Антирадар

Скорее всего фон забанен по скорости и он его запомнил. Возможно это глюк (или особенность)прошивки, которую потом исправят. У валика с савви на старых прошивках такая же фигня, если на малой скорости идет сработка, по при превышении порога приглушение не отключается. Для эксперимента, попробуйте включить/выключить радар на скорости.

наверное, это лучшее, что подойдет для вашей машины.

9500 это тот же 8000+ГПС

и возможно будете активно учавствовать в пополнении казны... :-) я бы отключил нафиг датчики мертвых зон и не парился.

+1
поставить тумблер на питание, в городе включать датчик мертвых зон и выключать РД, а на трассе наоборот

Ваще отключить нафиг эти датчики, я бы незадумываясь их обесточил. Но автору видимо они очень дОроги.

[Сообщение изменено пользователем 11.10.2013 15:43]

откуда он понимает, что мой датчик это помеха??? и почему тогда он на 100% её не игнорирует?

сейчас он на "стрельбу" стационара реагирует идеально


попробую. Интересная мысль, что по скорости "забанил" и потом уже не "включается" после превышения этой скорости. Но при этом он срабатывает в этом же диапазоне от РАДАРА. Частоты эти же ведь.


за ГПС берут 10тр плюсом? Даже 12 в некоторых местах. Т.е. 2 цены.


не думаю, что это прост так можно сделать. Плюс у меня ещё дальномер стоит в "К" диапазоне.
Отключишь и МОЗГИ будут думать о "неисправности". Ошибки копить...

Можно попробовать, будут ошибки доставать - всегда можно включить обратно. Если на панели ошибка не будет гореть, так фиг с ним -пусть копятся в мозгах.



Не уверен, что он в К, скорее всего оптический, как у Вольво и стоит там же где и датчики дождя - проверьте.

Что гадать, ищите предохранитель и пробуйте, а там видно будет.

Если в памяти сохранить образцы сигналов излучаемых существующими радарами, то все остальные автоматом попадают в помеху. Только я не знаю, что данный РД так построен. Просто измышления

Дык там такое "освещение"! А редкий выстрел имеет другие мощности излучения.

Вроде как на ЕКАДе тихие КРИСЫ, можно туда сгонять и сравнить с видео от ViKiNg

стоит там же. Но вроде как не оптика. А именно "К".
Но поищу предохранитель на мёртвые зоны.

где бы гайца найти с "феном".


Где?

Сейчас прокатился по Объездной, Росселевке, по Челябинскому до Сысерти.
Заснял на видео, как он работает. Могу выложить.
Довольно часто РД переходил в нормальный режим. Держался так по несколько минут. Потом опять "фонил". Если в режиме "Трасса", то тогда он на 1-2 уровне попикивал. В режиме "город1" мандраж есть, но без звука.
Отработка стандартных радаров (висящих) лучше, чем прошлый Вистлер. Во первых, не было ложной сработки на повороте с объездной на россельбан со стороны ЮЗа. Затем чёткая сработка на первый висящий радар на Росселевке. Отработка его же в спину. И тут залип "бип" на еденице. Ехал в режиме "трасса". Поставил "Г1", стало молча. Тут я и заметил разницу режимов.
Версия о том, что "шумы" машины он "запоминает" как помеха в режиме ограничения скорости от падает. Т.к. даже если ехал 60 при ограничителе в 70, идёт сработка на висящий радар ДО превышения лимита скорости.

Решил оставить этот РД. Вот только бы проверить как срабатывает на полицая с радаром.
Режим трасса и ограничение скорости до 70-80 (не решил, что лучше пока) и в машине нет постороннего жужжания РД и оповещение работает на РАДАРЫ нормально.
Далее можно поискать отключение мёртвой зоны (хотя в текущую погоду с этой опцией ОЧЕНЬ удобно перестраиваться).

ЗЫ. На камеры на Кашинском посту сработки не было по базе данных! Хотя на Россельбане/Машинная висит одинокий радар, которого там ещё недавно не было, а он уже есть в базе данных!

ЗЗЫ Стрелки включил в настроках, изменений в поведении РД нет.

Ищи в этой теме видео от ViKiNg.
Так же есть в этой теме заезды на Кордон на Космонавтов и Машинной разных РД в том числе и СС, можно сравнить с вашим РД с вашими помехами. Есть видео на Крисы на Росселе, так же можно сравнить.
Но в любом случае доказано, что два радара включенные рядом, влияют друг на друга, при этом падает чувствительность и уменьшается помехазащита. Как известно сами РД излучают помехи.

Если там же то это точно оптика - проверьте, кроме линзы датчик дождя должны быть еще.

Все-таки попробуйте на скорости более 80 в чистом поле включить РД.
Ваш опыт очень полезен для других владельцев мазд, а если вы найдете простой алгоритм отключения ваших датчиков, то огромное СПАСИБО вам скажут другие владельцы РД :-D

гы.... 4 сотни страниц....

сегодня ДВА включал рядом. Смотрел помехи на старый и новый РД


посмотрю. Там у меня минимум 4 датчика. Дальний свет ещё... движение по полосам... автостоп перед препятствием.


т.е. начать движение с выключенным и потом на скорости 80 включить его. Так?


думаю, что за почти два года выпуска этой модели... уже должны были найти... просто на сайт маздаклуба сходить.... и рыться.

Не могу скачать обновления с сайта СС. Два раза регистрацию прошёл, а всё равно не пускает. Говорит, нужна регистрация.
Скиньте прогу и обновления куда-нибудь на яндекс-диск. Спасибо ;-)

Научу пользоваться поиском, дорого. :-D

И......? Ничего не обнаружили ;-) а если сравнить нормальную работу РД без помех от других РД и прочих датчиков, то результаты могут удивить.

Если это в зеркале, то там все оптика. Возможно один датчик, но разная обработка сигнала. У меня (vag) датчик активного круиза контроля стоит в бампере. РД его не видит.

Дык там датчики эфир забивают похлеще гетеродина соседнего РД

на лобовом. Там такой "квадрат" за зеркалом спрятан... 4 "глаза" точно от туда торчат. Может пять. Завтра посмотрю.

Вот, не мое но SS правда 9000... Нормально работает.

Ну и мое. Крисы там висят за железобетонной фермой, от того и плохо палятся


Работают они на постоянке, в догон плохо детектится за счет установки, ловит только отраженку, от этого детект зависит от трафика.
Не фонтан... :-)

В лоб детект от трафика не зависит.




[Сообщение изменено пользователем 11.10.2013 22:17]

где это место. Мне не понятно.

http://maps.yandex.ru/?um=&ll=60.631161%2C56.94390...

Крайне редко бываю на Тагильском тракте и в В.Пышме. Дорога туда совсем не лежит в моих маршрутах.

Дак езжайте к любому стационару, остановитесь на начале сработки, да и сравнивайте работу. Заглушите авто (датчики ведь отрубятся?) и еще раз сравните...

вроде да.
Затестю.