==Какие свечи выбрать?==

Директор СССР
14:18, 10.07.2006
Господа, подскажите, плиз, какие свечи лучше для вазовского инжектора 8-клапанного? Что бы и в зимой проблем не было.
Спаибо всем, кто откликнется!
0
Директор СССР
16:08, 10.07.2006
нет никого? Аууууу....
0
16:16, 10.07.2006
А17ДВРМ, г.Энгельс, на блистере.
Очень недорого и очень сердито.
0
Alex0815
16:53, 10.07.2006
От пользователя K V
А17ДВРМ, г.Энгельс, на блистере.
Очень недорого и очень сердито.

только менять почаще...
0
Директор СССР
17:16, 10.07.2006
[quote]
От пользователя K V
А17ДВРМ, г.Энгельс, на блистере.
Очень недорого и очень сердито. [/qu
и на сколько же их хватит?
в морозы хрен заведешь?
0
IDIАN™
17:25, 10.07.2006
А17ДВРМ
+ 1
0
Лёлек и Болек
17:39, 10.07.2006
От пользователя elnitch
в морозы хрен заведешь?

Как раз в морозы ты им спасибо говорить будешь!!!!
А можно сделать хитрее, купи 2 комплекта, утром с теплым комплектом приходишь меняешь и с пол тыка!!!!))))))
0
Директор СССР
17:43, 10.07.2006
на морозе свечи вкручивать? как-то не не очень...
0
Лёлек и Болек
17:45, 10.07.2006
От пользователя elnitch
на морозе свечи вкручивать? как-то не не очень...

Сильно завестись захочешь, срзу станет очень))))
На самом деле у меня стояли на 093 до -30 заводилась с первого раза, а вот после не рисковал, сразу менял а потом заводил, результат положительный.
Ну и про аккум не забывай!!))))))
0
Директор СССР
17:50, 10.07.2006
а бошевские 4-х контактные как? Кто-нибудь юзал?
0
18:04, 10.07.2006
то, что в наших магазинах идёт под кодовым названием "Бош"

От пользователя Лёлек и Болек
нервно курит!!!

будь там хоть 40 контактов...
искра то одна на всех...
0
Рrасtiс
01:18, 11.07.2006
От пользователя elnitch
и на сколько же их хватит?
в морозы хрен заведешь?
Заводился на них в -30 без проблем, перед ними выкинул комплект бриска, не хотели работать
0
02:13, 11.07.2006
BERU четырёхконтактные ... А проблему запуска в сильные холода лучше решать подогревателем тосола ..
0
ILPеtr
09:09, 11.07.2006
Любые многоконтактные хуже обычных, у них экранирование больше, т.е. искра проскочила, а вот фронт горения остался внутри свечи :-) . Единственный их плюс - ресурс в 3-4 раза больше при пользовании европейским бензином, на нашем изолятор выйдет из строя одновременно с изолятором на двухконтактных.
0
Alex0815
12:21, 11.07.2006
От пользователя ILPеtr

+1
знакомый меняет свечи (о которых шла речь) вместе с маслом. не дорого, зато проблем не знает...
сам на НЖК почти 2-а года (~45 тыс.км), собираюсь к зиме сменить, не знаю на что (слишком много палева)...
0
Директор СССР
12:30, 11.07.2006
у знакомого на петрофане стоят бош 4-х конт-е уже 35 тысяч и хоть-бы что, и в морозы зашибись заводится
0
Freemaker
13:20, 11.07.2006
От пользователя Рrасtiс™
перед ними выкинул комплект бриска, не хотели работать

а чё Бриск совсем говно? в сервисе его советуют....щас стоит ДВРМ
0
13:27, 11.07.2006
+ ДВРМ цена и качество соизмеримы. И паленку такую редко встретишь ибо цена у них смешная. А сделано БОШ-Груп.
0
75151LANER
15:31, 11.07.2006
http://www1.autoreview.ru/new_site/year2004/n23/sv...
сотри ещё № 22, за 2004 г , там одноэлектродные
0
Vla
16:19, 11.07.2006
От пользователя Freemaker
а чё Бриск совсем говно?


за 6 лет юзания замечаний не было к ним. Щаз тоже на АУ17 езжу. Стоят дешевле, эффект аналогичный - зачем платить больше?
0
МАК?
17:22, 11.07.2006
В холода (-30) в сервис приезжали заводиться машинки после ночных стоянок, мастер заставлял всех менять (в смысле покупать) свечи. При мне машин 5 прошло. Свечи у ВСЕХ были импортные (конечно не показатель, но всё же...) ставили 17 ДВРМ.
0
3Fam
23:05, 11.07.2006
NGK - вот мой выбор... на предыдущую зиму купил бош с кучей контактов... говно! промучался с ними, пока НГК не поставил...
0
7878
23:26, 11.07.2006
АУ14ДВРМ, А14ДВРМ

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2006 23:26]
0
10:48, 12.07.2006
От пользователя SabA_
BERU


От пользователя elnitch
бошевские


От пользователя Freemaker
Бриск


От пользователя Novic
NGK

имхуется: рулят не торговые марки - рулит original!
чем дороже ТМ - тем меньше оригинала.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.