Чистка форсунок.

Кто нибудь делал ультразвуковую чистку форсунок? Снижается ли после неё расход бензы?
Шевролет "Ланос" , пробег 10000, расход 13.5 , что летом , что зимой.

В Вашем случае чистка форсунок нужна только если залетели на очень плохую подделку вместо бензина. Можете обойтись моющим средством в бак. А сама по себе ультразвуковая чистка очень часто приводит форсунки в негодность - смывается антифрикционный слой с иглы. Так что ездите еще тысяч 50-70, а потом просто меняйте.

Вот мне тоже говорили, что это не панацея. Так значит не уменьшить расход топлива?

Точно знаю , что другие Ланосы у знакомых ,расходуют 10 литров. :-(

Я вот точно знаю, что мой знакомый аналогичного веса выпивает на стакан водки больше меня :-) . Это он перепивает или я недопиваю? :-)
Условия использования автомобилей могут отличаться настолько, насколько разный расход топлива они показывают :-) . Попробуйте уговорить Ваших знакомых поменяться автомобилями на недельку-две и часть вопросв снимется.

Так в том то и дело что их эксплуатирают одинаково отвратительно, так как машины учебные! Только расход разный...

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&t=565308...

Почему-то все машины жрут подо мной на 2-3 литра бензина больше, чем у других...
Может вам положить кирпич под педаль газа ? :-) Снижает расход... :-)

[Сообщение изменено пользователем 27.11.2006 17:48]

ИМХО Чистка форсунок нужна только если авто "не тянет" или "тупит"..
Что касается расхода - то, я думаю, что просто он неправильно измеряется. На новой машине все должно быть ОК. Расход лучше всего мерять на трассе, залив бак под завязку. Проехаться километров так 600-650 до контрольной лампы ;-) и залить снова под завязку. И разделить залитое количество бензина на пройденный путь. (погрешность будет процентов 5, но все равно это наиболее простой способ измерить расход)
У меня на Нексии расход на трассе был 6.2-6.5, а по городу 12-15 литров. Зимой с прогревами и до 20 может доходить, т.к. ездил только от дома до работы и обратно.

примерно такая же фигня, за последние 190 км. по городу с автозапуском ваз 12 сожрал 29 литров

а от химии заваливаются свечи, катализатор, лямбда.
можно конечно снять все это, но денег стоит...

в общем вопрос:
можно ли где-нить почистить химией со снятием форсунок? Или не реально вообще это сделать?

Мда... не утешительно всё как то. Ну ладно... что есть - то есть...! Приспособимся и к этому.

Ужос какой... Не слыхал про такое...

Расход бензина часто зависит от правой ноги... Поясняю..... У каждого водителя свой стиль езды. Многие жалуются на расход,а после диагностики улетают с места со шлейфом.... Очем тут говорить??? Какой может быть расход????

Если что-то случилось с форсунками ( Ф.) , то многие думают-
их надо чистить. Грамотный диагност начнет работу с форсунками на специальном диагностическом стенде, где прогонит Ф. во всех режимах работы, впрыск происходит в мерные колбы , где видно распыление факела и производительность каждой ф.;проверит их на плотность ( текут или нет под давлением ). После этого принимается решение какие Ф. чистить и какими средствами. После чистки Ф. - снова проверка на стенде , пока не достигнем желаемого результата. Статистика работы с Ф. такова : на 100 шт. - до 3-х Ф. приходится менять. Тел. для справок: 372-44-60.

''после диагностики... со шлейфом''
не успеваешь отключить ''шлейф''? ;-)

Да причем тут шлейф , просто нужно грамотно подходить к проблеме.

Тел. для справок: 372-44-60 - это сервис?