Антирадар

Может Доплера? :-)

Рация рулит в любом случае :-)



Именно Гейгера - как на дозиметрах.

1) эффекта Гейгера не существует, есть только счетчики Гейгера
2) я так понимаю, под сабжем подразумевается - чем сильнее сигнал, тем быстрее писк. "Эффект", я бы сказал, обычнее некуда.

правильно мыслите :-)

Это если пользоваться ей (рацией) не правильно. Зачем слушать рацию? Задал вопрос - получил ответ. Сомневаешься? Задал вопрос - получил ответ. И знать будешь 90% пути.



[Сообщение изменено пользователем 19.05.2010 21:14]

[Сообщение удалено пользователем 13.10.2024 11:21]

Информация,хоть и говорится на 20-200 км, но бывает быстро устаревает, а засады при прямой видимости сдают сразуже.

А если рация стоит уже, антирадар ей нужен в помощь?

одно другому не мешает, а прекрасно дополняет. Например радар стоит на треноге, а засада через пару км. Вот и приплыли...

Дорогие мужчины, еще раз обращаюсь за советом.
Муж считает, что не стоит покупать радар-детектор, но уж если так хочется (мне), то он готов за эту "игрушку" отдать не более 3-х тысяч. И вычитал в "За рулем", что на 3-м месте детектор Шо-ми 520. У него еще и на работе парень расхвалил этот детектор.
Я "влюблена" в Белтроникс65 азия, но понимаю, что нам дороговато. Тогда думаю, может, Вистлер 68се.
Что скажете?
И вообще, нужен он в дороге?

В дальней дороге лишним не будет, но это не панацея от гаишных радаров. Предупреждает. Это его назначение. ПРО68СЕ справляется с этой задачей нормально, дальность достаточная. За свои деньги достойный детектор.

Шоми не брать однозначно! Брать Вистлер 68, если денех больше то Эскорт.

А Вистлер 68 (78) на треноги реагирует?

[Сообщение изменено пользователем 21.05.2010 00:22]

Реагирует замечательно. Только если измеряют в "зад" (новая фишка гаи), маленькая дальность определения, но достаточная, что бы сбросить скорость. Не берет лазерный ЛИС-Д, этот тоже на треноге стоит, а выглядит как бинокль.

На днях по работе пришлось ехать по М5 от Миаса до Челябинска и далее в Екатеринбург. На М5 те камеры, которые установлены станционарно над дорогой эскорт первый пик выдал за 3 км (для сравнения вистлер 78 на них пикал за 1.5-1.8 км), на следующую таккую же камеру первый пик был за 1.2 км, но при этом я ехал за автобусом, который и закрывал сигнал. Словил КРИС, который пас встречный поток, меторв за 800 до него.
От Челябинска до Екатеринбурга встртил всего 1 экипаж. Едем. Смотрю издалка на встречной стороне машина и два мужика на обочину спистились и к елочке подошли, ну сами понимаете что поделать. Ближе подъезжаем, вижу на машине мигалка есть, ну думаю дпсникам приспичило видимо, проезжаем мимо, а они под эту елку на треноге камеру ставят. ))))) За день до этого мой эскорт эту камеру словил где то за 1.2.-1.5 км, так как они ее поставили на стрельбу в лоб.

Из недорогих возьмите Вистлер 68, чуть подороже 78. оба не SE. Кстате в инете можно недорого найти эти модели.

78 SE вроде берет ЛИС-Д.

50/50

осенью на челябинском 78 (не SE) не взял. (((

Разве у наших гаев есть ЛИСД? Еще ни одного не видел!

За ЛИСД не нужно париться - их единицы, т.к. данный аппарат стоит больше 200 тыр и гаям его покупать - дорого. Я не видел за все время ни одного ЛИСД!!!

К слову все радар-детекоры берут его 50X50, т.к. заточены немного под другой диапазон, а ЛИСД работает немного на другой длине волны чем европейские и американские детекторы.

на челябинском 1 раз видел, но о нем сообщили встречные водители морганием дальним. При этом 550 вистлер молчал ;-)

Почему не SE?
Я поняла, что Вистлер 68се модель 2010 года, у него прошивка более новая, т.е. он лучше будет реагировать на радары. Нет? Заблуждаюсь?
PS. Сразу извиняюсь, но я в этом ничего не понимаю:-o, поэтому могу говорить чего-нибудь "не то".

68 реагирует на все радары, см. выше, кстати 68 побыстрее срабатывает чем 78, в 78 слишком усилены фильтры, что замедляет срабатывание на доли секунды. СЕ не СЕ -не критично.

Небольшая ремарка - купите детектор - не вздумайте вваливать по трассе первым номером - это чревато лобовым выстрелом, вас могут померять со 100 м. влоб, оттормозится не успеете. Короче детектор не избавляет от необходимости думать головой.

Посмотрел в менюшке, есть настройка по ЛИС-Д.. Включил его :-D , может когда нибудь сработает, если нарвусь.

Завтра еду на север области, проверю

Это были челябинцы, стояли на слиянии двух полос в одну.
У наших тоже не видел.
Один раз видел в пермской области как гаец вглядывался в бинокль ,но был ли это ЛИСД или просто не знаю, но при приближении к машине гайцев мой радар запищал в К. и в машине был ВИзир.

Это мог быть Бинар какой-нибудь.