Хочю что-бы тачка разгонялась быстрее!!!
y
yv88 
20:30, 29.07.2006
поменяй машину
M
MoLoToV
20:40, 29.07.2006
поменяй машину
+1
М
Маратыч 
23:35, 29.07.2006
поменяй машину
+2
хотелось бы остаться на этой, т.к. финансы непозволяют купить иномарку.
Я имел чип тюнинг, и т.д. с чего начать, где лучше сделать, и сколько это стоит?
Я имел чип тюнинг, и т.д. с чего начать, где лучше сделать, и сколько это стоит?
сейчас читают
h
holger 
00:06, 30.07.2006
Вам нужна "отсечка"! :-d
L
LightStar
00:07, 30.07.2006
Я имел чип тюнинг
а по теме, в форуме автоспорт можно воспользоваться поиском, там много таких вопросов было.
f
fly-der ® 
00:43, 30.07.2006
Я имел чип тюнинг, и т.д. с чего начать, где лучше сделать, и сколько это стоит?
а она хоть инжекторная? ;-)
I
ILPеtr
01:13, 30.07.2006
хотелось бы остаться на этой, т.к. финансы непозволяют купить иномарку.
Тогда они тем более не позволят Вам переделать ваше ведро до состояния хорошей иномарки .
f
fly-der ®
01:58, 30.07.2006
Тогда они тем более не позволят Вам переделать ваше ведро до состояния хорошей иномарки .
задача сама по себе абсурдна.
Цитата:
От пользователя: MoLoToV
поменяй машину
+2
От пользователя: MoLoToV
поменяй машину
+2
+3
ездить и не париться. деньги эти отложить, потом добавишь.
A
ApXuTeKToP 
11:17, 30.07.2006
Закись воткни :-)
M
-=M00N=-
11:25, 30.07.2006
Закись воткни
прочитал как " заткнись воткин! " :-)
G
G R U 
14:54, 30.07.2006
Я имел чип тюнинг
f
fly-der ®
16:45, 30.07.2006
Цитата:
От пользователя: DRIVE DE
Я имел чип тюнинг
От пользователя: DRIVE DE
Я имел чип тюнинг
а потом они поменялись ролями... :-)
S
SantaDragon 
16:53, 30.07.2006
Авто 21-099 ,стандартная комплектация, конец 2001г.
С чего начать?
С чего начать?
все стандартно...
пути форсирования двигателя и улучшения характеристик ходовой и трансмиссии...
движок:
1) впуск\выпуск
2) распредвал
3) доработка ГБЦ
4) увеличение рабоче объема
ходовая:
1) спортивные стойки
2) прокачанные стандартные стойки
3) целесообразное занижение
4) распорки, стабилизаторы и пр.
трансмиссия:
1) установка 18-го ряда и ГП 3.9\4.1\4.3 (смотря что требуется).
иные ряды не совсем для города...
S
SantaDragon
16:54, 30.07.2006
по деньгам ориентир:
движок в принципе до 30-40т.р. (если ничего экстремального не требуется)
ходовая 5-15т.р.
трасмиссия 10-15т.р.
движок в принципе до 30-40т.р. (если ничего экстремального не требуется)
ходовая 5-15т.р.
трасмиссия 10-15т.р.
f
fly-der ®
17:03, 30.07.2006
все стандартно...
пути форсирования двигателя и улучшения характеристик ходовой и трансмиссии...
движок:
1) впуск\выпуск
2) распредвал
3) доработка ГБЦ
4) увеличение рабоче объема
ходовая:
1) спортивные стойки
2) прокачанные стандартные стойки
3) целесообразное занижение
4) распорки, стабилизаторы и пр.
трансмиссия:
1) установка 18-го ряда и ГП 3.9\4.1\4.3 (смотря что требуется).
иные ряды не совсем для города...
пути форсирования двигателя и улучшения характеристик ходовой и трансмиссии...
движок:
1) впуск\выпуск
2) распредвал
3) доработка ГБЦ
4) увеличение рабоче объема
ходовая:
1) спортивные стойки
2) прокачанные стандартные стойки
3) целесообразное занижение
4) распорки, стабилизаторы и пр.
трансмиссия:
1) установка 18-го ряда и ГП 3.9\4.1\4.3 (смотря что требуется).
иные ряды не совсем для города...
ну не знаю....
а улучшение тормозной системы оставим лохам трусливым???? у меня на 2108 тормоза перегревались на стоке...
y
yv88
18:38, 30.07.2006
30-40т.р.
5-15т.р.
10-15т.р.
+ цена этого ведра ну пусть 60 тр
вполне нормальная японка по цене получается либо гольфик 3
R
Ru_Sh 
19:05, 30.07.2006
Для начала убери глушитель. Совсем.
Потом заклей каким-нибудь темным лаком фары. Так будет лучше.
Можно еще затонироваться покругу пятеркой
а по теме
Потом заклей каким-нибудь темным лаком фары. Так будет лучше.
Можно еще затонироваться покругу пятеркой
а по теме
поменяй машину
S
SI2000
09:59, 31.07.2006
Злые вы... Может он и не такой совсем. Кому не хочется чтобы его ведро было пошустрее?
f
fly-der ®
10:17, 31.07.2006
Кому не хочется чтобы его ведро было пошустрее?
многим.
но тут лучше горькая правда, чем сладкая ложь...
Л
Лёлек и Болек
17:32, 31.07.2006
все стандартно...
пути форсирования двигателя и улучшения характеристик ходовой и трансмиссии...
движок:
1) впуск\выпуск
2) распредвал
3) доработка ГБЦ
4) увеличение рабоче объема
ходовая:
1) спортивные стойки
2) прокачанные стандартные стойки
3) целесообразное занижение
4) распорки, стабилизаторы и пр.
трансмиссия:
1) установка 18-го ряда и ГП 3.9\4.1\4.3 (смотря что требуется).
иные ряды не совсем для города...
пути форсирования двигателя и улучшения характеристик ходовой и трансмиссии...
движок:
1) впуск\выпуск
2) распредвал
3) доработка ГБЦ
4) увеличение рабоче объема
ходовая:
1) спортивные стойки
2) прокачанные стандартные стойки
3) целесообразное занижение
4) распорки, стабилизаторы и пр.
трансмиссия:
1) установка 18-го ряда и ГП 3.9\4.1\4.3 (смотря что требуется).
иные ряды не совсем для города...
Не правильно:
п.1 Доводка, усиление тормозов (замена тормозных дисков перед 15 зад 13 от оки, замена суппортов, скоб колодок, вакуумника).
Вот с чего должен начинаться любой тюниг, разогнать машину и идиот смотет, а остановить???
Потом стойки(все) - повысишь управляемость!!!
А дальше по списку, только я бы п.4 оставил на самую последню фазу.
S
SantaDragon
18:21, 31.07.2006
а улучшение тормозной системы оставим лохам трусливым???? у меня на 2108 тормоза перегревались на стоке...
сорри забыл упомянуть...
увеличив эффективность торможения тем самым поднимим скоростной порог...
G
Gurman 
17:06, 01.08.2006
Вам нужна "отсечка"!
+1
Есть один чуваг на спорт каре всех рвет, у него "отсечка", попробуй поменять свой болид на его цинос)))
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.