гена2
18:14, 09.06.2006
Вас же по-человечески попросили
От пользователя M55I
Тока не пинать

По существу:
1. Нужен мощный преобразователь, т.к. скачки напряжения*тока при включении холодильника зашкаливают за 2-3 кВт. Мощные преобразователи стоят около 16тр., но и он не спасет.
2. Мне кажется действительно места нет.
Сам в качестве - шутки думал в этом направлении.
1. Поставить в багажник оконный - бытовой кондер, но видимо придется убрать спинку заднего сидения или сделать ее в крупную дырочку. Стоимость= 9000 кондер + 5000 преобразователь (здесь можно использовать менее мощный). Итого 15 тр.
2. Использовать элемент - Пельтье. Подаешь на него 12 В. И разность температур на его сторонах составлят 40 градусов. За бортом +30 на пластине -10 градусов. Сам энто не видел , только слышал.
3. Тупо возить с собой аккумуляторы холода. И по команде всем открыть сумки- холодильники. Охлаждать земную атмосферу.
0
serv
21:15, 09.06.2006
Взять старый радиатор,обернуть мокрой тряпкой, сделать дозированную подачу воды,поместить в солнечное место.
Или не в солнечное,но в теплое и принудительно вентилируемое.
На вход поставить вентилятор,выход направить в салон.
0
yv88
21:40, 09.06.2006
От пользователя Sergey GT
Если хошь, то у меня есть хондовский кондей, за 7тр.

что в комплекте есть ?
0
MoNs
17:17, 11.06.2006
Народ, в природе есть холодильники без компрессора, если кто не знал, и вообще без движущихся частей. Холодопроизводительность у них несколько ниже, чем у компрессорных, зато куча плюсов:
- нет движущихся частей
- небольшая мощность нагревателя
- меньший вес
- и, наверное, еще плюсы есть -)

У меня такой на даче имеецо. Не отдам. -)
Думаю, на базе такого агрегата сделай ть нечто в авто будет не в пример проще чем с вышепредложенными вариантами, да и холодильник такой можно достать не напрягаясь рублей за 300-500.
Устроен просто, даже перезаправлять, поди, не придется, если продумать расположение жлементов, радиаторов и пр...Я в детстве расколупал такой - интересно было, как устроен )))
0
21:23, 12.06.2006
Есть такая штука... Вентилятор на панель... В прикуриватель включаешь и в пробке уже легче... + люк воткни уже реально легче будет и затрат меньше и мозг не придётся менять свой после перегрева и выкипания кровяной жидкости(я думаю капиталкой не обойдёшься) :-) А так идея думаю вата...
0
/\/\/\/\
21:45, 12.06.2006
От пользователя M55I
снять с него компрессор и магистраль фрионовую поставить на машину

упал под стол:D:D:-d

От пользователя M55I
1) купить преобразователь 12В-220В и подцепить к гене. Но сомневаюсь, что хватит мощности гены..
2) отцепить двигатель от компрессора и компрессор напрямую подключить к ДВС. Но тогда он будет постоянно работать и неизвестно как поведёт себя компрессор при скачках оборотов (800-4000 об\мин)

када будищь щашлык жарить из этай нэвэста, ни забудь пригласыть (C):-)

От пользователя M55I
Я уверен что серьёзно

атсыпьчокуришь:D:-d
0
muxeu*
12:05, 13.06.2006
тема УЛЫБНУЛА :-d :-d :-d у мя тоже кондей валяеца тоже с хонды)) бесхозный радиатор трюбки компрессор
но чтоб его инсталировать в 06....надо пое....ся а ваще то дерзай и с бизнес планом на автоТАз бобов нарубиш и пипл на тазах с кондеем будет ездить )))))))))))))))тока 06 с кондеем ваще не поедет(мощи не хватит) :-d
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.