Хака 2 или 4, или может UG7

Question

Стоит ли доплатить за 4? или может вообще взять UG7? кто пользовал?

MachS · Accepted Answer

2-я Хакка имеет по сравнению с 4-й один существенный недостаток. Из за более рыхлого рисунка на тяжелых машинах в крутых поворотах шашечки протектора иногда ложатся и получается резкий снос из поворота. Т.е. если авто за полторы тонны а резина типа 195\65R15 то лучше 4-ю взять. У меня на машине весом 1250 резина была Хакка-2 205/70/15 и ничего не складывалось. Если на ТАЗ то 4-я хакка однозначно деньги на ветер, 2-я выгодней получится.

Yur4ik · Answer

ездил и на 2 и на 4 - ИМХО для моего размера 215/65/16 - переплата денех за 4 была нехилой, хотя разницы практически не ощущал.
Щас купил NF5 - еще не забортованные лежат - зимой и проверим. Хотя 2 сейчас покупать тоже не имеет смысла - в случае бокового пробоя (как было у меня) - найти будет непросто, хоть и стоить она должна будет копейки. Бери новую модель если деньги позволяют

Александр SVX · Answer

Цена бешеная. :vis:

Sergey GT · Answer

Конечно :), многие любят новинки.

JA3 · Answer

А кто- нибудь думает купить Хакку 5?

JA3 · Answer

Какие могут быть отзывы, если она новая! Что у нее, что у NF5- необычные шипы, они прямоугольные, чем-то напоминают когти.

Про Хакку 5 ошибся.

ЗабыL имя:) · Answer

http://planetakoles.ru/root/cat/trs/142/
как вам эта? (в смысле есть отзывы?)

Victor-66- · Answer

Как это не производят? В Римексе и в Автошинснабе по телефону цены озвучили, значит производят все таки.
Тоже мучаюсь в выбре.
Отъездил на ContiWinterViking 3 зимы. Пока свежая нареканий нет.
либо 4-ю хаку, либо 5-ю.
Вопрос для Yur4ik:
почему перешел на NF5? А не на 5-ю хаку, например?

Sergey GT · Answer

4-ая имеет преимущество только на льду, а так примерно одинаковые резинки.

Александр SVX · Answer

ну все! уговорили.:)

JA3 · Answer

Дело в том, что в размере175/65/14 Ни Хаку 5, ни NF5 не производят и лучшее по прежнему остается для данного размера и не только- Nokian Hakkapellita 4. И это факт!!!! Бери не задумываясь, не пожалеешь!

Александр SVX · Answer

за ссылку спасибо, но размерчик не тот :)

Александр SVX · Answer

понятно. машина у меня легкая, размерность 175/65R14.

обезьянка · Answer

не знаю как у вас в горном щите, а у нас вот так: http://planetakoles.ru/root/cat/trs/?f_trs_brand=65&f_trs_country=&f_trs_season=126&f_trs_width=78&f_trs_height=106&f_trs_radius=111&x=35&y=7

Александр SVX · Answer

ну это вряд ли. в Горном Щите финская дороже на 800 руб, а русская на 500 руб.

JA3 · Answer

Если учесть, что 4 стоит дороже на 80-100 рублей, а качество лучше, то эти деньги ерунда.

Александр SVX · Answer

ну да, просто мнения интересуют, новинка вроде. :)

DenisG · Answer

Так то UG7 это липучка.

Sergey GT · Answer

хакка2 с этого года называется нордман+

plastic mirror · Answer

полторы зимы на хаке2
доволен вобчем то.
и шипы все на месте.

4ю и уг7 не пробовал...

~ Wilson ~ · Answer

я взял недавно 4 хаку,  185/65 R14  посмотрим зимой, что да как!!!!

MachS · Answer

То, что в москве зашиповали это еще не значит что плохо, как обкатать шипы так они и ходить будут.
Как вариант можно Gislaved NordFrost 5 купить, он дешевле любой хакки. Я себе на субарик уже купил, шиповка тоже заводская с прямоугольным шипом и такая же зубастая как вторая Хакка. А по комфорту НордФрост чуток у Хакки выиграет. В гараже валяется похожих размеров Хакка-2 и НордФрост 5 есть что сравнить.

JA3 · Answer

Лучше 4 хака, так как она уже идет шипованная с завода. А вторая в основном шипуется в Москве. Я о том что шипы лучше держатся, да и по всем показателям она лучше второй.

tihon · Answer

а чо у вас при запросе диска K&K 4x98 пятидырочный диск фотка идет?
http://planetakoles.ru/root/cat/dsc/86/

Хака 2 или 4, или может UG7

Поделиться