Ваз 2110 или Нексия?

Вот в принципе и весть вопрос!Что посоветуете брать из нового. Опыт вождения и ремонтомучения с отеч.авто около 10 лет.Надоело лежать под машиной!!!!

ну раз надоело лежать, то бери нексию. А так та тему тут уже обсасывалась много раз, поиск может выдать много результатов.

Что больше по душе.

Я лично взял Нексию. О десятке даже и не помышлял.
А друг приобрел не так давно 12-ю. И тоже доволен. Я его понимаю и уважаю его мнение.

У Нексии по первому впечатлению теснее салон, хотя посадка гораздо удобнее. Как-то покрепче, послаженнее ощущение от салона (у меня GLE).
Защитой картера в колее шоркает постоянно. Как говорят - ей это не страшно, хотя лично под нее не лазил, не проверял.

ГУР сначала не хотел, но попробовал - вроде бы неплохо совсем. Кондиционер мне лично не нужен, во всяком случае, пока думаю так. Просто был он там...
На десятке, насколько знаю, ни первого, ни второго - нет в принципе.

Жалко лишаться гарантии, а с другой стороны жалко отдавать по 3-4 тысячи за ТО через каждые 10 000 км или полгода.

Попробую - сложу более обоснованное мнение...

На самом деле не просто - не плохо, а очень даже отлично. Мое мнение ;-)


Где брали, если не секрет и сколько вам там дали гарантии? А то у меня тут поное смятение - где говорят 5 лет, где 3, а где 1 или 100 000 тыс.



+100500

это разве деньги 3-4тыра на 10000км? На 10-ку меньше что ли уходит денег? имхо с её частыми поломками ещё дороже выйдет.

:bayan:

а я лично взял новую 12 и вообщем доволен динамика супер, но вот она всеже брякает, хоть пока и не сильно, вывод буду летом менять на праворукого японца...

Ух-ты! А как вы догодались что я БОЯНист?
А если серьезно как ведет себя нексия(узбечка), хотя-бы в первые три года эксплуатации.Заранее спасибо за ответы.

При любом раскладе лучше чем ВАЗ... факт. Сам не езжу... но товарищу верю.

А сам на 14й езжу, сразу гремит все - не думаю, что 12ка лучше.

нормально себя ведёт, заливаешь бенз и вовремя проводишь ТО и всё. Есть, конечно, отдельные экземпляры, которые сыпятся, но это надо быть таким "удачливым", чтобы нарваться на такой экземпляр...

В Челябинске. Брал с рук, с пробегом 19800 км. Как говорят (не уточнял), гарантии дилера - на двигатель и коробку 5 лет или 100 тыс.км пробега при условии невмешательства в машину и прохождения всех фирменных ТО. Гарантия завода-изготовителя - на всё 1 год при условии пробега не более 20000 км. Мне осталось немного заводской гарантии плюс дилерской аж до 2011 года. Ну и техосмотр до 2009 года.

Насчет того, что 2114 или 2112 неустанно сыпятся, слышал от друзей и родственников другие мнения. Думаю, всё же, как повезёт. Ну и само собой - необходимо доведение до ума своими силами или за свой счет.

Нексию тоже бывает, ругают. В частности, за низкий просвет, мягкую подвеску и тесный салон. Еще одни говорят, прожорлива, а другие опровергают. Но это мы посмотрим. Думаю, жрут лишний бензин ГУР и кондиционер

Предыдущий хозяин с ней расстался потому что его Nexia не устраивала. А устроила его теперь Toyota Camry...

неправда Ваша.

У 8-ми машинок Дэу из 10-ти на первых 10 тысячах начинает брякать рулевая - по отзывам :-)

на 10-ках почти на каждой уже на первых 5000км начинает брякать рулевая рейка и при этом не лечится!
А пока сколько ко мне на чип-тюнинг народу приезжало на Нексиях - на бряки в рулевой никто не жаловался.

Тема стара как мир. Я взял нексию 16 кл. В апреле будет год. Тьфу-тьфу-тьфу. Доволен оччень.
Выбирал между двенашкой, логаном и ланосом.

Плюсы - не ломается, тихо в салоне
Минусы - вначале ела много, но теперь все ок!

Рулевая рейка в порядке :-).

[Сообщение изменено пользователем 02.03.2007 18:02]

у нексий тожне лечится

один знакомый через месяц ехал матерился на то, что эта новая сволочь уже брякать начала

Оба знакомых на Нексиях тоже самое говорили: сначала жрет, аж страшно, потому устаканивается :-)

лечитя заменой рейки, на 10-ках новая рейка снова начинает стучать уже через пару тыс км, на нексии нет...

помоему 10-ка красивее нексии, купите новую 1.6 16 кл. и будете ездить радоваться, первые тыщ. 50 ничего особого с ней точно не произойдет

Праворукого возьми ;-)
Нексия :-)
двинарь :-)

ну вот в таком приоритете :-)

+1

Если быть детально точным, то брякает рейка у Нексий без ГУРа. Но это совершенно не опасно. На машинах с ГУРом - другая рейка, и она молчит. У меня - полная тишина...

Насчет расхода, говорят, 16-клапанная жрет больше, чем 8-клапанная, к тому же хуже заводится в морозы и чревата загибом клапанов при обрыве ремня ГРМ.
Полагаю, про повышенный расход 16-клапанной - не совсем корректно, т.к. наверняка опять не учитывалось наличие-отсутствие ГУРа и кондиционера...

Вообще довольно исчерпывающе про Нексии и вообще про Daewoo обсказано вот тут: http://www.daewoo-faq.auto.ru/


P.S. Про красоту "десятки" лучше спросить у людей, не привыкших к этому чуду дизайна. На всех международных салонах, насколько знаю, она вызывала лишь по-европейски сдержанный смех. Особенно своим сейфообразным капотом и совершенно гм-гм... нерукотворной задницей...
"Двенашка" значительно получше, конечно но лишь в сравнении.
Я, когда впервые увидел хоровод из 2110, 2111 и 2112 в Тольятти в 1995 году, просто плюнул в сердцах. Особенно при виде обреза-катафалка 2111...

влияние ГУРа на расход - доли процента

ТАЗ - уебаномобиль однозначно. Владел двумя экземплярами лично. И б\у и новым авто.

Позже - два авто буржуйского производства. Хоть понимаешь за что платишь...

Полный бред.

+100