Как хорошие шины отличить от брака?

Думаю покупать шины завтра.
Ориентируюсь на "Амтел".
Покупать хочу на рынке.

Вопрос: как отличить шину нормальную от бракованной, выдаваемой за нормальную, которую только с камерой можно ?

По надписи, на хороших пишут: мишлен, бриджстоун, гудер, .....

Модели еще проверьте :-) Поиск по слову "Амтел" на форуме даст много информации к размышлению :-)

:appl:

Никак не отличишь. Наш народ весьма изобретателен и можно запросто купить шину не прошедшую ОТК на заводе. Настоящий производственник или человек разбирающийся возможно что то увидит.


В свое время пару раз брал шины на рынке. Отлично отбалансировались и долго служили. Но было это даааавненько :-)

вчера зашел в магазин---Бридж Б700 175/70/R13---1520 руб.
при такой цене брать нашу -----ну не знаю.......

Как минимум не покупать шины на рынке ;-)

это точно :-)

На этом же форуме читал несколько лет назад - как кто то купил на рынке летнюю шипованную резину под видом зимней. Или типа того.

Так что берите лучше в магазинах. Кстати, там, возможно, будет даже дешевле.
На рынке некоторые з\ч дороже чем в магазине, просто никто не сранивает:-)

заметно причем дороже...на рынок хожу тока за редким крепяжом например.

Сам купил летние Фристайл на рынке...так как в магазе небыло....вроде пронесло....брал на рынке у стадиона:-)

Пронесло на повороте или при торможении??? Как сейчас стул, нормализовался?)))))))))))))))))

Резину, диски, запчасти и прочее лучше брать в магазине, цены одни и те же, а при карточке и дешевше, а самое главное, если что, то есть кому предъявить при налии чека, магазину важен имидж, увы на рынке предъявлять будет некому. Думайте сами, решайте сами.)

Ну обьездил все магазы..невозят они дешовые номальные шины!

На базах есть, дак до базы еще доехать нужно....
Таганка меня устраивает вполне....для моего корабля скорость 100 км/ч более чем.

Мелт ты хамишь! я тебе не хамил...учти.

Да можно на рынке нарваться на брак, так как они не отвечат ни за что, так что выбор каждого где что брать.

Брак шины выявляеться не в изменении ее параметров, а в том что она не прошла ОТК по тем или иным параметрам...например балансировка....

Мои шины отлично отбалонсировались, лето отьездил не подкачивая....и не стоит считать себя умнее других!

Знаешь ты не больше чем все!

Ну не заводись, обидеть не хотел чесснослово)))))

Я на копейку покупал шины в Юмаксе, что то по 1100 они у меня вышли, да еще и гарантию на них дали. Там были и по 700р, дешевше просто ваще не видел нигде)))

Я и не говорю, что на базаре шины бракованные все, как и в магазине можно купить брак, но...но, я уверен, что приду в магазин и мне их там поменяют без проблем, менял в римексе и слова не сказали, да еще и разобрали и собрали колесо с балансировкой даром, вот так то, думаю на базаре бы меня посла ли нах.

ок.

гаранитя на шины, условия читал:-) износ не горантия, а то что корт развалиться.....на новой шине нереально почти.

Я вернул потому что ее невозможно было в рамках отбалансировать, покрышка кривая, понавешали по 200 гр грузов, тода ее бить перестало - это брак, вот так)

У меня размер нештатный:-) 205/70R14 из дешовых в магазах обычно ниже 2 т.р. с хвостиком ближе к 3 т.р. нету...
Для капейки вариантов море....

Все рыночники берут шины на складах, но у складов имеются свои магазины. Цены возможно и одинаковы, и чек дадут, но при магазинах бывает услуга переобуть машину бесплатно. Так, что вам и решать.

Шины пока еще не подделывают, слишком сложное и дорогое оборудование. Где покупать вообще нет разницы, что в Римексе или на рынке. Все шины берем можно сказать из одного места.
Распространненый брак: не балансируется - нормальные магазины, которые дорожат своей репутацией заменят, либо вернут деньги. Мы уже так делали пару раз. Примерно из 500 проданных покрышек одна бракованная.

И это не предел цены. Я брал по 1460, без скидки. Настоящие японские, а не Латинская Америка.

8(



:appl:

+1000

как сомневающиеся себе представляют поддельную шину???? всегда было интересно знать, когда читал подобные темы... :-)

Юзал два сезона на девятке, неделю назад продал вместе с машиной. ИМХО не однозначные колёса.
Покупал ориентируясь на тесты "За рулём", исходя из отвратительного качества наших дорог и наличия более жёсткой боковины (по данным журнала), т.к. диски на которые были одеты родные Матадоры после двух сезонов пришлось править, уж очень походили на квадраты.
Действитеьно за два лета ни одного загиба, хотя часто ездил по Пермской дороге (летом каждые выходные, родители живут в Красноуфимске). Но в купе с прокаченными стойками машина была настоящей телегой. Тем не менее в первый же сезон выкинул два сжёванных колеса. Во время не заметил спущенное колесо сзади, протирал до полного разрушения боковины. Кстати потом на малой Родине не мог найти замену по причине ориентирования местных продавцов на более скромные марки колёс, так и съездил туда обратно на запаске.
В прошлом году при выезде с Богдановича, попытался обогнать КАМАЗ которому приспичило повернуть на лево. Дело было после дождя. Резко затормозил, машину потащило боком, затем выкинуло с дороги. Благо обочина была пологой, так что даже не заглох. И всё это на третьей передаче на скорости не выше 60 км/ч!
Ещё один минус, затруднительное перемещение вне асфальта. По траве, земле после дождя, вообще не едет, скорее плывёт.
ИМХО Матадоры были гораздо функциональнее и комфортнее Бриджиков (мягче, офф-роудестее), да и дороги за два года стали значительно лучше (весеннюю распутицу не рассматриваем :-) ).

[Сообщение изменено пользователем 27.03.2007 21:08]

ездил на бридже в700
ощущения непередаваемые :-) так что присоединяюсь к предыдущим ораторам :-)

в какой то передачи расказывали как определить хорошие покрынки от Г ... и что даже в магазинах можно паленую купитЬ !
К своему сожалению почти ничего незапомнил, помню только одно, что если ее по полу шоркнуть сильно, и она оставит след чорный, то ее невкоем случае нестоит брать !