Катализатор?

Народ, катализатор - это что? Меряет уровень СО2 в трубе или что? Подскажите чайнику :-)

каталитический нейтрализатор. Нейтрализует вредные выхлопные газы. А яндекс не в курсе этого девайса? :-)

Катализатор нейтрализует вредные газы. Есть минус - падает тяговитость машины.

Очень распространенная ересь. Каталитический нейтрализатор САМ этого не делает, это делает программа ЭБУ, пытаясь удержать токсичность выхлопных газов в допустимом диапазоне. Т.е. пробивка исправного катализатора без замены прошивки ЭБУ ничего в работе двигателя не изменит.

+1
Ориентируясь на показания ДК(датчика кислорода), который находится до нейтрализатора.
з.ы. И когда народ у нас перестанет каталитический нейтрализатор катализатором называть. Слух режет.

процесс катализа ведь присудствует.
задача дожечь или доокислить? -что правильней.
какие элементы:
окись озота в оксид
СО до СО2
и все познания в выхлопных газах закончились

КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР

В автомобилях с обратной связью по ДК (нормы токсичности Евро-II, Евро-III и выше) применяется нейтрализатор вредных выбросов в выхлопных газах. Применение катализаторов на системах без ОС возможно, при грамотной настройке и полностью исправном двигателе, т.к наиболее эффективно работает только на смесях, близких к стихеометрическим (14,7:1), при любом отклонении от которых эффективность его значительно снижается.
Спорную по некоторым утверждениям, но безусловно интересную статью посвященную катализаторам читайте ЗДЕСЬ.
В автомобилях прошлых лет выпуска применялся керамический нейтрализатор, который позже заменил металлический. В последних моделях 16V двигатели 1,6 могут оснащаться так называемым катколлектором. Следует внимательно относиться к этому устройству - катализатор (или катколлектор) наиболее эффективно работают при очень высокой температуре и при пропусках воспламенения в каком-либо цилиндре бензин будет воспламеняться в катализаторе (катколлекторе), выделяя огромную тепловую энергию - в считанные минуты он раскаляется добела, что может стать причиной нарушения электропроводки и даже возгорания автомобиля. Именно по этой причине не рекомендуется отключать в прошивках диагностику пропусков воспламенения. Попадание несгоревшего топлива в катколлектор способно в считанные секунды разрушить его.



[Сообщение изменено пользователем 14.02.2007 17:19]

вот что бывает когда бензин не там сгорает.


катколлектор просто ближе к выпуску- значит имеет болле высокую температуру, реакчия идет быстрей и полней.

на калине катколлектор на керамике.



[Сообщение изменено пользователем 14.02.2007 17:31]

Да-да, только без ОС обеспечить это так дорого, что ставят ОС и ДК. И "наиболее эффективно работает" выражается временем работы (пробегом) - 100 тыков на смеси с альфой 1 и 100 км с альфой 0,98 или 1,02.

[Сообщение удалено пользователем 14.02.2007 21:12]

уясе!

с этого места поподробней. Чем принципиально калиновский отличается от десятошного?

переносом к выпуску вплотную. наверняка это повлекло изменение состава катализатора в начинке.

на вид только конструкция другая, и ломом выбить нельзя, надо резать железку.

может быть.

Я про это




у вас есть примеры изготовления нейтрализатора на 2110 из чего-то другого?