Вопрос к владельцам Scher-Khan 5 с АКПП
A
Acido
11:00, 27.10.2006
У меня автомобиль с МКПП. Сигнализация - Scher-Khan 5 new.
Существует такое понятие - режим резервирования автозапуска для автомобилей с МКПП.
В чём его суть:
Приехал - достал ключ из замка зажигания (двигатель при этом не глохнет) - открыл n количество дверей - закрыл n количество дверей - двигатель заглох. Машина готова к автозапуску. Если после этого открыть любую дверь, то механизм автозапуска отключается и приходится всё делать заново.
Для чего:
Чтобы ненароком не поставить машину на передачу.
Проблема:
Представьте такую ситуацию - приехал, вышел из машины, захлопнул водительскую дверь (двигатель заглох, машина готова к автозапуску), открыл багажник или заднюю дверь, чтобы достать покупки. Всё! Автозапуск отменяется.
Или вот: приехал, пока снимал панель магнитолы, пассажир вышел и захлопнул дверь (до того, как я успел открыть свою дверь). Двигатель заглох. С открытием водительской двери (чтобы выйти :-) автозапуск отменяется.
Честно говоря, немного напрягает помнить такие тонкости.
И собственно вопрос к владельцам авто с АКПП:
Понятно, что у вас таких проблем не должно быть. Повенул ключ - машина заглохла. И всегда готова к автозапуску... Или нет? Просто в мастерской мне сказали, что на "автоматах" такая же беда с открыванием дверей после того, как все вышли из машины.
Опровегнете? :-)
Спасибо!
Существует такое понятие - режим резервирования автозапуска для автомобилей с МКПП.
В чём его суть:
Приехал - достал ключ из замка зажигания (двигатель при этом не глохнет) - открыл n количество дверей - закрыл n количество дверей - двигатель заглох. Машина готова к автозапуску. Если после этого открыть любую дверь, то механизм автозапуска отключается и приходится всё делать заново.
Для чего:
Чтобы ненароком не поставить машину на передачу.
Проблема:
Представьте такую ситуацию - приехал, вышел из машины, захлопнул водительскую дверь (двигатель заглох, машина готова к автозапуску), открыл багажник или заднюю дверь, чтобы достать покупки. Всё! Автозапуск отменяется.
Или вот: приехал, пока снимал панель магнитолы, пассажир вышел и захлопнул дверь (до того, как я успел открыть свою дверь). Двигатель заглох. С открытием водительской двери (чтобы выйти :-) автозапуск отменяется.
Честно говоря, немного напрягает помнить такие тонкости.
И собственно вопрос к владельцам авто с АКПП:
Понятно, что у вас таких проблем не должно быть. Повенул ключ - машина заглохла. И всегда готова к автозапуску... Или нет? Просто в мастерской мне сказали, что на "автоматах" такая же беда с открыванием дверей после того, как все вышли из машины.
Опровегнете? :-)
Спасибо!
M
Maranello
11:23, 27.10.2006
АКПП. Не сталкивался с каким-либо тонкостями или поблемами. Вытащил ключ, открыл двери, ушел. Автозапуск работает всегда. Независимо от того, кто, когда и как двери открывал и закрывал. Ключ не вытаскивается, если машина "на передаче". Ну а если даже машина стоит "на передаче", то стартер
заблокирован и машина не заводится.
A
AVS™© ®
11:27, 27.10.2006
старлайн а9 и б9
2 хонды
обе акпп
выключил машину хоть с открытыми хоть с закрытыми дверями, закрыл
дистанционный запуск - нажал на кнопки и все
запуск по температуре - запрограммировал нужную температуру (1 раз на все время), когда нужно - нажал на брелке автозапуск по температуре
запуск по будильнику - выставил время, нажал на брелке запуск по будиле....
все.....нет никаких танцев с бубном
2 хонды
обе акпп
выключил машину хоть с открытыми хоть с закрытыми дверями, закрыл
дистанционный запуск - нажал на кнопки и все
запуск по температуре - запрограммировал нужную температуру (1 раз на все время), когда нужно - нажал на брелке автозапуск по температуре
запуск по будильнику - выставил время, нажал на брелке запуск по будиле....
все.....нет никаких танцев с бубном
М
Механический заяц
11:27, 27.10.2006
уж коли напрягает или вы готовы всегда помнить о том, поставили ли на передачу или нет, то могу сказать что на механике режим резервирования можно отключить и будет как на автомате. Лично я не рискнул это сделать у себя...хотя помнить о резервации всегда напрягает.
сейчас читают
A
Acido
11:32, 27.10.2006
на механике режим резервирования можно отключить и будет как на автомате
Вот собственно это и собираюсь сделать, т.к. привычки ставить на передачу нет :-)
Значит мне всё-таки нагнали в мастерской... Надо ехать и перерезать пресловутую петлю МКПП/АКПП.
[Сообщение изменено пользователем 27.10.2006 11:34]
A
AVS™© ®
11:35, 27.10.2006
а самому никак? :-d
A
Acido
11:47, 27.10.2006
Можно и самому... думаю, там не сложно. Надо только инструкцию по установке найти в дальнем ящике :-)
16:02, 27.10.2006
Давай, режь ее! Свой автомобиль не жалко, так пожалей окружающие... Мало Вам машин, катающихся по стоянкам? Даже выходя из авто заглушенного или Вы или пассажир сумкой, рукой, ногой не специально воткнет передачу и Вы попали...
16:07, 27.10.2006
Простой способ - включить режим турбо-таймера. 2 минуты хватит , чтобы все закрыть и все достать?
16:14, 27.10.2006
пока снимал панель магнитолы, пассажир вышел и захлопнул дверь (до того, как я успел открыть свою дверь). Двигатель заглох.
в настройках есть три варианта окончания резервирования, я пользуюсь третьим вариантом.
когда нужно не просто закрыть дверь а есче и на жать на кнопку на брелке. ТОЛЬКО ТОГДА машинка закроется и заглохнет. в инструкции написано как енто сделать. я лично уже научился и сам все программирую. ничего сложного, только муторно немного.
[Сообщение изменено пользователем 27.10.2006 16:16]
A
Acido
16:39, 27.10.2006
я пользуюсь третьим вариантом
Я тоже им пользуюсь. Но проблема не в этом.
2 минуты хватит , чтобы все закрыть и все достать?
Хватить-то хватит. А что если уже закрыв машину, вдруг вспомнил, что забыл что-то в салоне/багажнике. Согласитесь, такое бывает довольно часто.
s
superJohn
20:52, 27.10.2006
На АКПП этой проблемы не стоит вовсе:.
Машина всегда в режим запуска встаёт после перевода мешалки на "паркинг":.
00:56, 29.10.2006
Надо было ставить СТАЛКЕР 600
а что у сталкера есть возможность открывать двери после резервирования
Давай, режь ее! Свой автомобиль не жалко, так пожалей окружающие...
Мало Вам машин, катающихся по стоянкам? Даже выходя из авто заглушенного или Вы или пассажир сумкой, рукой, ногой не специально воткнет передачу и Вы попали...
...... потом такие люди приходят к установщикам и говорят "вы поставили мне сигналку она завилась........... короче ваш косяк вы должны за ремонт машин" и никогда непризнается что он сам перерезал петлю!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.