Эксклюзивная противоугонка для любого авто

гавно тема
если есть что предложить - так предлагай Алекс777
а то чёта выжучивает, выжучивает
весь эксклюзив в телемаркете
- это каторое ни кто не пакупает
потому что гавно

Поподробней - в почту

ну наконец то один серьезный вопрос, а то всё смехуечки.
Тема такая - есть иммобилайзер, который использует принцип эксклюзивных противоугонок. Тоесть многие для себя всегда делали потайные или автомобильные кнопки для разблокирования движка. Для того чтобы сделать определенную последовательность действий, нужно на каждое действие 1 поляризованное реле. Эта комбинация набора "кода" будет единственной, для того чтобы ее сменить нужно все перепоять.
В этой системе используется котроллер, максимальное число кнопок 4 максимальное число шагов при разблокирование 32, возможность перепрограмирования "кода", возможен режим "валет" для отключения блокировки например для сдачи авто в сервис. Энергонезависимая память позволяет сохранять все режимы при отключении питания. Размеры иммобилайзера позволяют скрятать его в родном жгуте авто.

прочему не обойтись одной кнопкой, как это делают обычно, вводя то же самое 4-х значное число, не умеете?

момент 2, сколько вреиени требуется водителю для разблокировки-блокировки?

скажу про себя, мне не нужна система, для активации каторой потребуется полчаса времени, да и где размещать эти кнопки - канешно в самом неудобном месте - это значит, попробовав раз, плюнуть и никогда не использовать

ради бога, я же написал не более 4. А вот вводить 1 кнопкой 4-х значное число будет долго, после каждой цифры должна быть пауза, по логике, как минимум секунда.

Всреднем 3 сек.


Система использует кнопки органов управления авто, которые под руками, в основном на руле или на панели.

неподходит, это автоматически лишает гарантии на электрику

автор, не проще сразу обозначит цену вопроса и определить гарантии того, что ваши же спецы после того как перепотрашат машину, не уведут ее через 2-3 месяца

Паук + перешитый контролер и нах ваши иммобилайзеры

Можно использовать дымовую шашку совместно с несколькими устройствами. Типа несанкционированный доступ - и все в дыму.

это можно сделать при любом ремонте или установке чего либо в машину, даже в присутствии клиента. Причем сдесь установка иммобилайзера. Не вижу вопроса.

Электрики, которые могут лишить гарантии, сами никогда не догадаются о существовании иммобилайзера, если им не сказать.

Согласен, от прифессионалов нет защиты, но иммобилайзер идет как дополнительное средство, например к мультилоку, потому что дорогие машины без железной защиты вообще не ездят. Все это в комплексе и дает хозяину большую гарантию от угона, нежели все в отдельности.

to step2112: c MED`ом ни паук, ни перешитый контроллер не поможет ;-)

Система стоящая, но все-таки она имеет ключ, то что можно, например, потерять.

наверное не поможет, если уже "умники" носят канистры с бензонасосами, если "другие" умники бензонасос с блокировкой заливают монтажной пеной.
У что же такого может блокировать MED, что это помешает запуску двигателя автомобиля?
От паука+перешитого контролера+канистры с бензонасосом ничего не поможет, имхо.

какието ужосы вы говорите ....

Мощные дорогие авто, на которые обычно и ставят продвинутые системы, канистру с бензином (если эта канистра не бензовоз) высосут за несколько минут (не более 10) - обратка то льется на землю. А сколько времени надо на подключение пауков и левой системы питания? Да, и еще: для максимальной защиты от угона обычно рекомендуют ставить механическую блокировку КПП (капота, руля)- угонщику проще найти такой же автомобиль без этих изысков.

3 минуты

если это тот же Кайен и X5, где их искать пустые.

про обратку не знаю, 10 минут в принципе далеко можно уехать, учитывая про то что никто не ищет.
Ну так что делает MED?

Хочешь угнать или поставить? :-)
В почту ответ

прочитал, это хорошо.
p.s. я вот хочу сигналку с киловским алгоритмом только на ИК лучах, жаль что производителям пох.

так парни, от темы не уходим. Предлагается иммобилайзер ИП-7. Который внешне в машине никак себя не обнаруживает, не имеет ни каких заметных органов управления. Внутренне его тоже не найти, так как он прячется в родной проводке авто. Для деблокирования используются любые родный кнопки управления авто в любой комбинации. Для установщиков - простота установки, для владельца - доп. средство, чтобы сбить с толку угонщика.