Вопрос по работе Шерхана 5

ужасно:-(

А что ужасного, убери нафиг температурные настройки (в заводские настройки) поставь переодичность 2 часа и время прогрева на 15 минут и нет забот. Будет -30 и ниже на улице, поставь 25 минут прогрева и делов то :-)

Чего не помню, того не помню. Но чуйство такое, что сглюкнуло все, потому что затыкаю сирену, сажусь в авто, завожу, не заводится, начинает снова орать, на брелке замок закрыт, типа на охране, но как я тогда в машину проник... Нажимаю кнопку III (подсветка), чтоб посмотреть что там происходит ваще, сирена пиликает раза 3.
А когда каждый когда эта железка проорется, я открываю машину, габариты несколько раз моргают.
За пару часов до этого тоже был глюк. Приехал в Ашан, выхожу, ставлю на охрану, глохнет. Я типа пошел уже, слышу сзади звук стартера, приехали блин, завелась...

а машина все ешо на месте ???? :-)

тезка, да мне так то пофиг :-d
у меня 2 старлайна на хондах:-)
я Падлыча пораздражать :lol:

не каркай, сам дергаюсь что в магазине, что дома, в окно выглядываю)

падлыча с паяльником зови....

Есть еще вариант криворуких установщиков. Они уже 1 раз доказали, что не умеют устанавливать Шерханы, при подсказке Романа исправили косяк

пиар 100 % ... да еще и бесплатный! :-) ...так держать! :-)

Ещё как используется!
На днях матушке поставили Шерхана 5 и я её обучал, как им пользоваться. Когда решил продемонстрировать суточный завод по заранее выставленному времени, ничего не получилось. Пробовал 3 раза! Ничего не получалось...
Потом вспомнил, что ей установщики запрограммировали ограничение запуска по температуре (-15). В салоне в этот момент было -13. Стоило мне отключить температурное ограничение, как машина завелась по таймеру сразу же.
Температурное ограничение не используется только если заводить машину "вручную" (всмысле "II-").

+1

Вопрос по поводу сирены:
Не знаю, с чем это связано, но на двух машинах с Шерханом 5 наблюдал глюки с сиреной.

На первой: При снятии с охраны, сирена должна издавать 2 "чирпа". Вместо этого издаёт только один. Иногда два, но второй всегда какой-то "вяленький", еле слышимый... :-)

На второй: При программировании функций при методичном нажимании кнопки IV, машина не всегда подтверждает нажатие "чирпом", зато фарами моргает в такт. И после того, как я нажал допустим 13 раз на IV и сделал паузу, сирена должна подтвердить это 13-тью "чирпами". Из 13 я услышал только 3, и то это очень отдалённо напоминало сигнал сирены (как будто машина нахлебалась воды :-). Соответсвенно довольно сложно определить момент, в который надо успеть нажать соответсующую кнопку (I, II, III или IV) для выбора необходимого значения...

С чем это может быть связано?

приезжай
заменим сирену
или блок
такие исполнения изредка бывают

верно только для IV шерхана, 5шерхан имеет запуск по температуре

Сегодня наконец выбрался и сьездил на проезд промышленный, проблему кардинально устранили за 5 минут. ;-) Спасибо за внятную тех. поддержку.

C Уважением KROT.

Все привет!!!
Тут тема такая, Может не совсем в Тему, все про Шерхан 5 или другие модификации....
Пригнал тачку с Москвы, а в ней стоит сигнал Фантом, с брелком цветным (реально прикорльный дисплей) и функции не уступающим шерхану...
Кто и что может про нее расказать?

Нет у него запуска по температуре. Хоть немного ветку почитай, прежде чем писать.

Еще вопросик по Шерхану 5. Примерно через 30 минут после постановки на охрану происходит срабатывание, которое на сбрасывается, т.е брелок показывает открытые двери и багажник. Вход дверей отключил (подцеплены на вход по массе), один фиг, показывает багажник. У Шерхана 5 есть отдельный вход от концевика багажника? По схеме не обнаружил. Есть подозрение, что это фича автомобиля (форд эксплорер 96), т.к. там есть какое-то energy saver relay, которое может срабатывать как раз через такое время. Что, куда и как оно отключает, не знаю, надо разбираться. Что могут посоветовать Шерхаровы гуру? :-)

где ставили систему?

На индикаторе брелка такая пиктограмма будет выскакивать, если открыт капот или багажник. Посмотри внимательно, может концевики замёрзли или глючат, или есть отдельно открывающеяся стекло на багажнике, может быть открыто случайно.

называется режим энергосбережения (или по русски говорят машина уснула) включается у форда примерно минут через 30 40 в таких машинах каждый концевик должен быть развязан двумя диодами

Схемкой побалуйте? :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
только для минусовых концевиков

Спасибо! Я так примерно и думал, но не хотелось рвать родную проводку :-).