как определить пробита ли прокладка головки ?

чтое есть : много белого дыма из трубы( в темноте задом изза lдыма арковаться невозможно), особенно в сырую погоду. уходит ож, по поллитра в день
чего нет : масла в ож, ож в масле, запаха антифриза в выхлопе.

очень не хочется диагностировать неисправность снятием - установокй головы. есть какие то способы проверить ?

двигатель бензиновый, катализатор отсутствует.

попробуй масло на вкус. сладость есть - хана

а как я его отличу от нормального масла ? я моторного масла не пробовал... москали вот в почту сочувствуют и предлагают фонариком в свечные колодцы посмотреть, типа 1 поршень изнутри если по другому смотрится ( ну ржавый там или наоборот блестящий слишком) - типа хана тоже

если сладко - значит в масле тосол

руку подставить к выхлопу,если неестественно сильно много конденсата и конденсат сладкий на вкус то тосол уходил через цилиндр.ещё на больших оборотах очень заметны будут потери тосола.поллитра в день это мало,хотя смотря какие повреждения прокладки.у меня когда пробило прокладку уходило по шесть литров на 10 километров пути.ещё поидее мотор должен нестабильно работать,троить иногда,и провалы.

это все время у меня на всех машинах
я не удивляюсь уже
новую давали поездить - у меня на ней та же фигня была. судьба.




конденсата много
но
1) он не жирный
2) он не сладкий
чистая вода
но может быть просто я не могу идентифицировать...

короче посмотрел
всетаки пробило


менять сегодня все отказываются

при попадании на поршень ОЖ, он блястит
если подтеков не имеется, а ОЖ уходит, то думаю пробита прокладка ГБЦ на 99.9%
поменять прокладку гбц не сложно... если только ее менять, то займет до 4 часов.
дело в том, что раз уж голова снята, то думаю имеет смысл и притереть клапана, и проверить втулки клапанов маслоотражательные колпачки
продефектовать саму бошку в общем... будет гораздо правильнее, чем просто смена прокладки под ней...

20 тык назад менял кольца, притирал клапана, и тп и тд. тогда не догадался поменять гидрики. сейчас гидрики поменяю.
сам бы поменял прокладку - есть 2 момента которые боюсь делать - ловить грм и откручивать коллектора

вы че шутите насчет на вкус пробовать? там же метиловый спирт в антифризе от которого ослепнуть можно, доза хоть и ничтожно мала, но я бы не стал так проверять)))