Ant777
10:38, 17.02.2007
Короче сегодня утром ВАЗ-21124 (2006) отказывался запускаться, акумм. крутил нормально, масло и т.д.-все в порядке! ;-) Слышал что комп. специально не дает заводится из-за низкой температуры (примерно -20 или -25), ПОМОГИТЕ ПРАКТИЧЕСКИМ СОВЕТОМ !!!
З.Ы. Говорят что можно чайник вскипятить и голову кипятком облить т.о. комп. будет обманут :confused:
правда?
0
SSH
11:00, 17.02.2007
ну да, есть такое...
Чтобы кипяток на гоолову не лить, лучш сделайте чип-тюнинг, тогда нормально будет заводиться
0
dmq
11:50, 17.02.2007
Как вариант были советы паралельно с ДТОЖ подключить резистор, чтбы сбить с толку мозк мшины. Номинал слышал разный 10К, 51К и другие. Чутка прогреть и убрать резистор, или на тумблер его посадить :-)

p.s. инжекторным авто не владел, слухи
0
satanch1k
12:34, 17.02.2007
В -30 в том году машину ВАЗ-2114 (2006) , заводил нормально.И в этом году -25 с брелка вообще завёл без ночных прогревов.
Прошивка заводская.
0
Разрушитель
14:22, 17.02.2007
От пользователя BIG CHIPMUNK
стоит у подъезда
на градуснике -28 было в 8 утра

Тоже седня утром выхожу, на бортовом компьютере в машине -28, секунд пять помаслал и завелась, масло кастрол магнетик, в канисре остатки были, в багажнике... ну... честно говоря, оно на -30 тока расчитано, все честно 5W40 до -30
Машина Калина

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2007 14:31]
0
SSH
14:27, 17.02.2007
у меня Эсперо, с утра на градуснике -27, с брелока завелась с полтыка. За ночь 3 раза сама заводилась, прогревалсь по 15мин. В движке масло Мобил 10в40 полусинтетика.
А так ставил эксперимент, если не пргревать ночью, то при температуре ниже -25 не хочет с брелока стартовать. С ключа стартует со второго маслания. Акум стоит Варта, ему уже 2,5 года. Больше года назад его последний раз подзаряжал, так как машина 2 недели стояла на холоде (ждала очередь на жестянку)
0
kb-101
14:55, 17.02.2007
Вчера вечером не смог завести Волгу 31029. 2 раза покрутил и аккум сдох, правда ему уже около 6-7 лет, но машина стояла около 20 дней. Может и не в аккуме дело.(дома стоит новый, так что если срочно надо будет, то заведусь, выносить просто было вчера лень). Температуру показывала: в салоне -19, на улице -24. А так обычно (если каждый день, ну или через день ездить) то в любой мороз заводится, особенно с "Быстростартом"(но не злоупотребляю)
0
15:40, 17.02.2007
У меня РВР сегодня не завелся... Поборолась и плюнула, побоялась аккумулятор посадить. Ничего не понимаю, 31-го в -26 без проблем завела! :-(
0
15:45, 17.02.2007
Вчера пришел завел машину в - 20 поездел показывало до - 22 потом поставил на автозапуск и уехал отдыхать - приехал в 7 утра машина стоит греется все окей =)
0
Alexeich
17:54, 17.02.2007
21099и,завелась утром с певого раза,но с таким трудом,шумом,писком,визгом и вибрацией тосол до 0 градусов грела,аж "сердце кровью обливалось" :-( масло ессо 5w-40
0
/\/\/\/\
18:53, 17.02.2007
От пользователя Alexeich

Леха, у тебя же автозапуск стоит:-)
у меня вот тоже с первого раза завелась, но тоже недовольная была:-)
0
Elemental
04:15, 18.02.2007
Гы....
а я утром 16 поехал чиповать точно такую же ВАЗ-21124 и тоже 2006 года.... и как раз от этой проблемы...
короче не завелась она у меня нисмотря на хорошую прошивку... акум положил в тепло, утром снова буду крутить....
0
ДЕДУЛЯ
10:01, 18.02.2007
завел с полоборота........ночью негрел....ауди 100..2,3.....на визе показывало(около водоема)-35.....масло "кастрол синтетика
1 / 0
10:57, 18.02.2007
Слушайте, а че мне с РВРом делать-то? Заводить щас или весны ждать? :-(
0
kb-101
15:43, 18.02.2007
Надо 220 вольт искать на улице,(стоянки всякие, или рядом с подъездом ставить), и не будет проблем с запуском, при наличии пускового или подогрева ОЖ за 1-2 т.р.)
0
BK!
15:57, 18.02.2007
может кто знает номер тел сервиса, где выезжает мастер на место и заводит машину?
0
16:45, 18.02.2007
От пользователя kb-101
Надо 220 вольт искать на улице,(стоянки всякие, или рядом с подъездом ставить), и не будет проблем с запуском, при наличии пускового или подогрева ОЖ за 1-2 т.р.)

Моя машина стоит на стоянке...:-d
0
21:16, 18.02.2007
Как в пятницу поставил автомобиль так за выходнык к ниму и не подходил даже и незнаю как завтра заводиться буду, может нестоит судьбу испытывать сразу к остоновке продвигаться.
0
просто Onegin
08:25, 19.02.2007
Аккумулятор умер на первых вспышках. Думаю завелась бы (вчера завелась). На улице -37, на стоянке -35 (за забором).
0
Z_A
09:16, 19.02.2007
От пользователя Ant777
Слышал что комп. специально не дает заводится из-за низкой температуры (примерно -20 или -25)

Это вряд-ли, заводится она (ВАЗ-2114) пыталась, несколько раз "почти завелась", но подвёл акум (в субботу). За ночь зарядил, прогрел свечи. В воскресенье - таже история (но акум держался). Помогло поливание горячей водой входного коллектора и дросельного узла. Предполагаю, что в РХХ прихватило конденсат (а может и что-то другое).
0
09:25, 19.02.2007
От пользователя BK!

2132000
судя по банеру на уральской
0
Netfox
10:04, 19.02.2007
ВАЗ-21124 (2005г.) сейчас заводится нормально и прошлой зимой в -37 тоже нормально все было. Стоит на улице. Свечи в том году заводские, в этом Denso, масло 5в40, контроллер Бош, прошивка заводская. Когда ниже -30, после заводки, пару раз моргает и тухнет Check Engine, ошибка потом не считывается.
0
Starsky
10:10, 19.02.2007
завел свою десятилетнюю восьмерку сегодня со второго раза
радуюсь всяко хотя проблем еще ни разу не было с этим (как и морозов добротных соббсно))
1 / 0
Alexeich
11:36, 19.02.2007
Паш, я при - 20- 25 не ставлю на запуск, т.к бенза жрет много, да и без запуска заводиться сама хорошо :-) жду -30 вот там др. дело
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.