Чистка инжектора

Подскажите,кто сталкивался с этим
1) как узнать что пора чистить
2)где лучше почистить и продиагностировать?
3)спасибо заранее!

машине сколько лет и пробег какой?

Лучше сновья лить в бак моющее средвство, а если не лили, то до 70-80 тыков имеет смысл промывать через 30-40 тыков или после пары заправок в кондовой деревне :-) . При пробеге больше 80 - мыть бессмысленно, надо просто форсунки менять.

Я например сам чистил при пробеге около 30 ткм.
Результат был. Доволен.

Машина пробежала 35ткм.еще не разу не чистил,видимо уже пора.а кто где и как чистил,какими средствами?

а машинка бензы больше жрать ни стала?

эт почему интересно? иногда и помогает, а иногда и форсунки разваливаются :-)
просто или почистить за 1200р или, например, за 600уе купить новые - есть разница...

это где такие продают?

Странно, при пробеге в 80 тысяч не чувствую необходимости что то чистить...

Потому что они изнашиваются :-) .

Маловероятны в этом форуме форсунки по 150 баков за штуку, не Иномарки чай :-) . А вот 1200 рубов - это уже близко к стоимости двух новых "отечественных" форсунок :-) . Да и выйдет помыть дороже - уплотнительные резинки качественные рублей по 100 за штуку (немецкие), это только резинок на 800 :-) , но если с кооперативно-балаковскими, да еще 646 растворителем - уложитесь :-) .

это продают такие на Опель :-) 150уе за штуку...
вот поэтому и возникают вопросы при старых форсунках - чистить или нет.
Тут 2 варианта, либо ездить на старых дальше, либо рискнуть и почистить. Во 2-м варианте возможны тоже 2 варианта: либо все хорошо, либо они развалятся :-)

они не развалятся, они все также будут просить замены.

Как совет - искать аналоги подешевле. Я вот на ФВ в результате поставил форсунки от Волги, 711-е - 4 с заменой по цене 1 "оригинальной" :-) .

от волги подходят на мою машину но с др мотором, а под мой мотор токо оригинал :-( Поэтому сам давно мучаюсь вопросом: рискнуть/не рискнуть....


может и так, а может статься хуже - пока они засраны, они как то прыскают, а после читски они могут работать лучше, а могу начать просто лить, а не распрыскивать - вот тогда уже 100% замена.

Зимой хлебнул бензы нехорошей полный бак. Машина стала тупить, плавали обороты на холостых, особенно на холодную, уменьшилась динамика.
Почистил форсунки жижей в "Канистре". Позитив. Плаванье оборотов пропало, динамика вернулась, форсунки на холостую стали "стрекотать". Это говорят хорошо и так должно быть.
940 или 960 рублей это стоило... не помю. Чистили они "Лавром".