучше отдать свой капот на переделку чтоб их прилепили сверху и заделали или купить пластиковый в Нейвузе сразу с ноздрями? А про яйцо прикольно ты расписал(задумался теперь я)
N
N_X_S
00:30, 28.04.2007
Слайк, тут только математика.....Смотри, пластиковый черный капот с ноздрями где-то 6500р + 4500р покраска и подгонка. Ну, естественно " + / - "......А если еще и "Бэд Бой" захочешь (всмысле на фары капот "натянуть")......то еще где-то 2000р., но это, наверное можно замутить только с железным.....с
пластиком мастера нужны......
Если все делать на "родном", то, примерно, все тоже самое, хотя на мой взгляд - возможностей больше....(дизайн ноздрей, длина, ширина, высота, глубина + "натягивание" на фары)......Еще немаловажный фактор - наличие "жабр" для оттока воздуха, т.к. есть правило: сколько воздуха вошло - столько должно и выйти! Я бы стал мутить "родной", что, собственно и буду в скором будущем делать).........
Если все делать на "родном", то, примерно, все тоже самое, хотя на мой взгляд - возможностей больше....(дизайн ноздрей, длина, ширина, высота, глубина + "натягивание" на фары)......Еще немаловажный фактор - наличие "жабр" для оттока воздуха, т.к. есть правило: сколько воздуха вошло - столько должно и выйти! Я бы стал мутить "родной", что, собственно и буду в скором будущем делать).........
09:55, 28.04.2007
а можно просто обойтись:
-литье
-тонировка
-лехкий обвес (без якобы "спортивных" бамперов,жабр , ноздрей, ибо они пратических целей не несут а выглядят убого?)
-по желанию лехкий стайлинг салона?
или это не по "пацански"?
-литье
-тонировка
-лехкий обвес (без якобы "спортивных" бамперов,жабр , ноздрей, ибо они пратических целей не несут а выглядят убого?)
-по желанию лехкий стайлинг салона?
или это не по "пацански"?
Л
03Л0бЛеHый
11:08, 28.04.2007
вот человек продает двинарь и у него такой спойлер
http://www.e1.ru/auto/sale/65878.html
позвони и спроси где взял или может продаст
http://www.e1.ru/auto/sale/65878.html
позвони и спроси где взял или может продаст
C
Crasher
14:37, 28.04.2007
а можно на все это барахло не тратиться, а поставить турбину))) и радоваться удивленным взглядам на каждом перекрестке, а не взглядам с отвращением в случае такого обвеса ))
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.