Что можно сделать с такой акустикой?
Эффективный рабочий диапозон частот 63-5000ГЦ;
Среднее стандартное звуковое давление 0,15 ПА;
Сопротивление номинальное 8 ОМ;
Частота основного резонанса 32ГЦ;
Неравномерность АЧХ 14дБ;
Уровень характеристической чувствительности 86дБ/Вт*м;
Предельная шумовая мощность 20 Вт;
Полная добротность Qts 1
Этих штуки у меня две. Толи колонки в полку сделать, толи сабик получится..Тогда какой усь, вид и т.д. Подскажите плиз.
Среднее стандартное звуковое давление 0,15 ПА;
Сопротивление номинальное 8 ОМ;
Частота основного резонанса 32ГЦ;
Неравномерность АЧХ 14дБ;
Уровень характеристической чувствительности 86дБ/Вт*м;
Предельная шумовая мощность 20 Вт;
Полная добротность Qts 1
Этих штуки у меня две. Толи колонки в полку сделать, толи сабик получится..Тогда какой усь, вид и т.д. Подскажите плиз.
y
yv88 
17:22, 13.09.2006
диаметр то какой ?
I
IDIАN™
18:20, 13.09.2006
выброси
сейчас читают
M
MaXiM_001 (Медведы рулят!)
16:22, 14.09.2006
низкочастотник какой то маломощный.... с такой мощностью и частотным диапазоном его только в компонентную систему типа S-30 .....
а так ИМХО - на выброс только.
а так ИМХО - на выброс только.
I
IDIАN™
16:41, 14.09.2006
Автор: FLAB (отправить письмо)
Дата: 13 Сен 2006 18:44
Дата: 13 Сен 2006 18:44
ну не будет от него проку в авто!
E
Espresso
10:43, 15.09.2006
> ну не будет от него проку в авто!
+1
Чувствительность мала, диапазон мал (снизу).
Низов не даст, звучать будет тихо, при добавлении громкости будет пердеть.
Для звука непригоден.
+1
Чувствительность мала, диапазон мал (снизу).
Низов не даст, звучать будет тихо, при добавлении громкости будет пердеть.
Для звука непригоден.
M
MaXiM_001 (Медведы рулят!)
10:45, 15.09.2006
Низов не даст,
ну почему? 63- 200 Гц будут бухать :-)
только для такой мощности неактуально :-)
E
Espresso
11:20, 15.09.2006
ZMii,
63-200 - это не низы, и для этих частот достаточно 16-ков в дверях.
63-200 - это не низы, и для этих частот достаточно 16-ков в дверях.
M
MaXiM_001 (Медведы рулят!)
12:54, 15.09.2006
ZMii,
63-200 - это не низы, и для этих частот достаточно 16-ков в дверях.
63-200 - это не низы, и для этих частот достаточно 16-ков в дверях.
как это не низы то? верха чтоли по твоему? Юморист :-)
k
kpr
15:11, 15.09.2006
как это не низы то
саб обычно играет до 60-80 Гц поэтому не низы
I
IDIАN™
15:22, 15.09.2006
Автор: ZMii (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 15 Сен 2006 12:54
Дата: 15 Сен 2006 12:54
эт ващет мидбас называется..т-е средний бас. использовать в качестве саба - не получится. импеданс - 8 ом - звучать будет не громко. в двери они не проживут долго потому как домашка и скорее всего бумажная. в тылу им делать и подавно неча...чо за динамики то? откуда ты их вынул? из какой радитехники?
M
MaXiM_001 (Медведы рулят!)
15:52, 15.09.2006
эт ващет мидбас называется..т-е средний бас. использовать в качестве саба - не получится. импеданс - 8 ом - звучать будет не громко. в двери они не проживут долго потому как домашка и скорее всего бумажная. в тылу им делать и подавно неча...чо за
динамики то? откуда ты их вынул? из какой радитехники?
вы чё юмористы? какой саб ? как бас у динамиков 20 Ватт!!!!
саб обычно играет до 60-80 Гц поэтому не низы
т.е. то что играет не саб, это уже не низа.. забавно... я то думаю чего у меня у усилка регулятор на низа стоит 43-200 Гц.... видимо из саба делать мидбасс :-)
I
IDIАN™
16:01, 15.09.2006
я то думаю чего у меня у усилка регулятор на низа стоит 43-200 Гц
жжлшь! эт у тебя фильтр блин! ФНЧ - играют частоты до частоты среза фильтра, ФВЧ - обрезаются те частоты которые до частоты среза...
учи матчасть...
E
Espresso
16:06, 15.09.2006
Этим динамикам в машине делать нечего.
Недостатки по пунктам.
Общее:
- Сопротивление высокое
- Чувствительность низкая
- Мощность низкая
- Недолго проживёт в машине
В качестве саба:
- Диапазон снизу сильно ограничен
- Qts высокая
Самый дешёвый автомобильный саб в разы лучше.
В качестве мид-баса:
- Громоздкий (в двери не войдёт)
По звучанию переиграется 16-ми за 600р/пара.
Недостатки по пунктам.
Общее:
- Сопротивление высокое
- Чувствительность низкая
- Мощность низкая
- Недолго проживёт в машине
В качестве саба:
- Диапазон снизу сильно ограничен
- Qts высокая
Самый дешёвый автомобильный саб в разы лучше.
В качестве мид-баса:
- Громоздкий (в двери не войдёт)
По звучанию переиграется 16-ми за 600р/пара.
23:42, 15.09.2006
10ГД-30 - ширпотреб советского хайфая 70-х годов.
Крут никогда не был.
Cтавили в легендарные (потому, что выпустили их много) колонки 10МАС1-М. Комплектовали электрофоны Вега и магнитофоны Юпитер. Недорогая техника 1-2 класса. В машину абсолютно непригоден.
Хотя в ящике литров на 15 для дома- вполне будет адекватен. Бас - никакой не мидбас, колонки в дверях рядом не лежали,
63 Hz по советскому ГОСТ делают якобы 40-50 Hz в автодинамиках.
Крут никогда не был.
Cтавили в легендарные (потому, что выпустили их много) колонки 10МАС1-М. Комплектовали электрофоны Вега и магнитофоны Юпитер. Недорогая техника 1-2 класса. В машину абсолютно непригоден.
Хотя в ящике литров на 15 для дома- вполне будет адекватен. Бас - никакой не мидбас, колонки в дверях рядом не лежали,
63 Hz по советскому ГОСТ делают якобы 40-50 Hz в автодинамиках.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.