Почему б/у и так дорого?

- Хотела купить 10-ку б/у 2-3 года посмотрела "продажа автомобилей" 4-5 летние - 220 тыс! И новые - 224т.р.
Почему так дорого б/у? Проклейка, антикоррозийка и т.д., но ведь 4 года назад машина и новая столько не стоила?

Не шарю в ценах, но на первый взгляд: за 224т.р. не купить новую 10-ку! Цена в прайсе не равна реальной...
Но 220 за б/у действительно дорого! Хотя машина машине рознь!!!

Новые дороже



4-5 летние дешевле

http://www.e1.ru/auto/price/?act=catalog&model=%C2...

http://www.irr.ru

[Сообщение изменено пользователем 10.07.2006 13:11]

ну к цене новой машины, палюбому прибавь стоимость человеческой сигналки, скорее всего комплекта нормальных колес и наверняка какой-нибудь музыки. если оснастить новую машину таким же аксессуарами, как в 4 летней машине то к цене можно смело прибавлять тыщ 40-80, в зависимости от любви прежнего хози к машине. это только кажется, что все копейки стоит.

купи япошку
и не парься

ужос! Мошына без всего, пыльная и душная и старая и стока стоит!
Вывод - не брать!!! Новую тем более.
Всегда удивляли пацанские 10-12 жыгули, затонированые вноль в 35 жары (типа, мы такие блатные, 10 сек с старта, диски на 15" и т.д.), но с полностью спущенными окошками под ядовитыми выхлопами камаза. В такие минуты сидя в прохладном свежем салоне думаешь - нах весь автоваз и иже с ним... За такие деньги.

а откуда в салоне взялся свежий воздух? пара баллонов финского кислорода в багажнике ;-)

Вот и я думаю... Но ведь он реально чище и лучше внешнего.

спорить не буду, весь вопрос в том где находится труба камаза.... если сбоку - окошки закрыть, если спереди то ну нафик вентилятор, если сзади - побарабану :-)

да нет..........
угольный фильтр вентиляции салона , циркуляция воздуха внутри салона и ионизатор воздуха.и сразу пох



;-)

труба у камаза с лева или с права

- Была такая мысль :-)
Теряюсь в выборе :-)