глупый вопрос по покраске
y
yv88
13:35, 09.01.2007
не готовя к покраске по новой ( не матуя поверхность ) можно облить ещё несколько слоями лака уже давно облитую машину ? металлик, под лак крашеный, просто слой лака хочется потолще...
[Сообщение изменено пользователем 09.01.2007 13:37]
[Сообщение изменено пользователем 09.01.2007 13:37]
q
qvicksilver
13:37, 09.01.2007
моно наверное, цена вопроса?? скоко готов платити
y
yv88
13:45, 09.01.2007
моно наверное, цена вопроса?? скоко готов платити
не в цене вопроса дело а в правильности/неправильности такой технологии.
М
Миха_Л (MaikL)
16:19, 09.01.2007
если не матовать, то не будет адгезии!
тем более лак, он изначально красится в 1,5-2 слоя в зависимости от лака и технологии.
если просто облить, то он облезет.
а зачем нужен толстый слой лака?
тем более лак, он изначально красится в 1,5-2 слоя в зависимости от лака и технологии.
если просто облить, то он облезет.
а зачем нужен толстый слой лака?
y
yv88
17:14, 09.01.2007
если не матовать, то не будет адгезии!
тем более лак, он изначально красится в 1,5-2 слоя в зависимости от лака и технологии.
если просто облить, то он облезет.
а зачем нужен толстый слой лака?
тем более лак, он изначально красится в 1,5-2 слоя в зависимости от лака и технологии.
если просто облить, то он облезет.
а зачем нужен толстый слой лака?
точно облезет ? толстый нужен чтоб блестело больше :-) да просто обливали когда лака положили 1.5 слоя
маловато будет
М
Миха_Л (MaikL)
17:29, 09.01.2007
лучше попробовать отполировать, чтоб блестело!
а от толщины слоя лака блеска не будет! и если это делать не профессионально, то видно будет что машина крашена, лак очень текучь а уберать поддеки это другая технология
а от толщины слоя лака блеска не будет! и если это делать не профессионально, то видно будет что машина крашена, лак очень текучь а уберать поддеки это другая технология
D
Dimms™
20:00, 09.01.2007
лучше попробовать отполировать, чтоб блестело!
а от толщины слоя лака блеска не будет! и если это делать не профессионально, то видно будет что машина крашена, лак очень текучь а уберать поддеки это другая технология
а от толщины слоя лака блеска не будет! и если это делать не профессионально, то видно будет что машина крашена, лак очень текучь а уберать поддеки это другая технология
+1
Юра не занимайся ерундой
y
yv88
21:53, 09.01.2007
так 1 раз уже получилось облить
и подтеки убрать
просто матовать очень очень лень
а вот чтобы заполировать хорошо как раз таки толстый слой лака нужен
и подтеки убрать
просто матовать очень очень лень
а вот чтобы заполировать хорошо как раз таки толстый слой лака нужен
М
Миха_Л (MaikL)
10:20, 10.01.2007
а вот чтобы заполировать хорошо как раз таки толстый слой лака нужен
не факт!
нужна специальная паста для блеска и специальный полировальник ( который зависит от цвета металлика. либо мягкий белый, либо пожеще красный и т.д)
y
yv88
13:04, 10.01.2007
не факт!
нужна специальная паста для блеска и специальный полировальник ( который зависит от цвета металлика. либо мягкий белый, либо пожеще красный и т.д)
нужна специальная паста для блеска и специальный полировальник ( который зависит от цвета металлика. либо мягкий белый, либо пожеще красный и т.д)
все это есть и использовалось. только паста по зернистости отличается , а не по цвету металлика :-) несколькими пастами полируют к наименьшему зерну. только вот если слой лака маленький фигня получится.
М
Миха_Л (MaikL)
10:38, 11.01.2007
я говорил про полировальники а не про пасты!
Есть специальная паста для блеска, в которой содержится минимум абразива именно ей и стоит попробовать отполировать мягким полировальничком.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.