Антирадар

Какой РД был? G800? Сработка по факту? Координаты в студию.

[Сообщение изменено пользователем 29.07.2019 20:29]

Прикупил для изучения и опытов Silverstone F1 EVO-S.
Чтой-тось хвалёной чувствительности радарной части у него не наблюдаю... По сравнению с моим Recxon Ultra-S / Eplutus GR-92p то же самое, а по приятности использования существенно хуже. ГПС часть работает отвратительно (скорость занижает) и звуки мерзкие.
Сигнатурность тоже какая-то непонятная.
В инструкции не написано, в чём разница "К диапазон" и "Сигнал К". По обрывкам информации из инета примерно понял, что это. Так вот, кордоны эти малошумные он видит нормально тоже только без сигнатурного режима.
Но вилы с занижением скорости и инертностью её отображения портят все впечатления от него.
Из плюсов только ёмкий аккумулятор внутри и нормальная работа системы питания, т.е. при пропадании внешней питаловки он не выключается, как это делают многие другие комбо-устройства, а так же время начала записи от включения - всего 4 секунды.

да уже не помню, месяц назад было.
координаты оба раза n57.111468, :cen:

название кордонов на фото разное, т.е. модель одинаковая, а приборы, видимо, разные

вот зараза, долготу зацензурил: русская е, потом 60.337438

судя по карте, между ПЧ в кустах сидел, перед началом затяжного подъема

Радар да, шомик г800

старички, но и стоят дофига... базы уже не обновляются, я успел еще обновить, до хорошей прошивки на Эскорте 8500...И базы GPS нет обновления...

Да и шут с ними с базами, для баз "Стрелка" есть. Главное детектят Кордоны "в спину". У приятеля Bel 940 справляется. У Эскорт 8500 - гейгер отличный. Но их уже не купить.

Из новья - только Neoline 7500S.

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2019 15:12]

C этого же места прилетало, думаю, что залетел под ДМЗ. На предыдущих страницах писал. Забью координаты в "Стрелку" посмотрю на сработку в след. раз.

У меня координаты были - N 57.111442, 60.337430 (E), но судя по фото - место тоже самое.

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2019 15:19]

Тоже самое место, судя по видео, 312 км. в строну Еката.

[Сообщение изменено пользователем 31.07.2019 09:35]

ГИБДД опубликовала карту всех дорожных камер России

https://xn--90adear.xn--p1ai/milestones

Сегодня внимательно разглядел пастуха на 312 км. Серофана в сторону Еката. Очень грамотный пастух. Кордон стоит на пригорке обочины за деревьями, значительно выше уровня дороги, установка в спину. С дороги, а особенно с левой полосы никак не разглядеть. Чтобы его увидеть нужно ехать по правой полосе, снизив скорость до 90 или ниже и внимательно смотреть на обочину справа. На скорости 90 сработка на 1 деление, меньше чем за 100 м., сигнал прерывистый. Нео был в режиме Турбо, трафик плотный по обеим полосам. На скорости больше 110 залет гарантирован. Один из редких случаев, третий на моей памяти, когда Нео пасует перед грамотной установкой.

Координаты:

N 57.111442, 60.337430 (перед 60 поставить Е)

[Сообщение изменено пользователем 01.08.2019 18:24]

надо как нибудь мееедленно прокатиться и номера запомнить с моделью тачки. Найти аналогичную прилепить муляж ГРЗ со шрифтом как на ГРЗ и номером пастуха и по обездной от леруа до кольца серафимы раз 10 за день 150 кмч бахнуть.
Правда ща они номера тряпочками завешивают, а умники несуществующие дубли даже лепят

Достаточно запомнить место и внести координаты в "Стрелку". Мест на Серофане где возможна такая установка известно всего 3, не везде есть рельеф, который позволяет так ставить Кордоны.

По-моему в нашей области самые изобретательные пастухи, пермские или челябинские просто дилетанты по сравнению сними.

В Самаре пингвины летать научились.
:-)

"ГИБДД сообщила, что впервые в Самарской области для фиксации нарушений ПДД применили аэростат. Операция проходила в течение трех дней. Аэростат оснащен специальной видеокамерой с мощной оптикой, позволяющей определить госномер автомобиля в любое время суток."

https://www.avtovzglyad.ru/amp/gai/pdd/2019-08-01-...

Сейчас на Яндекс картах, написал кто то,что ставили/поставили камеры на Бакинских комиссаров ,в районе лыжной базы/манежа .Так же на космонавтов видимо поставили камеры (вернее я так понимаю перенесли)На столб в районе заправки Башнефть(это которая в конце космонавтов).

Башнефть в обоих концах Космонавтов есть. :-)
После ЖД моста у Челюскинцев и перед Пышмой.
В первом случае скорость мерять бессмысленно - там рельсы трамвайные. Во втором - о даааа... там будет рыбное место, гоняют тама все.
Меня ещё удивляет периодическое то появление, то исчезновение знака 40 на выезде из Екб, там, в сторону Пышмы, перед мостом.
Равно как и на Егогоршинском подходе в сторону калины, перед ЖД переездом, где пешеходный переход с автобусной остановкой. То есть знак 40, то нет его.

А у белой башни - да... удивительно, что так долго камер там не было, там тоже все гоняют, и часто бьются в этом плавном повороте.

Думаю, что здесь речь идет об использовании аэростата при поисковых мероприятиях и фиксации нарушений типа выезда на встречку. Скорость с него измерять невозможно, для этого не существует ни одного радара.



Стационары не представляют опасности, перед ними всегда стоит знак "видеофиксация". Кроме того через 1-2 дня они будут уже в Яндексе, и других GPS - базах.

Да я видел, про те нарушения, которые фиксировал аэростат, там только выезд на встречку.
А насчёт измерения скорости Вы неправы. Можно измерять и с аэростата и с квадрокоптера.
Всё впереди.

Вопрос ко всем.
Здесь писали про штрафы под временными знаками ограничения. Реально получал кто-нибудь?
Жду с субботы с челябинского тракта. Стоял Кордон, под временным 50. Сработка была, штрафа пока нет.

Разве существуют радары разработанные для аэростатов и кварокоптеров? В настоящий момент нет ни одного подобного. Не существует таких радаров, нет их в госреестре, нет методики поверки. Разве что в отдаленном будущем.

Штраф с временного знака получал в прошлом месяце. Чел. Тракт. Была сработка, проехал 90, участок уже дороги сделали, а временные знаки стояли.

[Сообщение изменено пользователем 02.08.2019 12:54]

в 09 году катал в хохляндию.. перед этимп пдд читал. вот там по уму.. если стоят временные знаки и работ нет никаких- то знаки не действуют))

Камера на пересечении ЕКАД и Чел тракта 56.732934, 60.708202, работает уже около года, и она не где не значится, что за х.з. :-(

А что она "меряет"? Когда понятно будет, для чего она, тогда и вносить в базы будет смысл. А то может она чисто на будущую систему фотографирования номеров для внесения в базу эксплуатируемых ТС для сверки по базе страховых полисов рассчитана?
А новопоставленные "камеры" на бакинских комиссаров, что рядом с белой башней, сегодня тоже увидел. На записи с видеорега посмотрел - ночью, в темноте, в них что-то в ИК-диапазоне периодически мигает. То ли отблеск от матриц камер, то ли что... не понял. Но ИК-подсветки постоянной там явно не включено.

Превышение скорости, там даже до нее знак есть что ведется видеофиксация, а вот что еще таки и остается тайной, она очень похожа на «Интегра-КДД».

Кстати через дорогу рядом с заправкой газпром такую же повесли,но она я так думаю фиксирует пересечение сплошной на разгонной полосе. Установлена практически горизонтально дороге.

Вчера пас пастуха)))) на серофане на 312.4 км. Хрен знает как он ваще заехал в те пикуля на легковушке. Стрелял в морду, точно, но сработка была метров за 150. При 90 кмч кое как смог его рассмотреть. Единственное, возник вопрос, а по правилам ли тренога стоит??? Мне кажется очень далеко и высоко от ПЧ камера стоит.