Поездка в Киев с заездом в Геленджик.
h
holger
19:25, 28.08.2006
Съездил на 12-шке с женой к родственникам в Киев, с заездом на несколько дней в Геленджик.
Кратко:
Маршрут 1: Екатеринбург-Н.Серьги-Сим-Уфа-Самара-Саратов-Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Краснодар-Новороссийск-Геленджик.
Около 3100 км, 38 часов в пути плюс 2-х часовой ремонт колеса после Самары и плюс 4 часа отдыха после Саратова плюс 4 часа на приличный обед в ресторане Волгограда и экскурсию на Мамаев курган. Остальное - без остановок в 2 пары рук. Жене можно памятник поставить, в общей сложности до Геленджика она была за рулем больше 1000км, хоть и старался давать участки попроще, но Краснодар прошла сама ночью.
Неслись в раллийном режиме к друзьям, которые ждали нас в Геленджике. После ездили значительно легче и спокойнее.
Маршрут 2: Геленджик-Джугба-Краснодар-Ростов-Таганрог-Мариуполь-Мелитополь-Запорожье-Днепропетровск-Александрия-Смела-Киев
Около 1500км, ехали не спеша 3 дня, ночевали в отеле, заезжали на Азовское море (Приморск)
Маршрут 3: Киев-Полтава-Харьков-Белгород-Воронеж-Тамбов-Пенза-Кузнецк-Сызрань-Тольятти-Самара-Уфа-Сим-Н.Серьги-Екатеринбург.
Около 3100км., ехали не спеша, с 3-мя ночевками, две в отелях (2-х комнатный люкс со всеми удобствами - 1000р, если кому интересно), и одна ночевка у друзей в Уфе.
Ощий пробег - около 7700т.км. Средний расход на 12-шке 1.5V16 - по БК 5.7л/100км. Сравниваю с записями по заправкам - разбежности совсем не большие. Режим езды мало влияет на усредненный расход. Влияют только пробки и дальнобои на затяжны подъемах. Из технических проблем - от вибрации открутился и потерялся болт крепления генератора - заменен в общем-то безпроблем своими силами, и после Геленджика онаружилась небольшая течь (1 литр на 200-300 км примерно) ОЖ со стороны помпы (хотя помпу, ремень ГРМ и ролики менял как раз перед поездкой). Прокладки - как и не было, будто растворилась! В общем в Кевском сервисе за 2 сотни гривен (1100р примерно) и 3 часа времени сделали без проблем. Это все.
На следующую поездку сделал основные выводы:
1. ехать только на авто в климат- и круиз- контролями.
2. не делать героических пробегов типа 1600км в день. 800-1000 км в день вполне достаточно, что-бы не переутомляться.
3. четко планировать контрольные точки и не экономить на промежуточном отдыхе.
4. Брать с собой только самое необходимое, по возможности все должно помещаться в багажнике, и еще что-бы хоть немного места оставалось.
5. Иметь в запасе время. Стандартного 2-х недельного бизнес-отпуска для полноценного авто-отдыха явно маловато, если только ехать совсем не далеко.
При соблюдении этих основных правил, плюс кучи мелких наблюдений и выводов, вполне возможно отдыхать комфортно и интересно.
По поводу отдыха на нашем черноморском побережье - жена сказала так - если ехать только на море, то куда угодно, но не черноморское побережье России! За те же деньги в Египете или Турции ноги оближут и все будет чище, комфортнее и удобнее. Мы отдыхали вполне комфортно и хорошо, но какой ценой! В следующем году попробую махнуть в Крым (снова с заездом в Киев, к родственникам).
Ах да!.. На гаишные штрафы в общем ушло около 6 т.р. Из них самы значительные - 2 раза по 1000р в башкирии (самые суки на всем пути) и 1500р в Украине (по собственной глупости), остальные - от 300 до 800 стандартные откупные за обгон и встречку.
Дороги - более-менее. Чем дальше от Е-бурга, тем лучше, и наоборот. В Краснодарском крае и в Украине - вполне хорошие.
Еще одно наблюдение по Украине: ихнее ДАИ на порядок меньше нашего по численности, порядку и гавнистости. Нет переизбытка стационарных постов на вьездах и выездах городов. Взятки берут не то, что-бы скромно (наших еще поуговаривать надо, кроме башкиров - эти хохлам фору дадут во взяточничестве), а вообще не стесняясь. Если бы не досадный прокол в полторы тысячи рублей с наличием у меня одновременно российских и украинских действующих прав (так уж получилось :-) ), то можно было бы считать украинскую ДПС - как халяву и развлечение по сравнению с ГИБДД.
Есть вопросы - спрашивайте.
Кратко:
Маршрут 1: Екатеринбург-Н.Серьги-Сим-Уфа-Самара-Саратов-Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Краснодар-Новороссийск-Геленджик.
Около 3100 км, 38 часов в пути плюс 2-х часовой ремонт колеса после Самары и плюс 4 часа отдыха после Саратова плюс 4 часа на приличный обед в ресторане Волгограда и экскурсию на Мамаев курган. Остальное - без остановок в 2 пары рук. Жене можно памятник поставить, в общей сложности до Геленджика она была за рулем больше 1000км, хоть и старался давать участки попроще, но Краснодар прошла сама ночью.
Неслись в раллийном режиме к друзьям, которые ждали нас в Геленджике. После ездили значительно легче и спокойнее.
Маршрут 2: Геленджик-Джугба-Краснодар-Ростов-Таганрог-Мариуполь-Мелитополь-Запорожье-Днепропетровск-Александрия-Смела-Киев
Около 1500км, ехали не спеша 3 дня, ночевали в отеле, заезжали на Азовское море (Приморск)
Маршрут 3: Киев-Полтава-Харьков-Белгород-Воронеж-Тамбов-Пенза-Кузнецк-Сызрань-Тольятти-Самара-Уфа-Сим-Н.Серьги-Екатеринбург.
Около 3100км., ехали не спеша, с 3-мя ночевками, две в отелях (2-х комнатный люкс со всеми удобствами - 1000р, если кому интересно), и одна ночевка у друзей в Уфе.
Ощий пробег - около 7700т.км. Средний расход на 12-шке 1.5V16 - по БК 5.7л/100км. Сравниваю с записями по заправкам - разбежности совсем не большие. Режим езды мало влияет на усредненный расход. Влияют только пробки и дальнобои на затяжны подъемах. Из технических проблем - от вибрации открутился и потерялся болт крепления генератора - заменен в общем-то безпроблем своими силами, и после Геленджика онаружилась небольшая течь (1 литр на 200-300 км примерно) ОЖ со стороны помпы (хотя помпу, ремень ГРМ и ролики менял как раз перед поездкой). Прокладки - как и не было, будто растворилась! В общем в Кевском сервисе за 2 сотни гривен (1100р примерно) и 3 часа времени сделали без проблем. Это все.
На следующую поездку сделал основные выводы:
1. ехать только на авто в климат- и круиз- контролями.
2. не делать героических пробегов типа 1600км в день. 800-1000 км в день вполне достаточно, что-бы не переутомляться.
3. четко планировать контрольные точки и не экономить на промежуточном отдыхе.
4. Брать с собой только самое необходимое, по возможности все должно помещаться в багажнике, и еще что-бы хоть немного места оставалось.
5. Иметь в запасе время. Стандартного 2-х недельного бизнес-отпуска для полноценного авто-отдыха явно маловато, если только ехать совсем не далеко.
При соблюдении этих основных правил, плюс кучи мелких наблюдений и выводов, вполне возможно отдыхать комфортно и интересно.
По поводу отдыха на нашем черноморском побережье - жена сказала так - если ехать только на море, то куда угодно, но не черноморское побережье России! За те же деньги в Египете или Турции ноги оближут и все будет чище, комфортнее и удобнее. Мы отдыхали вполне комфортно и хорошо, но какой ценой! В следующем году попробую махнуть в Крым (снова с заездом в Киев, к родственникам).
Ах да!.. На гаишные штрафы в общем ушло около 6 т.р. Из них самы значительные - 2 раза по 1000р в башкирии (самые суки на всем пути) и 1500р в Украине (по собственной глупости), остальные - от 300 до 800 стандартные откупные за обгон и встречку.
Дороги - более-менее. Чем дальше от Е-бурга, тем лучше, и наоборот. В Краснодарском крае и в Украине - вполне хорошие.
Еще одно наблюдение по Украине: ихнее ДАИ на порядок меньше нашего по численности, порядку и гавнистости. Нет переизбытка стационарных постов на вьездах и выездах городов. Взятки берут не то, что-бы скромно (наших еще поуговаривать надо, кроме башкиров - эти хохлам фору дадут во взяточничестве), а вообще не стесняясь. Если бы не досадный прокол в полторы тысячи рублей с наличием у меня одновременно российских и украинских действующих прав (так уж получилось :-) ), то можно было бы считать украинскую ДПС - как халяву и развлечение по сравнению с ГИБДД.
Есть вопросы - спрашивайте.
S
Stak
17:00, 29.08.2006
Был в Августе в Бетте рядом с Геленджиком. Чистое море народу мало. Жили в ч/доме. Подводная охота, крабы.Очень понравилось.
P.S. В Турцию и т.п. не тянет. у всех разные интересы и пожелания к отпуску.
[Сообщение изменено пользователем 29.08.2006 17:02]
P.S. В Турцию и т.п. не тянет. у всех разные интересы и пожелания к отпуску.
[Сообщение изменено пользователем 29.08.2006 17:02]
h
holger
17:09, 29.08.2006
у всех разные интересы и пожелания к отпуску
тут не поспоришь. :-)
я то, как раз того же мнения придерживаюсь, да и свобода, обусловленная наличием своего авто под рукой, перевешиает много чего :-) о том, что дорого именно в Геленджике, а вокруг него намного демократичнее, наслышан, но так уж сложилось, что в этот раз был именно в нем. Кстати, в нем есть шикарнейшие дома отдыха в центре города и в сотне метров от моря, причем по вполне подъемным ценам (до полутора т.р./сутки), проблема только в том, что бронировать их нужно за пол-года... :-(
k
kennt
09:59, 30.08.2006
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.