Замерзший аккум
22:08, 30.11.2006
Здрасте всем!
Полностью разряженный аккум был брошен на балкон и в связи с отсутствием зарядника забыт...
Недавно я обнаружил что электролит полностью превратился в лед (что неудивительно). Видимых повреждений (трещин и т.д.) нет.
Собственно вопрос - удастся ли его восстановить после оттаивания?
Спасибо.
[Сообщение изменено пользователем 30.11.2006 22:09]
Полностью разряженный аккум был брошен на балкон и в связи с отсутствием зарядника забыт...
Недавно я обнаружил что электролит полностью превратился в лед (что неудивительно). Видимых повреждений (трещин и т.д.) нет.
Собственно вопрос - удастся ли его восстановить после оттаивания?
Спасибо.
[Сообщение изменено пользователем 30.11.2006 22:09]
R
Radar
22:10, 30.11.2006
Можно. Полной емкости не будет, срок службы сократится. Но жить будет.
С
Свят
09:12, 01.12.2006
не ссы :-) если не старый аккумулятор, то еще поживет.
друг в прошлогодние морозы попросил помочь запустить его машинку.
пришли в гараж его железный. Я на аккум глянул и офмгел - во всех банках лед. да и уровень этого льда меньше нормы :-)
зарядил нормально (3 суток) он и в этом году с той же батареей ездит
ну а если старая - туда ей и дорога :-)
друг в прошлогодние морозы попросил помочь запустить его машинку.
пришли в гараж его железный. Я на аккум глянул и офмгел - во всех банках лед. да и уровень этого льда меньше нормы :-)
зарядил нормально (3 суток) он и в этом году с той же батареей ездит
ну а если старая - туда ей и дорога :-)
сейчас читают
10:00, 01.12.2006
апруга менее 11 вольт смертельна для акб....
менее 10,5 без нагрузки очень плохо!!!
A
Allexxey
11:38, 01.12.2006
Можно. Полной емкости не будет, срок службы сократится. Но жить будет.
+1
как долго жить и как скоро помрёт - покажет эксплуатация.... так что отогревай, заряжай и езди дальше.....
R
Radar
16:41, 01.12.2006
помер аднака (((
напруга менее 11 вольт смертельна для акб....
напруга менее 11 вольт смертельна для акб....
Это в оттаянном виде. В замороженном хим.процессы практически не идут.
тока между циферками емкости запятую
фломастером нарисовать надо будет
Если сразу не зарядить, то да.
как долго жить и как скоро помрёт - покажет эксплуатация.... так что отогревай, заряжай и езди дальше.....
Угу. У коллеги замерз, оттаяли, зарядили, он ездил всю прошлую зиму и продал весной машинку с этим аккумом.
19:22, 01.12.2006
всем спасибо за высказанное мнение :-)
выкинуть на помойку никогда не поздно :-)
Кстати, что для аккумулятора будет лучше - от весны до осени юзаться на машине или лежать на балконе?
выкинуть на помойку никогда не поздно :-)
Кстати, что для аккумулятора будет лучше - от весны до осени юзаться на машине или лежать на балконе?
кстати, в прошлом январе, один добрый человек отдал мне такой аккумулятор. Я его взял для лампочки в яме. и забыл в машине. через 3 дня когда температура была минус тридцать и ниже, я приехал до родителей и затащил его в квартиру. через сутки он был так же куском льда. Напряжение на клеммах около
0.01в -> 0. После оттаивания интенсивного под горячей водой был поставлен на зарядку. Сначала брал максимум 1 А, потом больше и дошло до положенных 6А, через сутки заряда показал 12.5В . Стоял в гараже до апреля просто так. Потом по какой то причине я его себе поставил и забыл. Ездил каждый день
всю весну и лето и осень. Однажды в конце октября он сел после 2х часового мигания аварийкой и двух холодных запусков после этого и коротких поездок. Я купил новый аккум. История про Тюменский аккумулятор 62 А/ч с красным верхом который вроде 2004 года выпуска
14:43, 02.12.2006
История про Тюменский аккумулятор 62 А/ч с красным верхом который вроде 2004 года выпуска
Был у меня такой прослужил 5 лет, а потом я его случайно заморозил... пластины покорежило, появился большой саморазряд(т.е. 1А утечки) и всё...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.