Не завелась. Новый аккум. Завелась. Не завелась.

20:00, 30.11.2006
У меня тоже Титан Арктик... хз сколько лет ему, т.к. достался от прежнего хозяина..... но крутит "весело", пока каждый день заводился... у нас тут одну ночь вообще -32 давануло на днях.
0
Рrасtiс
07:47, 01.12.2006
У меня на 2104 стоял тюменский на 62 а/ч, заводил в любые морозы, за 3 года ни разу не заряжал!!!!! Никаких проблем небыло, так и продал с машиной, щас новый хозяин до сих пор еще на нем ездит это еще 2 года к 3м моим и того 5 лет)))) недавно подруге покупали аккуму новую, в магазе выбирал между акомом и тюменской батарейкой, подумал и взяли тюменскую)))) В эти морозы не подвела, заводила норм)))) Могу обьяснить свою нелюбовь к импортным аккумам. Убил 2 штуки боша один простой второй сильвер сказать как? А просто первый раз оборвало ремень и чтобы отьехать решил на стартере проехать в итоге по видимому перегорела перемычка потому что то есть напруга на нем то нет то есть временами то сосвсем не крутит то крутит так же и второй убил. Даже в За рулем вроде писали про это, у импортных в виду экономии перемычки тонкие делают а в России свинца не жалеют за что им спасибо)) Да кстати слышали как проверяют наши аккумы на заводе на проф пригодность? Да просто коротят их на сколько то милисекунд, вот))) так что я за Российские аккумы)))
0
Рrасtiс
07:48, 01.12.2006
все что выше ИМХО
0
10:43, 01.12.2006
От пользователя Рrасtiс™
У меня на 2104 стоял тюменский на 62 а/ч, заводил в любые морозы, за 3 года ни разу не заряжал!!!!!
ты меня порадовал :-)
Я этой осенью тож такой взял, пока в -27 - маслает без пролем и охренительно внятно :-) Стоил всего 1100, дата выпуска была две недели назад.
Имхо, даж ежели убью к следующей зими, возьму за эти же деньги такой же новый, чем за несколько тыщ импортные брать...
0
vinchi_1
20:23, 01.12.2006
От пользователя Trebien
После 3 лет аккумуляторы ухудшают свойства?
У кого как?


Срок службы АКБ Varta Silver Dynamic составляет 3 года (по инструкции). Потом её можно выбросить.

Нет, можно конечно и дальше использовать, НО запуск в -37C не гарантируется. Но мы же белые люди, нахрен нам такие проблемы.

В прошлом году мучался с "Hoppecke Duplex" 62 А/ч. Батарейке было 7 лет, на улице -35С, в магазинах не было вообще никаких АКБ. Теплая, до упора заряженная АКБ, не могла завести авто. Силы тока не хватало. Бардак! Свою "боевую" Варту продал вместе с машиной :-( Поэтому, люди не экономьте на батарейках - берите дорогие экземпляры с повышенным током холодной прокрутки и будет Вам щастье :-)
0
melnic
09:51, 02.12.2006
От пользователя vinchi
берите дорогие экземпляры с повышенным током холодной прокрутки и будет Вам щастье


А лучше в провереном месте и с гарантией и чтоб повезло не как автору :-)
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.