Приемы вождения в гололед

Я посмотрю как вы ржать будете, пытаясь поймать машину из заноса ;-)

тренируйся и всё получится, будет не хуже правой тормозить.

Подьезжаешь к повороту 60 км, на второй, поворачиваешь руль чуть раньше (газ жмешь). Машина конечно фигово поварачивает, но ты гашетку отпускаешь - теперь жопа пошла в поворот. Тут то и надо её ловить и выкручивать руль в сторону заноса, однавременно газку товать тыщь до 4ех, и снова доводить её в поворот. кол-во таких процедур зависит от ширины, длины поворота....и т.д.

НО ЭТО ТОЛЬКО НА ПОЛИГОНЕ.

ручник тока снижает скорость прохождения поворота.

еще когда на дороге все плохо, то иногда можно ручником машину задом развернуть, дабы в столб или что-нить другое твердое прилететь задом...главное не перетрудиться и своей дверью не вьехать

Вообще, с ручником проходить повороты на скорости очень нерекомендую :-D Подтормаживать левой ногой полезно.

согласен я про него и пишу что не надо.

чтобы зад занесло сброс газа помагает....

ручник для разворота перед дефками

осебенно, непристегнутым, или с плохим ремнем. :-) Он, собака, когда за него держаться пытаешься, чтобы из седла не выпасть, как-то странно себя ведет :-)

не согласен, имел опыт пару раз использования прохождения поворотов с ручником на дорогах города, первый раз из левого ряда поворачивал направо (очень нужно было), а второй раз показалось что менты за встречку поехали за мной, вот и решил во двор свернуть... получилось

ручник позволяет сбросить скорость, одновременно изменяя траекторию движения, если просто вывернуть руль на скорость 60 км/час например направо в поворот, передние колеса окажутся очень загруженными, крен машины влево, машины идет по параболе, для успешного маневра нужен определенный радиус поворота, а если повернуть нужно резко и быстро? ручник + движение рулем разгрузит передние колеса при одновременном снижении скорости

возволит эффектно "по параболе" припарковаться боком к ближайшему столбу или дереву, на выбор :-D

Спасибо, действительно помогает.

я бы не советовал, лучше научится чтоб нога помогала, а не мешала. Она может реально приготиться и для торможения и для переключения.

Это понимаю.
Просто пытаюсь для начала отучиться выжимать сцепление перед поворотом. Нашелся такой грешок...

тоже от автошколы было, и тормозил всегда с выжатым :-)

В моем случае это произошло уже после а/школы.
Видимо боялся что заглохнет, если сцепу не выжимать.

З.Ы. Эксперимент с педалью уже дает свои плоды - меньше выжимов, меньше подгазовок и расход снизился. Ненамного, но приятно ;-)

Блин не могу отучиться в торможении перед поворотом выжимать сцепление.Мне все кажется что заглохнет.Понимаю.."если кажется-креститься надо".Но все же)))
Чистосердечное признание все таки.)

Руководство к действию: "Тройной форсаж".

з.ы. естественно шутка! А так (на полигоне!) один раз из трех как в фильме :-).
з.з.ы. в городе излечил заносы хорошей резиной + многое из вышесказанного (без сцепления, газ, и т.п.)