горит лампочка масла ????

Эфиопец
12:23, 25.08.2006
Ребята подскажите пожалуйста из за чего может гореть лампочка масла ??? Когда машина нагреваеться до 80 и более гадусов начинает гореть лампочка масла???Газуеш до 1100-1200 оборотов она гаснет но потом снова начинает гореть ??? Масло castrol залито недавно капиталку движку делали в чём может быть дело ????
0
просто Onegin
12:25, 25.08.2006
Давления масла не хватает...
0
Эфиопец
12:30, 25.08.2006
а что сделать то ??? У меня было такое недавно диафрагма сломалась в бензонасосе и бензин с маслом смешался из за этого и горела а щас новый бензонасос !! Что ещё может быть то машина классика
0
BlackDeath[моцк]
12:41, 25.08.2006
воткни манометр а потом цыфры в студию.. там видно буит :-)
0
LomDiV
14:49, 25.08.2006
От пользователя Эфиопец
Ребята подскажите пожалуйста из за чего может гореть лампочка масла ??? Когда машина нагреваеться до 80 и более гадусов начинает гореть лампочка масла???Газуеш до 1100-1200 оборотов она гаснет но потом снова начинает гореть ??? Масло castrol залито недавно капиталку движку делали в чём может быть дело ????


Либо масло слишком жидкое, либо насос давления не создает, либо одно из 2-х.
0
Эфиопец
16:10, 25.08.2006
если ьы насос не создавла давлени то лампочка бы сразу горела а не когда машина нагрееться ? Скорее всего масло жидкое !! А из за чего оно таким могло стать ?? Масло вроде хорошее castrol ! И проехал я на нём немного правда гоняли сильно аж 150 из за этого могла что ниубдь случиться
0
LomDiV
17:02, 25.08.2006
От пользователя Эфиопец
если ьы насос не создавла давлени то лампочка бы сразу горела а не когда машина нагрееться ? Скорее всего масло жидкое !! А из за чего оно таким могло стать ?? Масло вроде хорошее castrol ! И проехал я на нём немного правда гоняли сильно аж 150 из за этого могла что ниубдь случиться


Дак
1. вязкость масла меняется при прогреве и может быть что насос густое масло гонит а жидкое нет
2. по этой же причине может масло не совсем качественное и при прогреве становится слишком жидким

А может показометр умер :-) и тогда при падении давления масла в пределах нормы, он считает что все плохо. В любом случае вам прямая дорога в сервис.
0
Alex0815
17:33, 25.08.2006
масло скорее всего "бодяжное".
или износ маслонасоса.
0
&%$#@@1
18:31, 25.08.2006
Вариантов на самом деле много (эксплуатация при горящей лампе давления масла - очень и очень опасное занятие):
1. плохая производительность насоса (износ, провернутая шпонка)
2. Врет датчик.
3. жидкое масло (надо не на производителя смотреть, а на вязкость !!!)
4. износ вкладышей

самое первое - это проверить давление в системе на предмет вранья датчика давления. Манометром внешним. Заодно и насос проверяется.

залить масло погуще. Заодно помогает продлить жизнь движку при пункте 4-м.

зы: в последнее время сборку-разборку движка почему-то называют капитальным ремонтом... С чего бы это баня падала???
0
19:25, 25.08.2006
уровень масла проверьте :-)
на больших оборотах давление большое или тоже еле еле?
0
Эфиопец
23:06, 25.08.2006
сегодня поменяли масло,но когда нагревает до 90 градусов опять загорается при оборотах 950 а при 1100 - гаснет...
0
PL763
10:44, 26.08.2006
Машина какая? У меня на Tойёте точно так же врал датчик давления масла. Когда до него добрались, то при замене он просто рассыпался в руках (хорошо, что не в дороге).
0
Эфиопец
11:08, 26.08.2006
машино то классика ! Дак если бы датчик врал то сразу а не когда нагреется машина то ???за горется лампочка то при 80-90 градусах
0
&%$#@@1
21:27, 27.08.2006
на классике может быть: в маслонасосе есть клапан-плунжер, под него попала соринка...
Было такое, 2 недели ездили с помаргивающей лампой давления масла... Потом прошло само.
Если не это, тогда грядет капиталочка.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.