какая разница между свечами с 4 контактами от свечи с одним контактом?

поставил на 99i свечи бошевские 4-х контактные, до этого стояли свечи неизвесного производства но 1 контактные,после замены даже малейшей разницы не ощутил!!!
Вопрос: в чем тогда заключается фишка 4-х контактных свечей?

служат долше.
не 20 тысч, а 40...60, т.к. нагрузка не на 1-н электрод, а на 1-н из 3-х ...

Это откуда взято ? Центральный электрод как был один, так один и остался. Вот он то родной и догорает и не важно сколько контактов сверху над ним висит.
В гараже куча свечей лежит с подтверждающим фактом. И главный показатель не пробег, а работа камеры сгорания.
Соответственно такие свечи 99ой как козе баян.


И не ощутишь, развели тебя.

Лучше купи фирменные "зимние", или обычные с нормальным одним электродом.

А как же фирменные многоэлектродные свечи (№ 3, 10, 15)? Они нужны не для того, чтобы дурить публику, а для повышения надежности работы системы зажигания. Как только условия пробоя в одном из искровых промежутков (фото 2) ухудшатся, он тут же передает эстафету соседу - и т. п. А поскольку именно боковой электрод изнашивается сильнее (центральный, хитрец, спрятался в корпус и неплохо охлаждается), то многоэлектродная свеча прослужит дольше.
Взято от сюда.
http://www.zr.ru/arch35782.html

Хороший журнал :-)
Вы видели работу плохих свечей в камере в рабочим давлением ?
Так вот в процессе, как раз участвуют не те куча электродов на корпусе, а центральный, помещенный в середину и имеющий изоляцию из керамики (или смесь ее с какими либо компонентами).
Вот по этой поврежденной изоляции и начинает шить заряд, тем самым отклоняя искру от электродов на поврежденную изоляцию (вокруг центр электрода возникает свечение) и далее на корпус свечи. Искра при этом теряет энергию заряда и становится не ярко-голубого цвета, а желтой.
Для нашего авто и многих иномарок применяются обычные свечи. Этого достаточно для устойчивого искраобразования.

не правда

грамотно...

столько ходит ЛЮБАЯ нормальная !!!ф-ная!!! свеча.

если и есть фишка то не для нашх тазиков эти технологии.
Фирменые свечи у бумера (у последних) 4 бок. эл.
только они сильно (внешне) отличаются от того что автор купил в магазине за 300 р.

согласен с тем, что с 'пробитым' изолятором любая свеча 'не рабочая'. однако, в искрообразовании участвуют 2-а электрода. рекомендуемый ресурс обычной свечи 20тыщ (хотя, у самого за 40).
вопрос был не какие свечи покупать, а зачем 3-и электрода.

Это авиационные свечи, отказоустойчивые. ИМХО.

короче для наших тазиков одно контактных свечей с верхом достаточно, главное менять их вовремя!!! в следущий раз знать буду :-)

Ситуация чуть сложнее, у разных по конструкции свечей разнаая степень экранирования (электроды влияют на обмен смеси в рабочем зазоре). Поэтому выбор конструкции свечей дело непростое и если двигатель доведен для "электрод над электродом", то использование многоэлектродных свечей может вызвать неустойчивую работу на некоторых режимах и наооборот, для двигателей для многоэлектродных при применении обычных тоже возможны глюки.

:-) мы на отечественных машинах ездим, разработанных в СССР. И на отечественном бензине... поэтому, такими ньюансами как

можно пренебреч... (ИМХО)
завернуть свечу (с одним боковымэлектродом) можно тоже по разному (электродом вверх или вниз, в сторону впускного или в сторону выпускного клапана).
Где-то встречал инфу (не смог найти), что если все одноэлектродные свечи завернуть вниз зазором (т.е. боковым электродом вверх), то могут возникнуть проблемы при его холодном пуске, особенно в морозы.

[Сообщение изменено пользователем 03.11.2006 17:52]

Действительно както попалась статейка про фирму "Чемпион" мол вы выпускаете свечи много электродные чем они лучше .Ответ был интересен Да ничем вы покупаете мы их делаем в некоторых случаях возникают ухудшения в работе двигателя всвязи с экранизацией зоны воспламенения.И кстате империалисты их меняют каждый раз при замене масла это справедливо для обычных свечей.

разводилово на деньги
для наших моторов тем более разницы никакой
искра бет по пути наименьшего сопротивления тоесть в любом случае на один электрод ...

У меня с этими свечами по ходу расход увеличился!заколебался заправлятся.возможно такое?