Задачка:Газ? Бензин? ШАЙТАН!!!!!

Question

ВАЗ-21102, ГБО- LOVATO, переключение с бензина на газ -автомат.
Ломаю голову, но проблемку устранить не могу. Решил обратиться за помощью. Трабла в следущем:
Горячий двигатель, глушу машину на газе, ухожу в магазин, через полчаса возвращаюсь, двигатель заводиться  после  маслания стартером сек 10ть. Мне такое не нравиться. :-(
 А если перед тем как заглушить (уйти в магаз)переключиться на бенз, то запуск происходит с полтыка!
 Ещё заметил: Если заглушить на газе и при запуске  сначала повернуть ключ(2е положение) , нажать несколько раз на педаль газа и убрать ногу с "газа" а потом уже заводить, то так же машина легко заводиться.
 На бензе машинка заводиться отлично!
Какие есть мысли?

ISM · Accepted Answer

плохой контакт в ДПДЗ (ИХМО)

LAV'elas · Answer

Дело не в редукторе: еслиб он пропускал то независимо как глушил машину (на газе или на бензине) запуск был бы затруднён. Правильно я думаю?

Конденсат каждый месяц (через 1.5-2 тыщи) сливаю

Машина заводиться ТОЛЬКО на бензине. На газе я её не смогу завести, так как переключение на газ проис ходит на 2000 оборотах автоматом. Система ГБО такая!!!

LAV'elas · Answer

хороший вопрос :-) Не знаю куда точно я его выдул: в двиг, глушитель или через ВФ на улицу, но машина завелась нормально! :-)

кузмичь · Answer

А куда вы его выдули?В движок или через движок в глушитель?

LAV'elas · Answer

Явно меньше 30 л и на много!!!

Нет:
закртие клапана механическое- пружина
открытие электрическое- электромагнит

demiurg_ii · Answer

Стартер крутит, допустим, 200 мин-1, т.е., за 10 сек прокачает 30 литров... Сколько литров ресивер у 2111? Кстати, незакрытие или недозакрытие газового клапана не может быть связано с работой стартера (просадка напряжения там...)?

LAV'elas · Answer

И это пробовал- не помогает :-(

DannyMAD · Answer

простое решение: после работы на газу перед тем как глушить мотор - дай газу до 3,5.....4 тыс оборотов и сразу глушись.... пока мотор не остановится -прососет через себя остатки газа из шлангов и редуктора.

LAV'elas · Answer

еслиб наелось то двиг бы на газе не работал. Тут другое:
 двигатель одновременно на газе (остатки которого в рессивере) и бензе не работает. Газобензтновая смесь очень плохо воспламеняется, из-за отсутсвия кислорода. Получается так, что пока масланиями стартером не выгоню эту смесь двиг не запускается.
 На что думать ( качество газа, а сейчас он зимний, сбои в зажигани, или ещё что..) НЕЗНАЮ!!!  :weep:

demiurg_ii · Answer

А может ВЫключение подачи газа наелось (2000 оборотов не определяется там и т.п...)? Сколько там в ресивере воздуха? На один-два оборота двигателя максимум, не на десять же секунд?

LAV'elas · Answer

Проверил:бежит бензин, но не в больших кол-вах (сколько его должно быть-не знаю)

Моё предположение:

подтвердилось! :-( Заглушил машину на газе, снял газовый шланг с редуктора, подул в него,чтобы выдуть газ из ресивира-машина завелась с полтыка.
 Надел его обратно, завел на бензе, перешол на газ, заглушил, снова завожу- завелась хреново!!!
Вроде причину нашел, но как её вылечить не знаю 8(

онегин · Answer

Слить  из редуктора  конденсат, т.к. зимой он замерзает и не даёт газу проходить в систему.

LAV'elas · Answer

Не то! Этот трабыл был бы тогда постоянно, не зависимо от того, как была заглушена машина.

кузмичь · Answer

А если спустя время газ нагревается в редукторе то давлению(газу)деваться не куда так?Тутто и нужен запераюший клапон ну может повлиять клапон 2 ступени но он стоит после запираюшего цена обоим 100 можеш заменить сам

LAV'elas · Answer

...проверяется: снять газовый шланг идущий к проставке между ВФ  и рессивером и обмылить отверстие штуцера. Если пузыри не надуваются- утечки нет . Так? ;-)

Диагноз:

кузмичь · Answer

Редуктор "электронный" у него с боку стоит соленоид в нем клапон если резинка каменеет(или мусор,грязь,и т.д.)  то по техоньку газ проходи в движок и после продолжительной стоянки преходится продувать так как при запуске инжектора она заводится на бензе а при перегозовке на газ но там уже газ есть и пол богатая смесь

LAV'elas · Answer

Работает. Вспомнил: ГБО отключает питание форсунок.

маловероятно: недавно менял сеточку БН- была совершенно чистая. Машина на бензе не более 3х тыщь прошла.

Обязательно проверю!!!

demiurg_ii · Answer

завелись на бензине -- наполнили топливную рампу. ездим на газе, бензин в ней не течет (БН не работает, циркуляции БН-рампа-обратка-бак нет). Бензин, соответственно, греется, потом кипит.... Или БН работает, но обратка забита... Ето предположение, а эмпирически, стоит после поворота ключа в II и окончания жужжания БН проверить содержимое топливной рампы.

LAV'elas · Answer

исправен- это первое что я проверил!

Откуда они там беруться?

demiurg_ii · Answer

паров бензина из горячей рампы во всей топливной магистрали сидящие так нехорошо могут делать. :)

Petrov_kamensk · Answer

не исправен редуктор лишний газ стравливается во впуск, соотведствено при пуске обень богатая смесь 
пока не подуется не заводится.

LAV'elas · Answer

Это понятно! Но весь вопрос в том, что




Надо проверить: хз в каком месте ГБО перекрывает подачу бензина. ;-)



Запуск происходит только на бензе. Модель ГБО такая.

Мне кажется , что остатки газа (если их не выработать переключившись на бенз) в рессивере как то влияют на запуск. Но раньше заводился без проблем. :-(
  Грешил на кач-во газа, но Basilio развеял эти сомнения. :-)

demiurg_ii · Answer

На бензине такие симптомы, когда в системе питания бензина нет, пока двиг не прокрутился несколько раз... Имхо, надо искать похожую проблему. А обратка из рампы работает? Если, придя из магазина, потыкать ключом в клапан штуцера рампы, оттуда шипение поступает, или бензин? :)

кузмичь · Answer

А если заглушить и буквально через 30 сек заводить как заводится?

Задачка:Газ? Бензин? ШАЙТАН!!!!!

Поделиться