Антирадар

Я так думаю, человеку скучно.

Скажите чем 940 отличается от 65 ??? Судя по тестам реакция одинаковая?

940-й сделан на другой платформе, пишут что менее помехозащищенный, нет режима "автоскан", нет отображения частоты и т.д.

Дистанция обнаружения и чувствительность одинаковые. Чуть больше помех чем у 65.

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2011 09:28]

небольшой off
сегодня получил с ebay Valentime 1
заказал 9 июня
итого суммарно заказ шел 9 дней :-)

цена вопроса 14 287,06 RUB :-)

прокатился по городу ... ощущения интересные .. стрелки с указанием источников сигнала - то что реально не хватало с Whistler 68se
регулятор громкости.. вещь

а вас не смущает вид эс класса с двухметровой антенной....?

а вообще для таких эстетов как вы придуманы стационарные (или как там они называются) радары...

Чето быстро возить стали. Раньше по 20 дне ждал если EMS.

Ждем отчетов. :-)

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2011 13:01]

тут они пишут
http://www.i-radar.ru/statyis/240-chto-luchshe-esc...
"Действительно на 1992 год V1 был если можно так выражаться «бомбой» среди радар-детекторов. Подобной дальностью приема не обладал ни один из конкурентов. Но время идет и конкуренты вот уже вплотную приблизились по показателям дальности к V1."
Тем самым они дают понять, что переплюнуть V1 пока не удалось никому, а всего лишь приблизится :-)
Далее там же:
"В чем же осязаемые отличия RX65 от 8500 X50?
- Beltronics имеет голосовые сообщения, а Escort нет.
- Beltronics имеет вольтметр, а Escort нет."
А в другом месте:
Все вышеописаное делает RX65 asia неповторимым прибором, имеющим на своем борту лишь по-настоящему полезные режимы и функции. В нем нет ничего лишнего, вроде компаса или диктофона..."
Я вот сразу отключил у Бела голос и ни разу не пользовался вольтметром.
Ну а вот это высказывание:
"Фильтрация помех Valentine One в разы хуже, нежели у продуктов корпорации Beltronics."
Является просто ложью, это я говорю как бывший пользователь Белтроникса и нынешний пользователь V1. Могу ответственно заявить, что помех у Валика раза в два меньше ;-) Да, у Валика аппаратная часть не менялась с 90х годов, зато постоянно обновляются прошивки, сейчас идет вроде 18 или 20 по счету.

Постараюсь опровергнуть:
1. Отключаются все диапазоны, они опять несут чушь, причем на одной и той же странице.
http://www.i-radar.ru/catalogue/valentine_one/239-...
"- Возможность отключение каждого из диапазонов в отдельности..."
"...1. У V1 не отключаются диапазоны..." :confused:
2. не показывает частоту, зато показывает направление и количество сигналов
3. У Белки вообще проблемы со звуковой индикацией и Белка не показывает силу сигнала, когда отображает частоту ;-)
4. А ничего, что стрелка палит минимум за 600 м :-D
5. Вроде как не дороже, но гарантии нет. И вроде как Валики надежны, и поломки крайне редки.

Смейтесь дальше над своим невежеством :-D
"В некоторых автосалонах США торгующих марками Mercedes и BMW одной из опция является радар-детектор Valentine One встроенный в зеркало заднего вида."



[Сообщение изменено пользователем 20.06.2011 13:19]

да уж :-)
но че то я все равно перехотел Вальку, буду или с 65-м ездить или куплю с GPS новую модель :-)
частота для меня важнее направления сигнала, по ней я могу отсеить помеху, а откуда идет сигнал мне все равно, в любом случае когда я уверен что работает радар я снижаю скорость и "крадусь" пока радар полностью не замолчит, поэтому звуковое нарастание и направление сигнала мне не актуально :-)
сегодня оплатил крепление на большой присоске, хочу повесить его "стационарно" :-)

можно еще тут почитать :-)
http://www.i-radar.ru/statyis/240-chto-luchshe-esc...

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2011 13:36]

поздравляю, сейчас я гоняю в режиме большой L. Совсем тихо стало, но надо этот режим проверить на радар, пока не попадались

ага EMS экспресс :-) доставка курьером
разница в 10$ (30 обычная, 40 экспресс)




Спасиб :-)
пока не разобрался с настройками :-) времени толком не было, оставил с А :-)
позднее буду копать настройки :-) хотя думаю с базовыми все будет работать на ура :-)

Боже вас сохрани, не читайте до обеда советских газет. (с) :-D
Лучше уж почитать здесь :
http://www.rd-forum.ru/valentine-one/

Поздравляю.
Указанная вами цена это уже с доставкой?
Покупали по вышеприведенной ссылке?
Выбираю между V1 и RX65i(Escort 8500).

Если важно указание направления сигнала - то V1. В остальном Эскорт не хуже.

это цена которую я заплатил и за радар-детектор и за его пересылку :-)
т.е. конечная :-) больше ни за что не платил
покупал у того же продавца :-)

сцылк поворю http://cgi.ebay.com/Valentine-One-1-V1-POP-2-Radar...

по rx65, если будете брать в городе ... внимательно проверяйте, до v1 покупал rx65 red asia... владел минут 10 :-) пока не проверил версию ПО
радар оказался rx 65 red но не asia

после этого и решил заказать практически за туже цену v1, напрямую из штатов, доволен как слон :-)

это я к тому, что всегда все стоит перепроверять
RX65i(Escort 8500) - могут быть совсем не i версиями

ИМХО v1 руллит :-)

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2011 19:39]

Из этих трех - однозначно Валик. Стрелки дают более полную информацию, чем частота.
Если нужна Российская гарантия, то Эскорт, если наплевать на звуковую индикацию, а более важнее наличие вольтметра и запасных присосок, то Бел. :-)
Чтобы понять разницу звуковой индикации Бела и Экскорта, покурите ютуб. У Бела звук приятней, но хуже реализовано нарастание звука, эффект гейгера.

при включении сразу пишет, что там проверять + упаковка :-)


в чем же она более полная, когда не понятно помеха или радар, лишний раз снижать скорость, вам шашечки или ехать ? (с):-)
запищал-посмотрел частоту, если точно не радар едешь дальше, если похоже что радар какая разница откуда идет сигнал, сбавил скорость, перестало пищать - топнул дальше, убиваетесь по стрелочкам а практического применения толком объяснить никто не может,"более информативно" и что, для чего мне эта информация :-)


у меня звуковое нарастание адекватное, правда выключены голосовые оповещения и произведен радар 16 неделя текущего года, может более свежее ПО, версию прошивки лень смотреть :-)

назовите плюсы Валика перед Белом/Эскортом, которые реально(!) важные и нужные ?:-)
чувствительность, может быть чуть чуть лучше, но и Б/Э тоже чувствительны и разница в 50 метров при стрельбе в лоб не так существенна(если еще учесть что сработка за 1-2 км)
помехозащищенность выше ? есть аналог режима Автоскан или какая то другая технология ?
антенна сзади, а зачем она на практике ?:-) будут стрелять сзади из патрульки(маловероятно, но предположим), так отраженку поймает хорошо и через одну антенну :-)

вот реально хотел купить Валика, но почитав отзывы понял что он не лучше

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2011 20:56]

И что? Да на радарной частоте работает куча всякого китайского барахла. У меня пульт от детской машинки сифонит на 2 км. Живу у дороги и ради прикола иногда развлекаюсь. Так вот пультик работает на частоте 24,150. А то, что я в стороне от дороги этого никто не знает.

Добавлю. Нарастание сигнала приближения RX-65, отвратительное. Надо обязательно смотреть на силу сигнала, которую он, при включенной частоте, не показывает. На 9 делений всего четыре уровня, причем, максимальный очень сложно отличить от минимального.

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2011 23:39]

даже комментировать не буду,
очередной ультразвук :-D

Вот именно. Особенно о крутости RX-65.

Единомышленник
Начинающий

Регистрация: 16.06.2011
Детектор: Beltronics RX65 Red Asia
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 4
Сказали Спасибо 0 раз в 0 собщениях

Thumbs up Продаю Beltronics RX 65 Red ASIA в Екатеринбурге
состояние идеальное, куплен 29 мая, продаю в связи с желанием попробовать Валентина, возможно отправка в другие регионы по предоплате, цена 11999
тел.: восемь 902 409 сорок шесть ноль Три



[Сообщение изменено пользователем 21.06.2011 00:29]

да, тогда я хотел Валика


продаю 65-й т.к. хочу лучше, не продам буду с удовольствием ездить с 65-м :-p

[Сообщение изменено пользователем 21.06.2011 00:49]

Я к тому, что через две недели посетили мысли о продаже. Значит решение уже было принято, осталось подождать - КОГДА.
Удачи на дорогах.