Антирадар

Только что проводил опыт: ехал с Московской горки в сторону Ашана. Положил X-323 на сиденье и включил в режим "Сити". Да, действительно чувствительность сильно понизилась. Раньше в этом же режиме ловилось где-то от пешеходного моста или даже дальше. Это если мерять по карте в Дубль Гис - 700 м. А на сиденье радар запищал метров за 100 до фермы. Т.Е. чувствительность упала в 7 раз 8(
Дальше я заехал на мост перед Ашаном, развернулся и включил режим "Автоскан". Тут РД начал пищать метров за 500 до фермы (как начался бетонный забор в частном секторе - оттуда примерно и запищал). Насколько тут упала чувствительность - сказать не могу, т.к. в автоскане на лобовом стекле я дальность не мерял. Но думаю, что тоже в разы упадет.
В бардачок совать не стал, т.к. неохота было возвращаться еще раз. Но думаю там результаты не лучше будут :-)

получается кобра 775 за 10 тр примерно в 25 раз хуже ловит отраженку, чем 323 за 3,5 тр

в одной бы и той же машине сравнить ...
-- думается чувствительность на отраженные сигналы, должна быть одинаковая - особо не важно отраженный он или нет - там частота не меняется ...

Нет! Это получается что "323" убранный в бардачек, ловит лучше, чем "к775" убранная в багажник... Это вообще ничего не значит.. Чувствительность и избирателность данных приборов ни кто не проверяет таким способом. Их ещё можно в фольгу завернуть и т.д. ... Это тоже самое, что яркость новых ПТФ проверять не вынимая из упаковки, а после этого сказать, что старые светили лучше находясь на штатном месте..

Разные радары, разный алгоритм обработки сигнала, просто кобра отсеивает слабую отраженку как помеху. А на последних метрах выдает полную шкалу.

Уважаемый, почитайте другие форумы, посмотрите видеотесты. Данное сравнение просто еще раз все подтвердило.

Да вы уже фанат 323... :-)

Выложите тесты на местных дорогах... И не на стационары, которые висят высоко, глядят далеко....

[Сообщение изменено пользователем 29.12.2011 23:41]

как тогда она срабатывает, когда в спину ловят??? - проезжаешь и получаешь полную шкалу???))))

как это ни кто - выше читаем"""!!!! )))))))) ...
это конечно не показатель - но находясь на штатном месте - часто отраженка тоже важна - имхо конечно ... ИМХО конешно - но лучше словить три помехи лишние - чем одну отраженку пропустить ...

Парни! Ну это жесть конечно, определять чуствительность прибора запихиванием в бордачек или на пассажирское сидение.
Я свой Бел пару раз клал на сидение и даже перпендикулярно движению на торпеде, пока в движении не подцепишь к присоскам. Бел переставал видеть некоторые стационарные помехи. Но выводов насчет чуствительности так делать нельзя. И спорить тут бессмысленно.

таким образом можно сравнить чувствительность к отраженному сигналу - в какойто мере ... не у всех есть знакомые - чтоб всяко провериться на радарах - вот народ и изголяется как может - возможно таким оброзом в последующем - вызреет какаянить техника проверки на отраженку ... в книжках такого не пишут ...

-- если взять по анологии с ГПС чипами и по --- первые не переваривали отраженные сигналы - много жрали и врали безбожно, сейчас это в прошлом ...

Да чувствительность у 323 неплохая. Я тут курил форум про него (аж на 130 страниц раздули, так и ниасилил все 130). но обратной стороной чувствительности являются помехи. В принципе помехи часто появляются только в самом центре города у торговых центров, в остальное время он молчит.
Еще из недостатков РД: 1)самотестирование при включении (оно никак не отключается) некоторых раздражает. Это решается либо нажатием кнопки "Mute" при включении, либо уменьшением громкости, либо радикально - впаивается конденсатор и больше это женский голос при включении никогда не услышите.
2)не работает режим "Automute" - это когда после нескольких сигналов о приближающейся опасности звук выключается и остается только цифровая индикация. Точнее режим работает, звук выключается, но потом не включается. Этот косяк прошивки пока неустраним, поэтому режим "Автомьют" не рекомендуется включать.
А в целом детектор неплох. Естественно это не "Валентин 1" (который считается непревзойденным пока). Но и цена у него гораздо ниже. Лично я V1 пока не планирую брать, т.к. я на столько $ не превышаю.

Вроде как с Вами или нет, проезжали по металургов, - в этом режиме, - туда - обратно, - звук вроде включился ... работал в обоих направлениях ...

Как Владелец V1 скажу, что главная его фишка - это стрелки, позволяющие увидеть момент проезда треноги или локализовать помеху. Это очень удобно. В остальном Бел/Эскорт не хуже, а даже и получше за счет фильтрации помех в режиме Автоскан.

Есть еще правда один плюс - уверенное детектирование ЛИСД, но в силу того, что их оч. мало - не актуальный.

сейчас в Челябинск приехал,2 треноги и газелька в нашей области,2 треноги в челябинской,последнюю спалил почти за километр,сбавил со 140 до 80 и тошню,меня останавливает, через метров 800 после треноги, челябинский ковбой,я ему сразу в лоб а че меня остановили,я не превышал т.к. у меня РД)))) он такой а че торопитесь,я говорю очень,он посмотрел доки и говорит счастливого пути А.В.,я не стал возмущаться и поздравил его с наступающим:-)было 2 новых ложняка,на заправках,занес,остальные занесены и "молчат",вообщем одно удовольствие:-) всех с наступающим! :sled:

Какой у тебя РД? Подозреваю что Эскорт 9500.

А как гай объяснил причину остановки?

[Сообщение изменено пользователем 30.12.2011 21:53]

"А куда это мы так крадемся!???" (С)
:-D

присоединяюсь ...

РД все тот же 9500:-) на вопрос почему остановили получил в ответ тишину,не было желания рулиться,хотелось быстрее в гости приехать:-) кстати,в этот раз ехал в режиме трасса,двери на заправке ловит метров за 500,капец чувствительность:-)

[Сообщение изменено пользователем 30.12.2011 22:01]

На Серовской сегодня, примерно за метров 500 запищал до скворечника у отбойника, стрелявшего в корму. Ехал 120км/ч, снизил до 90. Резкого торможения, как это было раньше с Вистлером 78SE не было. Вистлер обычно вообще почти у скворечника срабатывал, если замеряли в корму.

Было 2 ложных сработки от 2-х Лэнд Крузеров, пристроившихся сзади. Как только пропустил - помеха пропала. Так же попадались помехи от Роверов, Бумеров Х6 и Меринов GL в другие дни.

В остальном все 120 км радар молчал, но и ментов не было. :-D

Люди знающие - Подскажите стоит ли менять Cobra RU 840(б/у полгода) + доплата 1500 руб - на новый Cobra RU 860 ?

Некорректное выражение. Не меряют они скорость по корме. Только вперд или зад, где есть ваш номер. Хотя относительно машины радар может находиться сбоку на обочине, отбойнике или еще как спрятан. Да и принцип измерения скорости основан на изменении отраженной частоты от двигающейся цели.

Из того, что наблюдаю последнее время - скажу что гаи обленились, а может замерзли. С рук давно не с стреляют, все КРИС используют. Иногда правда вижу Искру на ножках, где то в районе 250 км по Серовскому в сторону Екб, пожалуй единственно опасный объект.

[Сообщение изменено пользователем 31.12.2011 11:47]

да они работают по указаниям ... месячники всякие - акции ...
нет указаний - нет радаров ...
есть указания ловить "алконавтов" --- ловят ...
в обычное время ловят за деньги, по указанию - за права ...
:-)

так им с Крисом удобнее,поставил и жди:-) еще и с фото,а с РД то единицы от общей массы ездят,так что че им ради меньшинств напрягаться:-) я что то давно не ловил помех от дорогих тачек,может мой РД умеет их определять?К3 всегда включен.

А я ловил от Лачетти помеху, толи РД китайский, толи парктроник глюкавый.

[Сообщение изменено пользователем 31.12.2011 11:46]

Если есть такая возможность, то поменяй. Дальность у 860 больше на 40-50% Плюс, доп. фильтра для города.

Всех с Новым Годом!!! Желаю быстрой езды без штрафов!!! :fire: