Заливает(закидывает) свечи.

Что может быть причиной?

Дождь?
З.Ы. машина какая?

это имеет значение?

форестер

2рой раз за зиму такое происходит
первый раз пришлось на веревке в сервис тащщить-чистить
сегодня пришел,не заводится,крутит,вспышки,все дела...

применил метод "газ в пол" завелся, пошел такой белый вонючий дым. счас все хорошо :-)

вопрос -отчего их закидывает?

знатоков нет?

От неправелного режима при запуске, если у вас инжектор то прога или датчики тупят, если карб...то сами:-)

дык бензину ему много.. либо свечи не работают..ответ простой =)
а вот почему его много, эт тебе диагностика подскажет...
на оппозитниках свечки отлично заливает, небольшого косяка в системе хватает...
учитывая что за зиму у нас второй раз мороз, то копать, имхо, нужно в системе холодного старта (и впрыск вообще)... удачи

Оппозитник надо "крутить". Не любит низких оборотов, коротких поездок, особенно в перепады мороз-тепло-мороз. Не лишним будет обслужить регулятор холостого хода.

привет боря
причин куева туча.
неправильно работающая лямба ( нефик прямотоки лепить)
забитый воздухан
высокая влажность
любой гонящий датчик
у меня например такая проблема возникла изза датчика ( полгода искал) температуры охлаждающей жидкости. он говорил мозгам что антифриз сейчас температуры минус 30 и они лили бензу побольше.
ну и на самом деле стояние в пробках, короткие поездки - зло
не только для оппозитника но и для любого двс

Что именно они делали? Т.к. мы уехали, свечи мы не видели. А по виду "засера" можно найти источник.

они сказали что чистили свечки,и что свечки менять не нужно.

здарова Юр
понял твои мысли



вот методом кручения с педалью в пол и завелсо

просто до этого заводился с полпинка всегда.

возможно ли,что повлиял автопрогрев?
спасибо

Вероятно.
Прогревается авто практически на холостом ходу, а на нем как известно больше всего свечки коптятся.
Может имеет смысл поставить их "погорячее"? Хотя-бы на зиму.

З.Ы. Жипик-то продаешь что-ли? Лучше в почту.

"Белый дым" пошедший после пуска мне не нравится. .. На ДВС так зачастую бывает при попадании охл. жидкости в кам. сгорания ИМХО, разумеется.