АКПП накрылась ...??? переключаю а машина не едит
B
Boogy
Всем доброго времени суток !
Приключилась у меня такая проблемма:
Прихожу завожу машину прогреваю до первого деления ... включаю на D, а машина не едит ... давил на педал газа .... ничего не происходит - обороты растут .... даже до 4 догнал .... а ничего машина не едит как на холостом ходу (будто я на P газую как дурак) всё скорости включая заднюю таже фигня. Думал ну ничо отогреется очухается .... нифига час в машине просидел безрезултатно ...
-Вообще я грею всегда машину .... но последняя поездка у меня была очень короткая и я не стал прогревать машину ... перегонял от дома на стоянку. (тоже на мой взгляд повлиять не должно)
- смотрел куда идёт тросик от ручки в салоне ... и видно как он переключает на коробке под капотом (так что вариант что что-то с тросиком отпадает)
-у тех у кого АКПП при переключении может кто-нибуть замечал как машина слегка дергается .... дак вот у меня когда сломалось это пропало .. просто беспрепятственно ручка переключается ....
-раньше было слышно как падают обороты при переключении .... а тут они на 1000 держатся даже когда педаль отпускаешь ......
PRND2L - светятся при переключении.
уровень на отметке HOT - всё как нада был вчера замерял на прогретой когда час грел
Диагностил:прогрел машину до рабочего состояния ... переключил на нейтралку всё как нада в диагностичеком разъёме замкнул TE1 и E1, включил зажигание лампочка O\D OFF мигала одиноковые промежутки времени примерно в пол секунды постоянно .... лампочка Check Engine аналогично ... вообщем вроде всё пучком как я понял
Переключил я на "R" машина достаточно легко и безприпятственно толкалась.... также как и на "N", на "D" также .... а вот на "P" нифига не сдвинешь ...
Вот сообственно всё ....что кто может сказать господа по данному инциденту..
Приключилась у меня такая проблемма:
Прихожу завожу машину прогреваю до первого деления ... включаю на D, а машина не едит ... давил на педал газа .... ничего не происходит - обороты растут .... даже до 4 догнал .... а ничего машина не едит как на холостом ходу (будто я на P газую как дурак) всё скорости включая заднюю таже фигня. Думал ну ничо отогреется очухается .... нифига час в машине просидел безрезултатно ...
-Вообще я грею всегда машину .... но последняя поездка у меня была очень короткая и я не стал прогревать машину ... перегонял от дома на стоянку. (тоже на мой взгляд повлиять не должно)
- смотрел куда идёт тросик от ручки в салоне ... и видно как он переключает на коробке под капотом (так что вариант что что-то с тросиком отпадает)
-у тех у кого АКПП при переключении может кто-нибуть замечал как машина слегка дергается .... дак вот у меня когда сломалось это пропало .. просто беспрепятственно ручка переключается ....
-раньше было слышно как падают обороты при переключении .... а тут они на 1000 держатся даже когда педаль отпускаешь ......
PRND2L - светятся при переключении.
уровень на отметке HOT - всё как нада был вчера замерял на прогретой когда час грел
Диагностил:прогрел машину до рабочего состояния ... переключил на нейтралку всё как нада в диагностичеком разъёме замкнул TE1 и E1, включил зажигание лампочка O\D OFF мигала одиноковые промежутки времени примерно в пол секунды постоянно .... лампочка Check Engine аналогично ... вообщем вроде всё пучком как я понял
Переключил я на "R" машина достаточно легко и безприпятственно толкалась.... также как и на "N", на "D" также .... а вот на "P" нифига не сдвинешь ...
Вот сообственно всё ....что кто может сказать господа по данному инциденту..
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.