Кованные или литые??(диски)

RSH
20:30, 21.10.2006
Кованные или литые?(диски) Какие прочнее? лучше для ходовои ,вес,балансировка? Спасибо.
0
El Comandante Hugo
20:50, 21.10.2006
Ковка легче литья, кто из них прочнее незнаю. Я бы выбрал кованные диски.
0
Часовой всех времен
23:06, 21.10.2006
От пользователя Костян*
Ковка легче литья


От пользователя Костян*
прочнее


От пользователя RSH
лучше для ходовои
0
fs_vlasov
23:36, 21.10.2006
Ковка однозначно! а балансировка у них у обоих хромает по сравнению со штампом.
0
vinchi_1
00:04, 22.10.2006
это кому чего надо. Кованные диски лучше по функциональности, но хуже по дизайну. Отлить-то можно очень хитро, а ковка накладывает ограничения.
0
ехТrасtоr
01:10, 22.10.2006
понеслась... Толко тёрли - опять...
0
Vla
08:54, 22.10.2006
От пользователя ехТrасtоr
понеслась...



поиск отключили, наверное.

Может создать тему про шипованную/нешипованную резину еще? :-)
0
10:35, 22.10.2006
как бы литье легче чем ковка ;-)
смотря какое литье...
но ковка крепче
0
ГОНЯ 
13:00, 22.10.2006
не вздумайте на ковке на паребрик заскочить - резину прорубает и .....покупка новой
0
Once
14:35, 22.10.2006
От пользователя RеntoN
как бы литье легче чем ковка

У ковки толщина металла меньше, чем у литья. Поэтому кованый диск выигрывает у литья по весу.

От пользователя ГОНЯ 
не вздумайте на ковке на паребрик заскочить - резину прорубает и .....покупка новой

Ну это вообще чушь какая-то. Хотя все зависит от резины: пробить может покрышку с мягкой боковиной, типа Нокиан. И то надо хорошенько разогнаться. Я сам на скорости в 100км/ч влетал в яму глубиной 10-15 см и шириной 70-80см (колесо как раз успевает провалиться). В итоге получил грыжу на Потензе и немного помял кованый(!) диск. Боюсь представить, что бы боло с литьем.
0
14:50, 22.10.2006
От пользователя ГОНЯ 
не вздумайте на ковке на паребрик заскочить - резину прорубает и .....покупка новой


Мдя... вы хоть ездили на ней???
Езжу на втором комплекте "Косей" (ковка), полет отличный


От пользователя Once
У ковки толщина металла меньше, чем у литья. Поэтому кованый диск выигрывает у литья по весу.


Вы бы хоть почитали литературу какую-нить прежде чем писать такое... Технология совсем другая
0
Once
15:44, 22.10.2006
От пользователя ЛАБОРАНТ

А что, собственно, не так? Да, технология другая. Именно она обеспечивает высокую прочность, при этом позволяя уменьшит вес. Кстати, Косей у нас позиционируется как литье.
0
KASHTAN
17:13, 22.10.2006
Кому нужен вес минимальный, берите магниевые диски, вообще "легче воздуха" метафора!!

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2006 17:13]
0
muxeu*
20:06, 22.10.2006
ковка лучше и прочнее из-за того что зерна металла имеют форму и направленность (их же) по форме диска а не округлые как у литья, последние так же грешат так называемой "усадочной раковиной" и внутренними так сказать пузырями)) отсюда неоднородный металл не может дать нужную прочность так же литьё менее твердое и хрупкое(не пластичное) отсюда при залетании в яму/поребег велика вероятность трещины! Вот и все))) ковка зачистую дороже литья потому что процесс изготавления более трудоемкий и на выходе более качественная продукция!
0
ехТrасtоr
23:52, 22.10.2006
От пользователя KASHTAN
берите магниевые диски

бралок не хватит!
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.