Керхер кто то юзает? Вопросы

У меня тоже 5.600. Перед сезоном весь разобрал, пластичную смазку удалил, все очистив. Залил минералку, работает без нареканий.

Ага,я смотрю,тут по смазке появились вопросы. Ну давайте разъясню тогда. Сейчас с завода в бытовых аппаратах идет пластичная смазка. Если при разборке мойки в этой смазке не обнаружено признаков присутствия воды,то можно ее оставить. Но при большом желании не возбраняется залить туда масло 15W-40. Масло заливать так чтобы СКРЫЛО КОСУЮ ШАЙБУ!!! Не нужно наливать полную ванну до краев. Не стоит также экспериментировать с синтетическим маслом,достаточно простой минералки.

Теперь по байпасу и манометрическому клапану. С марта этого года мажу эти вещи смазкой МС-1600. Так то она для суппортов,но уж больно хороша. Водой не смывается от слова совсем. Только тряпочкой можно убрать. И к резиновым колечкам она нейтральна. Стоит приемлемо,в автомагазинах есть. Выглядит вот так.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

погуглил интернет:-)
смазку все хвалят единственное есть поменьше фасовка 5 гр и цена около 70 р я думаю хватит на байпас и клапан:-)

В очередную мойку, керхер 5.20 отказался работать. Двигатель гудит, но не запускается. Стал разбирать:
1. Крыльчатка осталась в корпусе. На шлицах вала ни как не фиксируется. Так и должно?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
2. Масло все черное

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
3. Царапины на корпусе

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
4. Поврежденный подшипник косой шайбы. Еще он немного гнутый.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вопрос где купить и какую?
5. Байпас в хорошем состоянии был

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Еще вопрос. Такая выработка норма или тоже под замену?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Было такое при использовании мойки с водой из колодца. Вода в нем жесткая и много извести. Приходилось ответркой проворачивать крыльчатку . После этого мойка запускалась

Двигатель не запускается по 4 причинам: нет электричества,подох пусковой конденсатор,двигатель заклинен,двигатель сгорел. Судя по симптомам у вас он заклинен,т.к. верхняя часть косой шайбы выпала.
Вентилятор под замену-он должен на валу сидеть прочно. Масло тоже поменять,раз уж она вскрыта. Воды в нем нет. Царапины на корпусе-от косой шайбы,верхняя ее часть вылетала из посадочного места,ничего страшного. Сепаратор косой шайбы под замену,раз он гнутый. Оригинальный не найдете,ибо косая шайба только в сборе продается и стоит нехило. Но выход есть-бежим в тракторный или подшипниковый магазин и покупаем подшипник 8108К. Сепаратор от него один в один,только стальной. Ставим его и не паримся насчет выработки на верхней части косой шайбы. Байпас смазать и поставить на место.

Еще поищите мои посты в этой теме,там я выкладывал порядок ремонта 5.20 с фотками. И рекомендации что нужно еще сделать.

После разборки вал вращается

Огромное спасибо за консультацию :hi:

А крыльчатка которая из них 5.600-038.0 или 5.600-036.0?

5.600-038 на 5.20 идет.

А вообще такое состояние масла нормально? как из двигателя :-)

нормальное

простите, может посоветуете профессиональный аппарат, что бы гонять его и в хвост и в гриву ежедневно и что бы прожил до ремонта хоть два года.
может есть техника круче кёрхера?

из аппаратов без подогрева самый надежный HD-10/21 или HD-10/23 при условии что за аппаратурой следят и вовремя устраняют мелкие протечки,ведущие потом к серьезным ремонтам. То есть сэкономят на колечках для шланга высокого давления 250 рублей,а потом удивляются что ремонт вылез в 4000-5000 с заменой всех манжет на плунжерах. По другой технике скажу так: надежность в сравнении с керхером ниже. И с доступностью запчастей тоже не фонтан. В основном распространена итальянская техника,но больше 6-8 месяцев без вмешательств она не ходит. На итальяшках помпа трехплунжерная с кривошипно-шатунным механизмом и при выходе из строя (как правило это обрыв шатуна) заменяется полностью. У керхера помпа-осевой трехплунжерный насос,хотя щас начали делать и с КШМом тоже. Как по мне,дак мне проще и быстрее воспламенить Керхер,чем итальяшку. Ну тут конечно сказывается тот фактор,что основной опыт наработан на Керхерах.

спасибо, камрад!

Я не встречал техники круче керхера. Готов соглашаться с мнением, что у разных аппаратов есть свои сильные и слабые стороны, но в целом это ситуацию не меняет.

я встречал.
среди промышленных пылесосов керхер весьма уныл.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, все ли аппараты без подогрева требуют частого ремонта или есть возможность хотя бы раз в год делать определенную профилактику и насколько хорошая доступность в запчастях и цены такой модели http://www.cleanidea.ru/catalog/tovar/2856.html , так как меня больше интересует надежность пистолета и шлангового барабана, просто раньше были такие проблемки, и не хочется брать то, чтоб потом в случае чего, запчасти не искать пол года..

это, простите, одноразовая хрень какая-то.

Тоесть стоит взять подороже, или как?

Здесь больше фанатеют от керхера, т.к тех поддержка лучше.

Тумтакитакутум можно подумать у вас на базе белазы моют каждый день ))

то что фанатеют, то заметила, но хотелось бы на практике узнать о аппарате этом, если вы таким пользовались, то в чем именно была проблема..мне на мойке после скандальчика) посоветовали взять аппарат и немучится в очередях и прочее.