Статистика ДТП

Пошарил в интернете и ничего не нашел про статистику ДТП. Машины каких марок чаще становятся виновницами аварий?
Может у кого то есть по этой теме какие-нибудь данные? Было бы интересно ознакомиться.

Газели, мать их!

+100 пассажирские

Зря вы так на газели наезжаете, просто по телевизору их очень часто показывают. Показывают, и формируют общественное мнение "маршрутки самые аварийные авто"! Я вот сомневаюсь, что в маршрутках пострадало больше людей, чем например в ВАЗах.

истребить как вид....

Тогда половина пассажиров (я точно!) пересяду на личный авто...

зы: хорошенько подумайте и усвойте, что пассажиры Газелей никогда не сядут в скотовоз. И ездят на них не потому что больше неначем...

а если разделить колличество пострадавших на колличество зарегистрированных автомобилей...

По-моему вина в ДТП и марка машины - вещи очень и очень слабо связанные...
Вот погибшие и пострадавшие в определенной марке- это да... И то с кучей оговорок (модель, год выпуска, пристегнут/не пристегнут)...

[Сообщение изменено пользователем 13.02.2007 11:18]

все равно, чтоб обвинять праворульных в повышенной аварийности.

Ой, чой-та я... Не туда понесло, уж простите.

Не газели надо истреблять, а требования к нарушениям, количество инспекторов-ДПС, а уродов не только на газелях хватает.

[Сообщение изменено пользователем 13.02.2007 14:08]

ой-ли??!!??
что мало штоли?????????

Увеличение количества идиотов на снижение аварийности не влияет...

И что получится???
Или вы имеете ввиду, что от аварии однго автомобиля Газель страдает больше человек чем от аварии одного автомобиля ВАЗ, в силу того что в газель набивается много народу?

с

Я бы не был столь категоричным.


среди нашего брата тоже хватает, я их назвал по другому

А где вы их видели в достаточном количестве кроме площади 1905года???????
Или давайте представим, что нет их совсем, думаю не будет слаще.

Конечно хватает, я не спорю. Но когда я вижу как ИДПС своими действиями откровенно затрудняют движение и создают аварийные ситуации, иначе как идиотами их не назовешь.

Я их не оправдываю, но поставь себя на их место, разница во взглядах, ты так видишь, они по своему.

Профилактика нарушений ПДД и взымание штрафов с нарушителей - не одно и то же.

Не спорю, но кто-то прислушается к профилактическим мерам, а кто-то посмеется и скажет "проканало, развел мента".

На прошлой неделе. Еду из центра на Уралмаш по Космонавтов. Три ряда пробки. После перекрестка с Турбинной стоят они и тормозят машины из потока в правый ряд сразу же за перекрестком. Три ряда пробки вынуждены сжиматься в два ряда, причем прямо на перекрестке. Из-за этого возникает куча аварийных ситуаций, машины не успевают освободить перекресток из-за необходимости перестроения, Турбинная стоит на свой зеленый.
Насколько иные взгляды надо иметь чтобы ТАК работать ?

В центре не часто, но тоже вспомнилось. Площать 1905 года, стоим на светофоре в сторону Плотинки. Сразу за перекрестком гаишники точно так же тормозят машины в правый ряд, в результате чего водители опять же прямо на перекрестке вынуждены перестраиваться. Так при этом тех, кто справа, принимают за обгон справа !!! Потому что они были вынуждены перестроиться в левый ряд - значит совершили запрещенный обгон.
Что это за иные взгляды ?

Могу перечислить еще кучу всего... Лень просто...

Да попробуй, чего уж.
Может я не совсем корректно написал, но моя мысль сводится к тому, что среди нас водил как любителей, так и профи ( сам 26 лет отрулил) тоже недостатков немало.


Может вообще не останавливать? Или по рации за горку передавать о нарушителях?
Предложи способы посущественней.

Не мента - гаишника. Но я не про предупреждения. Профилактика нарушений ПДД складывается не только из порицания водителей. Разметка, качество дорожного покрытия, освещение, читаемость знаков... масса всего и это все находится во власти ГАИ. Но никто никогда не видел, чтобы гаишник натянул, например, городские власти за херовые дороги.

Во всяком случае в СМИ признают, что качество дорог влияет на аварийность, уже прогресс.

нет не это, а то что ВАЗов значительно больше газелей в абсолютном выражении, а следовательно они чаще попадают в ДТП (в абсолютном выражении). А в относительном, будет правильнее...

Это как считать. ведь во Владивостоке чаще попадают в ДТП иномарки с правым рулём, только потому, что их там больше....