Как отмыть двигатель.
09:41, 16.03.2007
Волей случая из под крышки бежало масло. Залило весь двигатель и видимо за месяц плюсом грязь и прикипело.
Как щас все это отмыть??
Какой химией?
Как щас все это отмыть??
Какой химией?
S
Sonc
10:36, 16.03.2007
Любым очистителем двигателя размягчаешь и дуешь в автомойку :-)
W
Weboff
11:50, 16.03.2007
А че за отчистители?
Керосин
Ни разу не мыл двигатель на автомойке, но скоро хотел бы. Как его моют. Не Керхером же, ...наверное?
сейчас читают
W
Weboff
12:09, 16.03.2007
Не Керхером же, ...наверное?
им самым. поэтому лучше мыть самому, аккуратно, закрыв все важные узлы.
14:24, 16.03.2007
мыть нуно самому, с тряпочкой ибо на всех мойках написано черным по воротам, что они не отвечают за повреждения в электронике, а она воды под давлением не переживет, керхер в топку)))
А так очистителей от масла дофига всяких, зайди в афтохимию и стоить будет дешевше и времени затраченного не много, с пивом и девками - полдня максимум))))
А так очистителей от масла дофига всяких, зайди в афтохимию и стоить будет дешевше и времени затраченного не много, с пивом и девками - полдня максимум))))
d
day76
15:13, 16.03.2007
Я лично отмывал движку соляркой , керосином категорически не советую потому как можно полыхнуть от любой искры, соляра же не загориться. Если конечно специально не захотеть её поджечь.
Берешь литра 2 соляры, смачиваешь предварительно масленные места, и начинаешь чистить в тех местах где её малои постепенно подходишь к уже оттаевшим в солярке местам . Их желательно предварительно нужно чистить железной небольшой кистью, очень эффективно.
В конце этой черновой процедуры переходишь на чистовую.
Просто смоченной в соляре тряпкой смываешь остатки былой "роскоши" и тут же чистой сухой тряпкой протираешь эти места , и они начинают приобретать в твоих глазах эстетически красивые детали твоего авто.
Процедура мойки таким способом имеет ряд плюсов в отличае от других способов.
Вот плюсы. Узлы не портяться, краска на внутренней части не пропадает, очень быстро, дешево.
P.S. масло являеться очень вредным источником горения, когда попадает при движении в салон авто вместе с приточным воздухом.
Берешь литра 2 соляры, смачиваешь предварительно масленные места, и начинаешь чистить в тех местах где её малои постепенно подходишь к уже оттаевшим в солярке местам . Их желательно предварительно нужно чистить железной небольшой кистью, очень эффективно.
В конце этой черновой процедуры переходишь на чистовую.
Просто смоченной в соляре тряпкой смываешь остатки былой "роскоши" и тут же чистой сухой тряпкой протираешь эти места , и они начинают приобретать в твоих глазах эстетически красивые детали твоего авто.
Процедура мойки таким способом имеет ряд плюсов в отличае от других способов.
Вот плюсы. Узлы не портяться, краска на внутренней части не пропадает, очень быстро, дешево.
P.S. масло являеться очень вредным источником горения, когда попадает при движении в салон авто вместе с приточным воздухом.
15:52, 16.03.2007
Я тоже интересовался как и каким способом вымыть двигатель. Посоветовался со знакомым в сервисе (специалист по диагностике двигов, моторист) - однозначно не рекомендовал автомойки (все уплотнители на электрике и электронике не рассчитаны на воздействие струи воды под давлением). Способ простой:
моющее средство (типа Мистер мускул) разбавляешь наполовину или на 2/3 водичкой и из бутылки с распылителем наносишь на поверхность, протираешь тряпочкой и дальше в таком порядке. Времени, конечно, понадобиться, но зато и отмыл и 100% ничего не повредил.
I
ILРetr
17:41, 17.03.2007
Стиральный порошок и садовый опрыскиватель .
I
IDIАN™
19:46, 17.03.2007
сколько раз мыл на мойке - ни разу проблем не было
сколько раз мыл на мойке - ни разу проблем не было
повезло, радуйся
http://www.allgaz.ru]Клуб любителей автомобилей ГАЗ
[Сообщение изменено пользователем 17.03.2007 20:12]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.