01:46, 28.12.2006
Такая проблема, собрался от друга домой ехать. Спускаюсь, завожу тачку, она заводится, пол минуты работает и глохнет, я еще раз завел, заработала, через секунд 40 опять заглохла. Что такое, понять не могу. Бензы мало в баке, но должно было хватить до заправки доехать. Автомобиль ВАЗ 21083, движок инжекторный. Помогите советом кто не спит, а то домой охото :-)
0
superJohn
02:02, 28.12.2006
От пользователя Sun4esss

Так и заводи, пока не прогреется:. Похоже, вода в топливном фильтре колом встала - бенза еле сочится:.
Есть шанс раскочегарить движку так, чтоб оттаял фильтр:.
0
08:09, 28.12.2006
Ну как, уехал ?

От пользователя superJohn
Есть шанс раскочегарить движку так, чтоб оттаял фильтр:.

Ты сам то подумай где движок и где фильтр, до весны кочегарить придется. Присадки против воды надо использовать регулярно и за уровнем топлива следить.
0
08:22, 28.12.2006
От пользователя Sun4esss
Бензы мало в баке, но должно было хватить до заправки доехать. Автомобиль ВАЗ 21083, движок инжекторный.

на инжеторных ВАЗ 08-12 в баке должен быть невырабатываемый остаток бензы 3-4 литра, если меньше, то описанная ситуация реальна, у меня подобное было, когда я первый раз сел на инжекторную и еще не знал об этом, и еще, в данном случае лучше не пытаться завести машину, а то насос воздуха нахватается и в последующем может накрыться
0
17:03, 28.12.2006
Даже, если
От пользователя superJohn
возле выхлопухи


то все равно, мне кажется, проще как-то по другому фильтр греть или бенза литров 5 долить.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.