Не заправляйтесь на Лукойле возле Мегамарта!

топливный фильтр (практически новый) чистый... Разве только под мусором понимать какую-то жидкую херь, проходящую через фильтр...

Перепады с + на минус вообще плохо влияют на пары бензина, и если в баке менбьше половины то конденсата не избежать, причем таже фишка и для цистерн ЗАПРАВКИ. Так что видимо хреново утеплили поэтому и такая хрень как погода устоканиться все гуд, будет. А в морозы там бенз будет сжиматься и дешеветь :-)

заправился на лукойле на объездной(после этого машина чихала и прыгала всю обьездную как будто не прогретая)

Заправляюсь на Репина (Лукойл), после вышеописанных событий...
Пока (тьфу-тьфу-тьфу) все нормально... в -22 заводилась отлично...

Лично знаю ряд начальников АЗС ЛУКОЙЛа, убежден никто из них ничего для ухудшения качества бензина не сделает.Заправляюсь на Белой башне, Машиностроителей 5, на 30 км.Сибирского тракта, Ваз2115 инж. никогда ничего плохого не было.
Рекомендую, если почуствовали низкое качество бензина, по возможности возвращайтесь на АЗС не позже чем назавтра и с чеком в присутствии представителя АЗС берите пробу бензина из бака, требуйте пробу из той же колонки,(Если АЗС уверены в качестве -сделают), а дальше...кто будет платить ок 2000руб за анализ?
Если будете убедительны, а на АЗС знают о своей проблеме - вероятнее всего Вам пойдут навстречу и компенсируют хотя бы бензин сразу.
Мне некоторые случаи из форума кажутся необъяснимыми, возможно и качество бензина (на ЛУК по моим представлениям очень редко), возможно и неисправности двигателя, особенно тогда,когда два разных клиента в одно и то же время заправляющиеся из одного пистолета говорят противоположное о качестве бензина. Подтверждаю главное правило: заправляйтесь на одних и тех же лучше фирменных заправках и сохраняйте чеки.

а их подчиненые?

я почувствовал за 200 км от АЗС на следующий день, и что?

а если там уже другой бенз?
а если не уверены в качестве?


да! а кто? АЗС?

а как быть убедительным?
Так все таки знают о своей проблеме?

но все таки возможно!?
так тоже раньше считал... выделывания машины списывал на старость и неисправности, потом заметил, что начились они после смены заправки (смотрите все мои посты, начиная с первого)...

возможно! только неисправности больше не возникало.
5000км (примерно) после случая описанного в первом посте проехал на ДРУГОМ бензине. От чего еще свечи так "засираются" (фотки выкладывал)? от какой временной неисправности? которая возникла после ОДНОЙ заправки "до полного", и больше не проявлялась....

согласен! мне тоже не очень понятно... спрашивал уже о смешиваемости Д\Т и бензина - никто не ответил....
Возможно мне в бак попал сгусток (так наверное понятнее будет) соляры (или еще чего-то), а другим нет...
Еще версия: возможно я заправил весь бак (почти от нуля до полного) а кто-то другой плеснул чтобы разбавить.... не знаю....


:-)

запрвлялся в эти выходные около Мегамарта...
пока пронесло.... "Семка" не кашляет...

Могу сказать следущее, долго наблюдал на разных заправках причем из тех кому верю, короче у них переодически бенз у всех иногда не тот, то детонировать начинает то просто хуже едет, радует что ЗМЗ.402.10 жрет все:-) поэтому заливайте не более 50% в бак и не партись и старайтесь запраляться не после приезда бензовоза..
Да пробовал рано утром, типа бенз устаканилься да лучше:-)

точнее хотел сказать мешать 1:1 старый бенз и новый как максимум:-)

Д/т и бензин через 2-3 часа после слива (прочитал прошлогодние темы) смешиваются полностью, в зависимости от соотношения ухудшится прозрачность и цвет бензина, резко снизится октановое число (у д/т контролируется цетановое число- совсем другой параметр), при этом у ДВС будет черный выхлоп и все те
особенности что описывают коллеги по авто.

В 05г.не был на форуме и "пропустил" события описанные на ссылке стр.3, но это не изменило мою позицию от 12.12.06 см. выше.

Привет ничего не понимаю сдесь ....но очень много вопросов...ответите??? :-)

Вчера ехала ни кому не мешала...автомойку пыталась найти (все по записе)..и на те бе заглохла прямо по середине перекрестка....ни с того ни с чего...я уж на вакуумник трамблера подумала...но вот ситуация- сегодня в сервис приехала мне сказали что дело не внем , а в чем не смогли обьяснить.... я конечно понимаю машина старая...но без пречины она тоже глохнуть не должна...да к вот я и думаю может в бензине дело? я вчера как раз перед этим делом заправлялась...но заправка эта меня не разу не подводила...не знаю что и думать

а на сибнефти любят дисконтные карточки не отдавать, вспоминаешь о ней, когда уже далеко уедешь.