Вентилятор радиатора

...не работает зараза хоть ты тресни, не хочет включаться, уже заменил температурный датчик, реле вентилятора.... сам вентилятор рабочий проверял
Кто в курсах, чего там ещё может быть?
На проводку не грешу машина не старая...

Каким образом ?
Температурный датчик (биметаллический) замыкается при нагреве до определенной температуры. Следовательно, если замкнуть провода на температурном датчике - вентилятор должен заработат. Если не заработал, то проблемы в проводке (может масса где разболталась), реле, предохранителях и тд. Если заработал - неисправность температурного датчика.
Дальше - замыкать силовые контакты реле - работает вентилятор - значит проблема в реле или проводке между реле и температурным датчиком, нет - надо смотреть предохранитель и силовую цепь.
Чудес не бывает, а схема простая - там либо есть контакт, либо нет.

какое авто?

Прозвонил цешкой...

Логично.... может я гдето просмотрел...:-(

2112

Была такая же болезнь, тупо заменил вентилятор, теперь все работает .В форуме где-то читал, у какой-то актрисы вроде, то же был сломан вентилятор, но!, все крутилось, работало, а машина грелась! Долго искали проблему, оказалось он крутился в другую сторону…)))

если не ошибаюсь, то на вентилятор и сигнал один предохранитель (на 2108...09 точно так). Предохранитель проверяется нажатием на сигнал: есть сигнал - рабочий предохранитель,
нет сигнала - предохранитель менять (ну, или сигнал смотреть).
а вообще тема для форума "Российские автомобили".

у меня такое на 06 было)) зацепил фишку наоборот))) но догадался сам в чем косяк))

Не показатель.
Цепляй напрямую.

+1
там, если не ошибаюсь, "+" постоянно приходит, а "-" как раз прерывается....можно проверить, подав "-" на один из концов вентилятора, если закрутится, значит проблема где-то выше

снимай фишку с дачика температуры, который на термостате расположен, двух проводной который.
должен включится вентилятор. должен.
если нет то реле предохранитель в консоли.
потом проводка до вентилятора. и масса на вентиляторе.

поидеи сейчас не должен включатся совсем, тк уже прохладно. и печка еще охлаждает

и еще вспомнил, что при программировании могли выставить t включения слишком высокую....поэтому и не включается.

В первую очередь проверить работоспособонсть термостата (нагревается ли радиатор). Если нагревается, то на вкючение вентелятора влияет 4 и 8 предохранители - проверить!

Короче, дело было так.... проверили всё что можно... но, машина грелась и вент не включался хотя всё работало... один умник предложил заехать на компутер к тому времени я уже ездил со снятой с датчика фишкой и соответственно была ошибка на эту тему в компе, её скинули и, О, чудо... всё заработало.... какая тут была связь, никто не понял:lol: но машина щас реально работает бес проблем...