Новичок за рулем
T
TК Моя Планета/ Сеть МГП
17:49, 12.11.2006
Пожалуйста,расскажите кто как начинал учиться ездить)только купила машинку - второй день за рулем -как-то не по себе)Может советом кто поможет)))!
17:55, 12.11.2006
Пораньше встаешь, и едешь обкатывать маршруты, пока машин мало. Вот и все. Всем по началу "не по себе", а потом ничего.
T
TК Моя Планета/ Сеть МГП
17:58, 12.11.2006
Спасибо! :-)
T
TК Моя Планета/ Сеть МГП
18:00, 12.11.2006
А когда темно на улице на что следует обращать внимание? ;-)
x
xudojnik
18:26, 12.11.2006
Танечка!
Как у вас с управлением автомобиля обстоит дело: руль, передачи, педали? Если плохо, едьте за город на мелкие дороги и там упражняйтесь. Чем меньше внимания будете тратить на это, делать все на "автопилоте", тем лучше.
Если хорошо, то соблюдайте два правила: не бойтесь. И не торопитесь. Это два основных правила после правил ДД.
Соблюдайте ПДД. Если забыли, посмотрите еще раз. Поможет.
Заранее показывайте, что хотите сделать. Едьте тихо, пока не уверены. Если "чайник" на дороге, ничего в этом обидного нет, все через это начинали, заранее покажите это плавной ездой, включением заранее поворников и т.д. И учитесь каждый день. Ездите. вот и все.
Чувствуйте еще габариты. попросите товарища, пусть поможет. Давайте плавно назад, он пусть стоит сзади. И скажет, когда подъехали к нему. Так же бока. Повороты.
Как у вас с управлением автомобиля обстоит дело: руль, передачи, педали? Если плохо, едьте за город на мелкие дороги и там упражняйтесь. Чем меньше внимания будете тратить на это, делать все на "автопилоте", тем лучше.
Если хорошо, то соблюдайте два правила: не бойтесь. И не торопитесь. Это два основных правила после правил ДД.
Соблюдайте ПДД. Если забыли, посмотрите еще раз. Поможет.
Заранее показывайте, что хотите сделать. Едьте тихо, пока не уверены. Если "чайник" на дороге, ничего в этом обидного нет, все через это начинали, заранее покажите это плавной ездой, включением заранее поворников и т.д. И учитесь каждый день. Ездите. вот и все.
Чувствуйте еще габариты. попросите товарища, пусть поможет. Давайте плавно назад, он пусть стоит сзади. И скажет, когда подъехали к нему. Так же бока. Повороты.
S
SAVok
20:41, 12.11.2006
andrew_happy
+1
Данный оратор абсолютно прав - прыгайте в машинку часика в 4 утра. Город в это время как раз пуст. Постепенно, в течении часа, машин прибавляется.
1. Это удобно чтобы без волнения и пробок, почувствовать город
2. В это время темно и ручку КПП будет не видно так что по не воле привыкните не смотреть на нее, переключая передачи
+1
Данный оратор абсолютно прав - прыгайте в машинку часика в 4 утра. Город в это время как раз пуст. Постепенно, в течении часа, машин прибавляется.
1. Это удобно чтобы без волнения и пробок, почувствовать город
2. В это время темно и ручку КПП будет не видно так что по не воле привыкните не смотреть на нее, переключая передачи
20:48, 12.11.2006
А когда темно на улице на что следует обращать внимание?
у меня вопрос - вы в автошколе учились? вы платили, за то что бы вас научили ездить? ну дак какие щаз советы хотите?
по сабжу, старайтесь не мешать другим на дороге - ваша полоса - крайняя правая!!! не стоит ездить более 60км/ч, но и слишком медленно тоже не стоит, особенно в левом ряду!
машину застрахуйте по полной - вот и всё навыерное :-)
B
BatMent
20:51, 12.11.2006
Ездите по правилам, вскоре уверенность появится. Всё, что нужно было сказать, сказали в автошколе.
d
ddd [гoсть]
21:42, 12.11.2006
вскоре уверенность появится
Через полгода-год она станет даже излишней, машина неплохо помнётся, после этого начнётся нормальная езда.
B
BatMent
22:08, 12.11.2006
ну про женщин ничего сказать не могу. Сказал по своему опыту. Вожу с ноября 2005 года. Было одно ДТП и не по моей вине.
23:29, 12.11.2006
больше внимания,соблюдайте правила,следите за всеми вокруг вас,ничего не бойтесь.всё будет нормально.
10:14, 13.11.2006
Я за рулём 1,5 года.Ничего не бояться,но ездить аккуратно,не обращать внимание на нервных водителей,которым некогда и уж очень они торопятся,всевозможными способами показывают свою нервозность ,если конечно вы едите со скоростью не 20 км/ч.))Существуют правила,которые надо соблюдать, а не скакать по
дороге только из-за того,что кто-то где-то посигналил.Если страх ещё присутствует у вас, то можно ездить по правой полосе,никто не заставляет вас нырять сразу в самый центр событий!!!
[Сообщение изменено пользователем 13.11.2006 10:20]
[Сообщение изменено пользователем 13.11.2006 10:20]
K
K-Y-O-T-O
23:09, 14.11.2006
А у меня все вышло слету)На второй день за рулем мне пришлось ехать на др конец города(через калину) на объездную, номера получать.Вот тут-то жим-жим начался еще на Шефской.Я остановился, постоял с полчаса, собрался с мыслями и поехал.В голову я вбил одно: "Я еду по правилам, я в себе уверен!!!!!!"А
в том что я знаю правила, я был уверен на все 100%Это меня не подвело.Я уверенно пропускал всех кого надо, но тем не менее лип на хвост кому нибудь.Из личных соображений "У" я не вешал!
Так вот и вышло.Сразу и в пекло! А так я старался ездить каждый день и везде, куда понадобиться.Я старался не думать, что я "У"
По поводу габаритов, коробки.Мне это сразу привелось.Я уже с автошколы все на автомате делал.А инструктор меня гонял по гаражам, по складам где я и почувствовал габариты.Змейку уважаю!!!!
Желаю удачи.Главное не бойся. Скажи себе: я еду спокойно, уверенно.Не обращай внимания на придурков, мигающих сзади(типа медленно едешь),не делай резких движений!А сейчас зима(почти зима)))
Так вот и вышло.Сразу и в пекло! А так я старался ездить каждый день и везде, куда понадобиться.Я старался не думать, что я "У"
По поводу габаритов, коробки.Мне это сразу привелось.Я уже с автошколы все на автомате делал.А инструктор меня гонял по гаражам, по складам где я и почувствовал габариты.Змейку уважаю!!!!
Желаю удачи.Главное не бойся. Скажи себе: я еду спокойно, уверенно.Не обращай внимания на придурков, мигающих сзади(типа медленно едешь),не делай резких движений!А сейчас зима(почти зима)))
Р
~Рома~
23:25, 14.11.2006
а можно узнать в каком районе обычно катаетесь?(чтобы объезжать) :-) самое главное ехать в потоке, т.е. с какой скоростью едут все автомобили с такой и езжайте! если Вам кто-нить сигналит не надо пугаться и нервничать - неудачников много на дороге! уступайте дорогу тем кто включил поворотник, т.е. попросил Вас таким образом пропустить... уважайте пешеходов... ну вроде для начала хватит
14:13, 15.11.2006
Пожалуйста,расскажите кто как начинал учиться ездить)только купила машинку - второй день за рулем -как-то не по себе)Может советом кто поможет)))!
спокойствие, только спокойствие, - нервные клетки не восстанавливаются, - нужно пытаться контролировать ситуацию настолько насколько это возможно. Так как у новичка средства контроля дорожной ситуации крайне ограничены, - не нужно усложнять ситуацию, - держитесь правее, - поменьше левых поворотов и разворотов, маршрут рассчитывайте заранее, в этом вам поможет ебург на блюдце. В случае возникновения стрессовых ситуаций, необходимо остановиться и успокоится, посидеть 10-20 минут. Так же не мешало бы вспомнить несколько телефонов опытных драйверов для организации горячих линий, - телефоны знакомых гаишников (на худой конец других спецслужб)...
PS: и да поможет вам бог...
14:28, 15.11.2006
Надо фотку свою в полный рост, желательно в купальнике или без онного разместить на заднем стекле. После Этой не хитрой операции можете спокойно ездить...
[Сообщение изменено пользователем 15.11.2006 14:30]
[Сообщение изменено пользователем 15.11.2006 14:30]
М
М&m (оба франциги)
14:44, 15.11.2006
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Сделать также и все поймут
А на самом деле будьте спокойней думайте за себя и за того парня ....
соблюдайте правила и не торопитесь
уважайте себя и тех кто рядом на дороге .
УДАЧИ
s
smel
08:25, 16.11.2006
всё-таки в 4-е часа утра начинать не советую. Как посмотришь ночные новости про летающих джигитов в нетрезвом состоянии, так поймёшь, что знание ПДД и опыт вождения здесь не помогут. По теории вероятности - чем больше делаешь опытов, тем выше вероятность наступления события.
r
radist ™© ®
19:47, 16.11.2006
Пожалуйста,расскажите кто как начинал учиться ездить)только купила машинку - второй день за рулем -как-то не по себе)Может советом кто поможет)))!
Ну тут уже высказались.... я присоединяюсь к вышесказанному..... :-)
Ещё вот что: у меня много друзей получили права. И девчёнки и парни. У ВСЕХ у них бытовало мнение, что "чем быстрее еду, тем я опытней"..... :-) Это проходит после первого аварийного случая, дай бог что б без последствий (тьфу 3 раза)..... :-) Не поддавайся этому желанию "быстрой езды"....... :-) Опыт - это как раз соблюдение скорости, знание "правил" потока и следование им.... ;-)
А вообще все когда-то начинали, опыт придёт постепенно..... :-) Главное не дрейфить и соблюдать ПДД..... :-)
Как гриться: велком в семью автомобилистов...... :-)
i
ivan_voodoo
16:03, 17.11.2006
У женщин иногда бывает, ну может и не только у них, без обид тока :-)
При сложной ситуации бросать руль, закрывать лицо руками и кричать мама.
Короче всегда смотри куда едешь, говоря с кем то в салоне не вникай особо, дорога важней, при любой ситуации делай все чтобы ее улучшить, на самотек не оставляй. Пытайся учиться прогнозировать поведение вышеидущих, И особо не верь поворотникам дрих машин, часто их забывают выключить.
Так вот многие бояться новички что те кто в зади наровят вас долбануть, поверьте они любят свои машины больше Вас, главное не догоните тех кто спереди, а те кто сзади для Вас не должны вообще существовать.
И т.е. и т.п. вообще практика и тока практика, если не уверены, возите группу поддержки, хотя одной научиться быстрее. Вслучаи опастности, например вас зажали выходят мужики с дубинками, двери закрыть задний ход и деру до толпы, это как напоминание у кого руль тот и капитан.
При сложной ситуации бросать руль, закрывать лицо руками и кричать мама.
Короче всегда смотри куда едешь, говоря с кем то в салоне не вникай особо, дорога важней, при любой ситуации делай все чтобы ее улучшить, на самотек не оставляй. Пытайся учиться прогнозировать поведение вышеидущих, И особо не верь поворотникам дрих машин, часто их забывают выключить.
Так вот многие бояться новички что те кто в зади наровят вас долбануть, поверьте они любят свои машины больше Вас, главное не догоните тех кто спереди, а те кто сзади для Вас не должны вообще существовать.
И т.е. и т.п. вообще практика и тока практика, если не уверены, возите группу поддержки, хотя одной научиться быстрее. Вслучаи опастности, например вас зажали выходят мужики с дубинками, двери закрыть задний ход и деру до толпы, это как напоминание у кого руль тот и капитан.
О
Опытный
16:21, 17.11.2006
Еще один совет. Одновременно с выработкой чувства габарита машины, сразу же осваивайте расположение Вашей машины на полосе движения. Очень частая ошибка начинающих (и не только водителей - дам) это широкая езда по проезжей части, когда автомобиль занимает сразу две полосы, мешая и нервируя остальных
участников движения. Удачи, и смелее вперед!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.