Антирадар

А вдруг это какой-нибудь объемный датчик охранной системы? Может быть такое?

там точно не К-диапазон.
У всех опелей штатно датчики объема стоят, но проблем с РД не было

Скажите пож. что такое сигнал Х на кобре (на что может идти сработка) - то там пищит почти 30 сек, то в другом месте. К сигналу "К1" я уже привык и начал потихоньку разбираться где ложный вызов, где сработка (правда не всегда она заблаговременно оповещает: бывает сигнал К1 появился сек. на 3, потом пропал, потом опять появился (через 5-7 сек.) и метров через 150-200 стоят "люди в зеленом" на треноге), но вот сигнал "Х1" начинает беспокоить (сработка раньше была не часто - в районе сотовиков и их башень), но вот уже неделю катаюсь по дороге через лес и вот тебе на - "Х1" на протяжении почти 800 метров 8(

Вроде как у нас Х = помеха.
На объездой в районе ботаники у Лукойла раньше постоянно "Х" трезвонил на Витслере.

Народ, а кто-нить юзает аппарат Crunch Q85 STR? Что можете сказать про него? Присматриваюсь к бюджетной модели и выбор пал на данный радар-детектор.

Он по хорошему должен работать когда авто на охране стоит...

Я бы лучше inspector какой нибудь посмотрел...
Также Cobra RU7*5CT в этом же бюджете, но отзывов пока нет...


[Сообщение изменено пользователем 08.10.2013 23:48]

В ценовом диапазоне до 4000 т.р. из inspector"ов только на Inspector RD X3 Ypsilon есть отзывы на яндеск маркете и вроде неплохие. На остальные модель отзывов нет и получается вроде как берешь кота в мешке.




715 и 730 модели - отзывы не очень о них, а про остальные действительно отзывов нету и брать не хочется что-то...

Я имел ввиду новые 745, 755, 775 с приставкой СТ. (так же аналоги Cobra CT 2450, CT 2550, CT 2650, CT 2750. от другого дилера, но по ним инфы еще меньше), берите инспектора в своем бюджете да и не парьтесь...

Поставил сейчас Эскорт 8500 в Мазду СХ-5... И секунд через 20-30 начинает трезвонить "К" в частотах от 24.130 до 24.250 с разным уровнем сигнала от одной точки до полной шкалы. Полная несовместимость с машиной? В любом режиме, хоть АВТО, хоть СИТИ безХ.

Да, все милицейские радары работают в диапазоне 24,050 - 24,250
Ставь тумблер на отключение датчика мертвых зон



я ж говорил, что этим ребятам верить нельзя :-D
Разделение диапазона К на три поддиапазона - это всего лишь маркетинговый, никому не нужный ход
Их главная задача - впарить вам эскорт/белтроникс любой ценой.
Осталось теперь услышать ваше разочарование при заезде но новый КРИС :-)

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2013 10:16]

Надо еще чтоб повезло - нужна пустая дорога, что в наше время почти не реально...

в общемто же самое


[Сообщение изменено пользователем 09.10.2013 10:15]

где висит, что бы проверить?



может проще предохранитель снять? Если найти его... И если "мозги" не посчитают это ошибкой.
С другой стороны... проще оставить мой старенький ВИТСЛЕР, который нормально ловил все текущие радары и при этом во внимание не принимал датчик мёртвых зон.

что за модель???

он не висит, его ставят в кустиках, и выставляют особый режим - "быстрый однополосный". Без трафика эскорт его не видит, хотя белтроникс видит. Перед покупкой я ссылку вам давал на тему, где об этом пишут. Но вы больше доверились продаванам, у которых из-за новых крисов случилось затарка склада по эскортам. Им же надо впаривать неликвид, вот и придумывают разные сказки про отключение диапазона К1

8500-50 РУ


читал.

Ехал с Краснолесья до бардина. Ни на секунду не умолкал. Сигнал отродясь до максимума плясал. Сдавать буду. Пищать начинает ровно через 30 сек после запуска мотора.

Теперь вы понимаете, что чувствует человек, который едет за вами :-D
Мне только не понятно, почему ваш Вист игнорирует датчики мертвых зон

считает их помехой.
Мой 68 se на мазды не ругается, в основном на авто группы VAG

Скорей всего, тут дело в границах диапазона у виста.] Датчики они как правило работают близко к краю диапазона, и вист их просто не видит. Что тоже не есть гуд..


В данном случае два варианта 1. Отключать датчики, вырубив питание на них.
2. Отключать фонящий сегмент диапазона в Эскорте.


p.s. тут катаю который день iradar так как назло попадаются такие фонящие машинки в попутном направлении. Конечно ткнуть клавишу ложный дело не хитрое, но ведь он отметит весь участок маршрута, что я буду ехать с этой помехой. Хотя как вариант кнопка MUTE есть у всех, видите что сигнал от такого ...., нажали на нее и какое то время тихо. Но опять же, у ведетты, если появится другой источник сигнала она снова заругается, а кто то будет молчать и дальше.

в том то и дело, что не так

~XO~, попробуйте отрубить диапазон К3 для эксперимента

Интересно, а сколько источников ведетта может распознавать и глушить? Просто датчики мертвых зон работают в паре на разных частотах. И в зависимости от расположения транспортных средств, один сигнал может периодически пропадать и появляться

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2013 15:27]

боле слабый приёмник. Может.
Он "фонит" иногда, но не так... Этот же отключался пару раз на несколько секунд. Ездил по городу сейчас. Встретился с посетителем форума, включили КОБРУ ко мне и тоже самое... трезвонит до 3-4 уровня
Отключил "КРор" диапазон - замолчал. Но Михаил сказал, что всё... это отключение большей половины радара....
Смысла отключать датчики в машине не вижу.
Сдам его назад или жене отдам. А себе оставлю старый Витслер. Он хоть и "фонит" немного, но на трассе отрабатывает свои функции. Обратно включил его. В городе один раз только сработал при близком приближении к стоящей машине. Видимо отражение сигнала датчика автоматической остановки.
А у ЭСКОРТА видимо сильный приёмник стоит. Улавливает и датчик "мёртвых зон" и датчик "остановки перед препятствием".

убивал. Всё равно пищит. Отключал К1 и К3 по отдельности.

Сдал назад ЭСКОРТ. Взял на тест драйв там же новый ВИТСЛЕР 99-GSM-ру. Без стрелки. В наличии не было со стрелкой.
РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО! Т.е. есть ложные сработки на мои датчики, но в пределах разумного! Под радар ещё не заезжал. Вечером проеду через него. Сравню со старым.

О чем я и говорил Вист фильтрует датчики мазды, что и требовалось доказать
Минусисты хре....вы :lol: :lol: :lol:

Может GPS?