Что делать со старой машинкой?

Москвич 2140, 83 года, 1 владелец. Стоит в сухом гараже с 98 года - вся резина рассыпалась, по крайней мере то, что я смог разглядеть - уплотнители на стеклах и покрышки. Перед тем, как стать "на прикол" прошла капиталку двигателя, была полностью на ходу, ухоженая. Документов нет, но есть возможность выправить - владелец умер несколько лет назад, а наследники не стали ее переоформлять. Проблема в том, что наследники в Невьянске, надо ее туда гнать. Т.е. восстанавливать.
Не знаю, что с ней делать, то ли продать на разборку на запчасти (куда и сколько можно получить?), то ли восстановить и переоформить (во что обойдется и есть ли смысл?)
Кто бы подсказал, а то я в автоценах не разбираюсь ну совсем :-(

Есть один знакомый маниак масквичей, донесу ему обязательно. :-)

можно на чермет сдать...
у нас тут дают от 1500 до 2500 руб за тонну.

а у нас от 3200 до 5100 руб за тонну :-)

вот местные барыги.. похоже вышем перепродают...

хотя тут берут машину целиком и с колесами и с сидениями... может в таком случае почти тоже самое и выйдет?

[Сообщение изменено пользователем 20.09.2006 23:17]

Ага, а эту тонну еще докатить надо! Как минимум ...эээ... 4 колеса!

А вот кому 412-й? Лет 5 стоит в гараже на приколе. Отец просто перестал ездить из-за возраста (своего), а авто может еще и побегать, если всякие резинки поменять и пр. Хотя можно и на металлолом сдать. Докина авто есть.

Там одна ГБЦ и блок двигателя тянут на 1800 рублей примерно... если чо...

Продай недорого... Есть люди, которым просто нужна машина без понтов, чтобы ездить. Даже 412-е продаются неплохо, если не дорого...

А у меня есть(точнее у бати) 412-й 77года семейная реликвия с пробегом 70 тыс не гнилой и не убитый. Когда-то (лет 8 наза) я прикололся и чуток его улучшил. Диски от камри на него поставил, резину импортную, карбюратор ОЗОН новый с доработками, коллектора и ГБЦ отшлифовал, распредвал тюнинговый со смещешнными фазами и более острыми кулачками, тормоза улучшил, да всё и не вспомнить. В итоге едет и рулится он не как стоковый Москвич... А теперь тоже валяется никому не нужен и стОит максимум 2-3 тыщи, да и то батя продать не дает... стоит в деревне и место в гараже занимает :-(
Жена в те времена еще прикалывалась типа г.лыжи за 20 штук катаешь, а твоя машина всего 3 штуки стоит.
Вот такой прикол.

А скольно встанет восстановить, приблизительно кто-нить сможет прикинуть? И где лучше сделать?

Так... а с этого места поподробнее... Как поставил ? Размер подобрал или ступицы переделывал ?

На М-412 фирменные 14-тидюймовые диски от Камри начала 90-х встали нормально(точнее в теории там чегото было типа(114.3 вместо 115) но на практике эти 0.7 просто не увидеть и проблем не возникало(да и при скоростях 412-го это некритично), и резина если память не изменяет аж 185/70R14 влезла, т.е. вылет тоже идеально подошел.

на 412-м вроде в районе 5*113.4...
Мой друг фанат... Хочет литье буржуйское подобрать...
Вот его тачка...


ЗЫ. Правда насчет скоростей... у него она резвая довольно... 1,8 л все-таки...

[Сообщение изменено пользователем 22.09.2006 12:16]

Вот кому можно хоть диски сбоярить. Я родителям скатаюсь с фоткаю диски, если он фанат ему понравится :-)

Давай, интересное предложение.

quote]берут машину целиком и с колесами и с сидениями[/quote]
Я тоже могу отдать М-408, с учета снят.
Пишите, кто интересуется.

Вот тут фотки

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=58482...

Вот с такой тракторной резиной :-)
Могу в следующий раз всё это привезти

[Сообщение изменено пользователем 25.09.2006 13:27]